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自主品牌崛起 长安CS35 PLUS仅仅咬住丰田

自主品牌崛起 长安CS35 PLUS仅仅咬住丰田

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2023-07-28 06:00:00来源:58汽车类型:原创编辑:周洋

2023年7月28日,“2023中国汽车保值率风云榜·上半年度榜单”正式发布。虽然目前大部分车企已将造车方向转至了新能源领域,尤其是自主品牌,做的非常成功,而且还实现了“弯道超车”。但对于燃油车来说,合资品牌、进口品牌车型在国内一二线城市中占据着汽车市场中相当大的比重。我们今天来看看在小型SUV细分市场中,谁会是保值率冠军?

自主品牌崛起 长安CS35 PLUS仅仅咬住丰田

“中国汽车保值率风云榜”是什么?

“中国汽车保值率风云榜”是由58汽车和J.D. Power联合颁发的新车保值率排行榜,该榜单基于国内最大的二手车平台58同城二手车和优信拍的千万级二手车挂牌和交易数据,运用J.D. Power在美国成熟的计算模型并进行本地化不断更新和校验,并综合样本量、车型在售状态等因素最终得出的一份中国汽车保值率榜单,而这份上榜条件严苛的榜单也极具权威性和参考价值。

需要说明的是,此次半年度榜单的保值率数据会受到样本的采样周期、样本数量等因素的影响,并且与二手车市场交易行情存在一定时间上的滞后性,基本上反应的是2022年后半程至2023年初的数据。

二手车高保值率的底层逻辑

*产品力均衡,能很好的满足用户全方位需求,造就众人相传的良好口碑。

*新车的高销量一定会拉动二手车市场的交易量提升,二手车交易量大,车商的经营风险小,保值率也自然会水涨船高。

*保持产品生命周期的价格稳定,没有大幅的优惠出现,价格平稳在二手车流通中会保持着高保值率。

*产品自身质量过硬,耐久性良好,车辆在使用中的故障率较低,也是高保值率的关键因素。

*后期使用费用在同级中较低,即维修保养,降低用户的用车成本。

过去三年,中国汽车行业的发展可谓是此起彼伏。在2021年,由于疫情导致的芯片短缺,造成了各大车企的产品制造供给不足,因此进一步提升了二手车的交易量和价格。到了2022年,受疫情叠加的影响,消费者在消费需求上明显减弱,二手车商收车难,交易价格也下降;据了解,至2022年12月,我国三年车龄汽车保值率下滑到63%。而在2023年上半年,国内汽车市场从年初开始,部分车企相继推出降价、政企高额补贴、终端大幅让利等政策,涵盖纯电、插混、燃油车等上百款车型,给车市带来了不小的冲击。新车价格的下降,倒逼了二手车的价格持续震荡下探,所以各级别细分市场的保值率相比前两年来说,都出现了一定的下降。

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东风本田XR-V

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在2023年上半年度榜单中,来自东风本田的XR-V车型以53.3%的成绩再一次夺得了小型SUV组别保值率排名的冠军。当然,这已经不是XR-V第一次问鼎保值率第一的宝座了,在此之前,XR-V一直称霸小型SUV市场保值率榜单多年,并且凭借优秀产品实力,累计销量已经突破120万。在这样的人气与实力基础上,全面升级焕新的全新XR-V,更是实现了产品力的全面进化,通过更加时尚的外观设计、更富乐趣的操控体验以及更加智能便捷的黑科技,再一次牢牢抓住了年轻消费者的内心,继续保持领跑者的姿态。因此,即使受行业大环境的影响,东风本田XR- V在今年上半年的保值率榜单中的排名仍是最大赢家。

广汽本田缤智

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赢得小型SUV保值率第二名的是广汽本田缤智,这款车在去年的保值率榜单上排名仅次于自家兄弟,而且成绩大幅领先后面的车型,在目前市场上尚未发生重大变动的情况下,想要将缤智这款车型“拉下马”也绝非易事。

同XR-V相似,无论是缤智自身的产品竞争力还是广汽本田方面的口碑都对这款车的高保值率起到了非常积极的推动作用,尽管在二手车的价格持续震荡下探的情况下,对于广汽本田缤智来说,影响也不会很大。而且事实上缤智至今也依旧保持着不错的产销量,所以这款车在今年的小型SUV保值率榜单中稳居第二也是意料之中的。

一汽丰田奕泽IZOA

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基于去年的保值率排名,前五名之间的差距都不大,成绩都十分接近。而吉利远景X3在去年摘得第三名,不过目前该车已宣布停产,因此今年的排名也受到了一定影响。根据半年榜单显示,一汽丰田奕泽IZOA以50.96%的成绩夺得第三名,并与本田缤智的成绩相差不大。

奕泽作为一汽丰田面向年轻人的一款小型SUV,无论是颜值、配置、舒适性、先进性,还是品质感都表现的十分出众。此外,在用户关注的出行便捷与安全方面,奕泽也一直秉承丰田高品质、高耐久性、高可靠性QDR优势基因,全系标配T-Pilot智能驾驶辅助系统,支持PCS预碰撞安全、DRCC动态雷达巡航控制、LTA车道循迹辅助、AHB自动调节远光灯等多元化驾驶辅助系统,其安全性远高于同价位车型。而且新车在小型SUV细分市场中的表现也非常不错,新车保有量大了,保值率自然也不会差。

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除此之外,随着智能化、电动化趋势的加快,中国自主品牌汽车的销量大幅提升,可以看出消费者对于自主品牌的印象也在发生着扭转。所以新车的高销量一定会拉动二手车市场的交易量提升,二手车交易量大,车商的经营风险小,保值率也自然会水涨船高。从小型SUV保值率排名前五来看,这里面既有“两本、两田”等四家传统大牌合资车,也有高性价比的自主品牌车型长安CS35 PLUS,以50.85%的成绩排名第五,紧随广汽丰田C-HR。

如果你考虑购买一辆保值率高的小型SUV,不妨关注“2023中国汽车保值率风云榜·上半年度榜单”。此外,2023保值率榜单(全年榜)也会在10月下旬如约而至,敬请关注58汽车带来的最新报道。

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