内饰配置比较篇——408的配置更胜一筹

　　标致408的内饰大部分采用黑色皮革包裹，中控面板为深灰色，配以银色镀铬装饰的旋钮，给人一种精致典雅的感觉；而中控台沿袭了标致家族的造型风格，整体布局设计简单，给人的第一印象纯净、优雅而流畅，倾斜角度能够给驾乘人员提供更好的视觉感受和使用便利性，音响及空调各调节控制按键质感良好，调节准确到位。

标致408的内饰以黑色为主打

很多配置都集成在后面的控制杆上

　　凯旋2010款的内饰和老款基本没有变化，仿木质内饰自然能够提升档次和稳重感，不过凯旋并没有走多数车的老路，深色木纹内饰质感相当不错，用手轻弹感觉很结实，就像是真的木头，这点要比那些用浅色木纹贴片的车型强了不少。

2010款凯旋的内饰部分基本没有变化

408的安全气囊明显多于凯旋的

　　在最重要的安全性配置方面，标致408比凯旋更厚道一些，在408的车内，我们看到了很多安全气囊的标识，从参数表我们也可以看出来，408比凯旋多了前排侧气囊，和前后排头部气帘，但是两款车型都可以选装车身稳定系统。因此标致408在被动防护上面更胜一筹。

凯旋的全系车型标配了定速巡航系统

ESP系统只出现在标致408的最高配的自动尊贵版上

　　凯旋比标致408多出了定速巡航系统，这使得凯旋车主在高速公路上，尤其是需要长途驾驶时的疲劳感得到了大幅度的缓解。但需要注意的是使用定速巡航会降低驾驶者的注意力，对于现在需要长途驾车回家的朋友们而言，还算一个比较实用的配置。

　　而在娱乐性和舒适性配置方面，标致408明显胜于凯旋。首先是标致408配备了具备橘色背光的行车电脑显示屏，仪表的外框都采用镀铬处理过，并采用炮筒式结构，视觉效果还是不错的，而GPS导航系统和中控台液晶屏为选装配置。

　　其次，我们还可以看到，标致408比凯旋多出了外接音源支持，并支持MP3/WMA格式的单碟CD系统；而凯旋则采用了多碟CD系统，但不支持外接音源。空调方面，408采用了自动空调，温度可以分区控制，并在后排安装了出风口，为后排的乘客提供了不少便利，除此之外还可以进行车内空气净化，而在这方面经典版凯旋却只有手动空调，有些寒酸。