很多开车的朋友最烦躁的一件事就是早上起来热车,在冬季零下温度放了一晚一屁股坐进去真的有如进冰箱的感觉,就连牙齿都跟着一块打颤。这个时候前排座椅带加热功能就可以帮助我们抵御寒冷,但坐在后排的家人就没有那么幸运了。倘若后排同样具备加热功能那该多麽美好啊。
现在很多车型都配备了前排座椅加热功能,这项配置也是越来越普遍,但是后排座椅加热一般只出现在中级别以上车型中,所以今天编者挑选了几款售价在25万以内配备后排座椅最便宜的4款车型推荐给大家,它们分别是现代索纳塔、起亚K5、标致508。
推荐车型:2.4L自动顶级版-24.99万
采用“流体雕塑”理念设计的索纳塔八代刚一上市就赢得了满堂猜,不论是关注度还是销量至今一直居高不下。而就韩系车配置高的特点我们在售价24.99万的顶级版中也找到了后排座椅加热这项配置,并且同时具备通风功能。
当然除了在配备后排座椅及加热通风之外,这款顶级车型还配备了全景天窗、后排出风口等,而2795毫米的轴距也提供了非常宽敞的后排空间,保证了车内良好的视野,全面的照顾到后排家人的舒适性需求。
而在内饰设计上索纳塔八代也非常讨人喜爱,内饰同样为“流体雕塑”的设计理念,流动的线条勾勒很动感,层次感也更加清晰。中控台以金属材质做框架,中间是多媒体系统,使用倾斜按钮操作台设计,下方是模拟座椅造型的空调控制区。
动力方面,索纳塔八代搭载了第二代Theta发动机,应用双CVVT技术,2.4L排量发动机,最大功率为132千瓦,最大扭矩达到231牛米,匹配全新的6速手自一体变速箱,使动力传输更加顺畅。
现代品牌近几年在国内发展的十分迅速,关注度与大众品牌都有得一拼,而本身产品质量的提升以及高配置带给消费一种很实在的表现,所以索纳塔八代也受到了很多消费者的认可。
东风悦达起亚K5
推荐车型:2.0L Premium AT-21.48万
说完索纳塔八代又让我们情不自禁的挑选了起亚K5,这两位亲密兄弟之间也非常有默契都配备了后排座椅加热,不同的则是K5提供加热功能没有座椅通风,不过起亚K5在2.0L与2.4L车型中都提供了这项配置的车型选择要更多一些。
K5的造型足够醒目,在一众中级车当中也很少有这样如此重视设计感的产品,招牌式的虎啸式前脸格栅,以及动感的抛光面轮圈设计,都成为K5乃至整个起亚家族的品牌形象。不失时机的加入LED日间行车灯也使得K5成为了时尚弄潮儿。
在空间方面,起亚K5的轴距与索纳塔八代完全相同为2795mm,保证了后排乘客较为宽裕的腿部空间,此外后排同样带有空调出风口与全景天窗。
K5的内饰设计明显要偏于运动,偏向主驾驶席设计中控台充斥着运动气息,而全黑色内饰也是现今最为流行的内饰配色,相信对年轻人来说非常具有杀伤力了。
动力方面,起亚K5搭载的这台2.0L自然吸气发动机最大功率为119千瓦/6500转,最大扭矩为194牛米/4800转,与索纳塔搭载的2.0L发动机参数稍差一些,而2.4L动里和索纳塔八代完全相同。变速器方面,毫无悬念匹配6速手自一体。
起亚K5与索纳塔八代的亲密关系与较低的价格并没有让K5把风头抢走,现代品牌的影响力在国内还是要强于起亚的,但是K5更年轻运动的风格与索纳塔八代的家用风格相比显然更容易吸引年轻人的注意,而日间行车灯也绝对是个超诱人的配置。
东风标致508
推荐车型:2.3L自动旗舰型-22.97万
标致508的设计理念来源于5 by Peugeot概念车,流线型的外观让这款车充满了清爽的气息。在外观配置上全系标配了LED日间行车灯是最受喜爱的,而后排座椅加热功能只出现在这款2.3L自动旗舰型中。
标致旗下的车型大多以驾驶舒适性和宽裕的空间表现著称,而508也再次证实了在同级别车型中空间上的优势,2815mm的轴距比索纳塔八代和K5长了20mm,足以见证其腿部空间的优越表现。不过508并没有提供全景天窗,但配备的后排独立空调绝对更吸引人。
在内饰方面508提供了家用浅色与主流全黑配色,而在设计上并没有以往太过夸张的样式,看来法国人终于摸清了国人的脾气,不在一味的发挥自己别具一格的想象力。另外在内饰配置中还看到了彩色抬头显示系统,对内饰的豪华与科技感提升明显,这个配置要称赞一下。
在动力方面,标致508提供了2.0L与2.3L动力选择,其中向大家推荐的这款2.3L自然吸气发动机最大功率达到了126千瓦/5875转,最大扭矩为230牛米/4150转,与发动机匹配的是6速手自一体变速器。
东风标致508全系标配LED日间行车灯以及2815mm超长轴距是其在同级别中最大的优势,而在售价方面22.97万就可以购买到2.3L顶配车薪性价比较高,相比现代索纳塔与起亚K5来说,标致508要值一些,毕竟索纳塔八代满足条件的只有售价25万的2.4L顶级版,而起亚K5与508相比国内消费者大多数消费者还是更倾向于标致的产品。
产品名称 | 2011款 标致508 2.3L 自动旗舰版 | 2012款 起亚K5 2.0L Premium AT | 2011款 索纳塔八 2.4 自动顶级版 |
经销商报价 | 22.17-22.97万 | 16.11-21.48万 | 18.7425-24.9899万 |
厂商报价 | 22.97万 | 21.48万 | 24.99万 |
产地属性 | 国产 | 国产 | 国产 |
级别属性 | 中型车 | 中型车 | 中型车 |
款型 | 2011 | 2012 | 2011 |
排量(L) | 2.3L | 2.0L | 2.4L |
最高车速(km/h) | 210Km/h | 196Km/h | 210Km/h |
0-100加速时间 | 9.16s | ||
