北京汽车E系列两厢版车型上市到现在已有一年多的时间，作为北京汽车的首款车型，在刚刚上市之初，北京汽车E系列引起了不小的轰动。这款车型的外观与奔驰B级车有着超高的相似度，不到十万元的价格更让人心动不已。说不定，大部分人都是冲着这张长着奔驰脸的北京汽车E系而来。而回到现实的情况是，这台车型的销量并没有因为这张脸而获得成功，他逐渐消失在人们的视野之中。造成这样的局面，我想厂商也一定会及时做出调整战略。就在上周，北京汽车发布了全新的北京汽车E系列三厢版，显而易见的是他比两厢车型多了一个后备箱，除此之外，北京汽车E系列三厢版整体上究竟还有什么不一样的地方，接下来，我将一一揭晓出您最关心的变化。
再说到外观之前，我们先来聊聊这款车型还有什么值得说道的地方，虽然他是一台国产自主型轿车，但在底盘结构上采用的是smart forfour车型平台生产，核心动力上则来自于三菱的4A9系列发动机，在如此重要的部件上北汽E系三厢版都选择的是更为可靠的技术产品。
现在，让我们开始由外到内，细致的介绍一下这款三厢版E系车型的特点吧。此次发布的新款车型，在外观方面显然不是厂商要着重描述的部分，他与两厢版E系有着相同的面容。家族式的设计风格也在三厢版车型上表现的淋漓尽致，通过进气格栅的造型你能区分出谁是北汽谁是奔驰，北汽LOGO搭配两条横向粗壮的装饰条在气质上一点也不输给B级，尽管他是奔驰。
大灯造型酷似鹰眼，灵动的造型内不能缺少一颗炯炯有神的眼睛，与众多同级别车型相比，北汽E系三厢版带有透镜的大灯诚意十足，必须表扬一下北汽的态度。雾灯框进行镀铬装饰后，整车前脸非常具有质感。
在小型车级别当中，三厢版E系的三围谈不上有多么出色，4310毫米×1720毫米×1500毫米，轴距为2500毫米的车身尺寸达到了同级别车型的平均水准。高配车型后视镜带有加热和电动折叠功能，而现在还有不少十几万甚至几十万的车型都不具备电动折叠功能。
在增加了一个后备箱后，北汽E系三厢版的线条则有了很大变化，如果说两厢版车型优雅的话，那么三厢版E系则更多的是干脆，简洁。全系标配的14寸轮圈，造型上没有什么特点，最低配车型使用的轮胎规格为175/65 R14，其余车型为185/60 R14，均为佳通轮胎。
北汽E系三厢版的尾部经过了全新设计，LED尾灯拥有出色的光源强度，点亮时的造型也有不错的美观度。
编辑点评：新款北汽E系三厢版的重点就是比两厢E系多了一个后备箱，整体造型上势必发生一些变化，而三厢版北汽E系的尾部设计看上去还属于比较耐看的。
