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针刺只是入门标准 吉利银河L7的整车安全才是真安全

针刺只是入门标准 吉利银河L7的整车安全才是真安全

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2023-07-26 21:00:46来源:58汽车类型:原创编辑:周洋

前不久,吉利银河系列首款车型——吉利银河L7正式上市,新车凭借比市场预期价格更低、配置更丰富、权益更炸等优势,给消费者带来十足的购车诚意,并取得了不错的市场表现。对于一款家用车而言,除了我们能看到的内外设计之外,还有很多我们看不到的内在技术。今天我们就来看看吉利银河L7在整车安全标准上都有哪些优势。

针刺只是入门标准 吉利银河L7的整车安全才是真安全

吉利银河认为,汽车安全是企业的责任。在电池安全方面,吉利主张“为安全做再多也不为过”。吉利银河L7传承吉利架构造车与生俱来的安全基因,基于世界级e-CMA架构+神盾电池安全系统打造。

其中,神盾电池安全系统是吉利独创、吉利银河专属的电池安全技术。传承了吉利的安全基因,从“以人为本”的理念出发,是一套基于电池,同时融合了架构、整车、智控、云端安全的“无盲区”安全防护系统。神盾电池安全系统以基础安全标准(电池针刺安全、电池包结构安全)、整车安全标准(底盘结构、车身结构安全)、智能安全标准(智算中心云监测)、健康安全标准(电磁防辐射)四大安全标准。

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此前,这套“神盾电池安全系统“在中国汽车技术研究中心(简称中汽中心)完成了首次基础安全测试。中汽中心新能源检验中心出具的试验报告表明:在业内公认难度最高、条件最严苛的电池针刺试验中,神盾电池未起火、未爆炸、未冒烟,测试全程最高温度未超过40℃,顺利通过试验;在电池包海水腐蚀浸泡、三面跌落重击、外部火烧三项试验,神盾电池同样以超过国家行业标准要求的试验标准顺利通过,成为神盾电池安全系统刷新动力电池安全新标准的有力证明。

智能安全标准方面,神盾电池安全系统拥有“BMS智能管理层”, 实现全天候的安全监测、主动采用隔离及温控措施实现零失火;全场景的智能电池温控技术,确保电池工作在最佳的温度区间,提高寿命及安全性;碰撞后在65ms内实现整车高压断电,避免高压漏电和起火风险;全生命周期的自适应电芯平衡控制技术,消除电芯的一致性偏差,提高安全性、延长电池寿命;智能识别充放电环境,智能化匹配充电桩,实现充放电控制的高效、高安全。
吉利星睿智算中心云端安全监护可提供出行全场景守护,实时感知新能源车辆三电安全状态,对电池故障报警和预警。

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在“整车安全“方面,银河L7拥有同级领先的7系铝合金防撞梁。该防撞梁采用日字型截面设计,主体料厚5mm,豪华车奥迪Q5L为3.5mm,长度1330+mm,占车宽长度达到了70%,一般其他品牌都在60%左右。防撞梁碰撞吸能比率相比钢材多了近70%,碰撞承载能力相比主流的“口”字形结构提升了30%。独有“两主一辅”的三叶草卸力结构,配合两次弯折技术以及先进工艺,形成了超强的防护组合,能够吸收更多的撞击能量,提升前方碰撞安全性。

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此外,车辆在侧面碰撞防护上采用一体式热成型硼钢门环设计。1.4mm厚度热成型钢板,前门洞4个件(A柱外板、A柱上边梁外板 、门槛外板、B柱外板)合并为一个件,实现一套冲压模具、一次冲压操作,完整性高、一体式强,比拼接门环重量更轻,整车扭转刚度达到了23000Nm,相比拼接门环在侧向碰撞和偏置碰撞中提供更好防护。

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而四纵四横地板结构让电池和车身融合成“侧碰柱四条传力路径”,并且电池包通过4根高强度螺栓与底盘横梁直接连接,将电池包牢牢固定在底盘上。再配合CBS加强块填充,在电池包周围形成全方位超刚强度防护。在受到外部挤压或碰撞力时,四纵四横的地板结构可以有效分散更多载荷,保障内部的电池不受冲击。

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在底部安全防护方面,车辆采用三重防护结构;动力电池包前布置一道防护梁,最下缘比电池包底面低10mm以上,有效防止整车正向刮底工况导致的电池包损伤;电池包正向接插件和冷却管路接头防护板可进一步防护障碍物对电池的损伤,再结合电池本体使用的1.5mm的1180DP高强钢板,配合底部吸能结构,底部三重防护结构对底部损伤起到有效的防护作用。

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在“智能安全”方面,“BMS 3.0电池医生”以吉利独创“多维融合AI决策算法”,对电池安全进行7×24小时的全天候监测。拥有超强算力的星睿智算中心可以支持350万辆在线车辆的智算需求,能实时感知在线车辆的“三电”安全状态,实现云端在线实时诊断、故障统计分析等诸多功能。

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针对PHEV车型实际使用中长时间用电行驶的情况,银河L7全系标配高压油箱,配备独立油箱开启开关,尽可能减少燃油蒸汽进入大气的机会,降低环境污染。

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除此以外,银河L7采用全球首款实现双电机超频驱动的3挡变频电驱DHT Pro,实现高效多模多挡位,通过高集成化设计,将双电机、双逆变器、TCU、变速器多合一深度集成。首创使用嵌套技术,P1电机转子内置双离合器,P2电机转子内嵌双行星齿轮组,DHT的轴向长度能达到354mm。同时,系统综合最大功率287kW,并通过3挡变频,实现动力放大,最大输出轮边扭矩4920Nm,扭质比高达41Nm/kg。即便面对爬坡等严苛工况,通过变频调节,智能工作模式无感切换,无惧高原和爬坡。

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在健康安全方面,吉利银河L7采用针对乘员安全方面进行建立完整的从设计到生产的管控体系,保证交付用户手中的车辆不散发有害物质和气味;在轮罩隔音垫、副仪表板隔音垫、备胎盖板等多个“看不到”的地方,仍然不会偷工减料,采用工艺复杂,成本高的水洗棉,以及食品级白色纸芯,杜绝车内挥发性有害物质和气味。

更值得一提的是,电池对于人体健康是否有危害也是至关重要的。吉利银河L7获得中汽研华诚认证(天津)有限公司颁发的国内首张新能源汽车电磁防辐射001号证书:吉利以“保障电磁敏感人群安全”的严苛标准为普通人打造电磁辐射防护屏障。银河L7实现了对佩戴心脏起搏器、心律转复除颤器等佩戴植入式医疗器械特殊人群的全方位保护,这也意味着神盾电池安全系统真正做到了深入到细胞级的防辐射安全,树立新能源汽车防辐射安全新标准。同时,电池包及内部采用超高等级的双绞线,有效降低了高压电池包内部的电磁辐射;高压电缆采用高标准的2层屏蔽,有效降低电缆的辐射;打造密封性良好的前舱和底盘结构,电池、电驱等高压系统被完全隔离在乘员舱外部,进一步隔绝电磁辐射。

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银河L7是首款得到吉利神盾电池安全系统赋能的新能源汽车。从架构十宫格专利到整车笼式防护;从快充安全到母婴级防辐射;从电池针刺不起火到电池包防爆设计;从行业领先的BMS3.0“电池医生”智控系统到24 小时星睿智算中心云端守护,吉利银河L7在车辆安全领域所有看得见或看不见的角落,都以更高、更极限的标准进行要求,安全性远超想象。所以,银河L7也必将成为一款超越期待的中高端新能源车。

文章标签:
新能源
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