[汽车点评网 导购] 2009年中国汽车产销超过1350万辆,首次成为世界汽车产销第一大国,而且仍然有很大的发展空间,就在这个时候,每一个汽车厂商都看准了中国市场这块肥肉,就连一向保持低调的英菲尼迪在2010年初也投入了新G系,新G系此次上市有一个鲜明的特点就是首次引入了小排量的2.5L车型,将价格拉入了40万内,比之前的G37低了将近10万,对于很多徘徊在奔驰C级,宝马3系,奥迪A4L以及雷克萨斯的IS系列的朋友们而言,又多了种选择。
近日,我们的编辑拍到了其中的G25运动版和豪华运动版,下面就跟随我们汽车点评网的镜头一起来了解一下吧!
外观篇——集豪华和运动于一身
作为英菲尼迪G系家族新成员,G25秉承了英菲尼迪一贯的设计风格,而且更多的采用了类似于COUPE式车型的设计,目的很明确就是让它更加运动,双拱形进气格栅与老款G系列相比更为锋利;主动转向氙气大灯带自动水平调节功能,照明效果很好;前雾灯也从前大灯中独立出来,安装在保险杠上,并采用了黑色打底设计,更为时尚运动。
英菲尼迪G25
从侧面看上去,G25更为平和,少了一些运动感,更贴近一款商务轿车,4780mm/1773mm/1453mm的车身参数相比老款有细微的变化,比老款长了25mm,低了2mm,2850mm的轴距和老款保持一致,相比于竞争对手而言并不处于劣势,相反在某些参数上还处于优势。
英菲尼迪G25的尾部造型偏为正式,不看边缘过渡的圆角设计,是一个标准的长方形设计,尾灯设计略带Skyline风格;顶部的镀铬扰流板设计很动感,在正中间部分安置了倒车影像的摄像头,而偏右的开关为后备箱开启按钮,可以方便后备箱的开启。
备胎备胎的尺寸为T145/70R18
英菲尼迪G25采用了普利司通的泰然者系列轮胎,三叉戟五辐式轮合金轮毂非常漂亮,同时还给人以力量十足的感觉,轮胎规格为225/55R17。再加上效果不俗的镀铬扰流板,让它看起来运动感十足;而备胎的尺寸为T145/70R18。(仅仅为了紧急情况使用,因此在尺码设计前,按照这个标准设计的轮胎在侧壁处有字母“T”样的模型。)