对于上海大众途观感兴趣的朋友，可能对本站周一推出的大众途观2.0TSI车型的实拍还有所印象，从前段时间公布的国产途观配置情况来看，那台车是上海大众途观的顶配车型，名为2.0TSI手自动一体旗舰版。今天，编者就为大家带来一款国产途观车系中的最低配自动挡车型——1.8TSI手自动一体都会版。

　　既然是入门级车型，本次实拍的途观1.8TSI都会版在配置方面自然会与之前的2.0TSI旗舰版车型存在明显的区别，当然这两车之间只是定位与面对的客户群体不同，并没有高低贵贱之分。

车头——镀铬件明显减少，中网略显单薄

　　途观都会版车型的车头之所以看上去会比旗舰版车型显得单薄，最主要的两个原因就是前进气格栅的镀铬饰条数量由四根变为了两根，用厂商配置表上的名称来说，就是双辐条镀铬格栅变为了单幅条镀铬格栅。同时大灯虽然造型不变，但没有了里面的透镜其视觉效果就差很多。至于下进气口镀铬饰条、前雾灯镀铬饰圈和前保险杠银色底部饰板等，对整车外观的影响则不是很大。

　　途观都会版的侧面由于没有了车顶行李架、车窗边缘与车门下车的银色饰条，让人在视觉层次感上有所欠缺。但话又说回来，本次国产途观在原型车Tiguan上加长80毫米之后的车身侧面视觉效果还真是非常和谐的，至少比加长版宝马5系上那巨长的后门强多了。同时还有一个值得表扬的地方就是后视镜上虽然迎宾灯不见了但好在转向灯还行。

　　车尾的变化不是很大，尾灯的颜色与造型都没有发生变化，同时双排气管和外圈的镀铬装饰都依旧。后保险杠下方的银色护板不见了，但如果不仔细看一下子还发现不了。由于是途观都会版只有前驱版车型，因此“4MOTION”的小标没有也是理所当然的事情。“TSI”的字体颜色可以看出1.8TSI和2.0TSI车型的区别，其中1.8TSI车型中的“T”为银色，“SI”为红色。2.0TSI车型上“TSI”这三个字母则都为红色。

　　途观都会版的外形和旗舰版车型相比“素”了很多，车头中网的变化、车身周围银色饰条的缺少再加上没有了车顶行李架，都使得这款最低配的途观看上去非常的纯朴。但这并不意味着最低配的途观都会版的外观就不好看，毕竟俗话说“萝卜青菜各有所爱”，对于那些不喜欢镀铬饰条的朋友，这台看上去干干净净的途观都会版就正合口味。