保修政策 | 两年或6万公里 | 五年或10万公里 | 五年或10万公里 |
长/宽/高(mm) | 4826/1855/1465 | 4845/1830/1460 | 4820/1835/1475 |
轴距(mm) | 2815 | 2795 | 2795 |
最小离地间隙(mm) | 148 | 122 | 145 |
整备质量(Kg) | 1569 | 1408 | 1518 |
车身结构 | 三厢车 | 三厢车 | 三厢车 |
车门数(个) | 4 | 4 | 4 |
座位数(个) | 5 | 5 | 5 |
油箱容积(L) | 70 | 70 | 70 |
行李箱容积(L) | 425 | 523 | |
气缸容积(cc) | 2253 | 1999 | 2359 |
进气方式 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 |
气缸排列形式 | L | L | L |
气缸数(个) | 4 | 4 | 4 |
每缸气门数(个) | 4 | 4 | 4 |
配气机构 | DOHC | DOHC | |
最大马力(Ps) | 171 | 162 | 180 |
最大功率(kW) | 126 | 119 | 132 |
最大功率转速(rpm) | 5875 | 6500 | 6000 |
最大扭矩(Nm) | 230 | 194 | 231 |
最大扭矩转速(rpm) | 4150 | 4800 | 4000 |
发动机特有技术 | VTCS | D-CVVT | |
燃油类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油标号 | 93号(京92号) | 93号(京92号) | 93号(京92号) |
供油方式 | 多点电喷 | 多点电喷 | 多点电喷 |
缸盖材料 | 铝 | 铝 | 铝 |
缸体材料 | 铝 | 铝 | 铝 |
排放标准 | 国IV | 国IV | 国IV |
变速箱简称 | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 |
挡位个数 | 6 | 6 | 6 |
变速箱类型 | AT | AT | AT |
驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
前悬挂类型 | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 |
后悬挂类型 | 多连杆式独立悬挂 | 多连杆式独立悬挂 | 多连杆式独立悬挂 |
助力类型 | 电子液压助力 | 机械液压助力 | 电动助力 |
车体结构 | 承载式 | 承载式 | 承载式 |
前制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
后制动器类型 | 盘式 | 盘式 | 盘式 |
驻车制动类型 | 手刹 | 脚刹 | 脚刹 |
前轮胎规格 | 215/55R17 | 225/45R18 | 225/45R18 |
后轮胎规格 | 215/55R17 | 225/45R18 | 225/45R18 |
备胎 | 全尺寸 | 全尺寸 | 非全尺寸 |
驾驶座安全气囊 | ● | ● | ● |
副驾驶安全气囊 | ● | ● | ● |
前排侧气囊 | ● | ● | ● |
后排侧气囊 | - | - | - |
前排头部气囊(气帘) | ● | ● | ● |
后排头部气囊(气帘) | ● | ● | ● |
膝部气囊 | - | - | - |
胎压监测装置 | - | ● | ● |
零胎压继续行驶 | - | - | - |
安全带未系提示 | ● | ● | ● |
ISO FIX儿童座椅接口 | - | ● | ● |
LATCH儿童座椅接口 | ● | ● | ● |
电子防盗 | ● | ● | ● |
车内中控锁 | ● | ● | ● |
遥控钥匙 | ● | ● | ● |
无钥匙启动系统 | ● | ● | ● |
夜视系统 | - | - | - |
主动安全 | - | - | - |
ABS防抱死刹车 | ● | ● | ● |
制动力分配 | ● | ● | ● |
刹车辅助(EBA/BAS等) | ● | ● | ● |
牵引力控制系统 | ● | ● | ● |
车身稳定控制 | ● | ● | ● |
自动驻车/上坡辅助 | ● | - | ● |
陡坡缓降系统 | - | - | - |
可变悬挂 | - | - | - |
空气悬挂 | - | - | - |
主动转向系统 | - | - | - |
并线提示系统 | - | - | - |
可变转向比 | - | - | - |
天窗 | ● | ● | ● |
全景天窗 | - | ● | ● |
运动版套装 | - | - | - |
铝合金轮圈 | ● | ● | ● |
电动吸合门 | - | - | - |
真皮方向盘 | ● | ● | ● |
方向盘上下调节 | ● | ● | ● |
方向盘前后调节 | ● | - | ● |
方向盘电动调节 | - | - | - |
多功能方向盘 | ● | ● | ● |
方向盘换挡 | - | ● | ● |
定速巡航系统 | ● | ● | ● |
自适应巡航控制 | - | - | - |
倒车雷达 | ● | ● | ● |
倒车影像 | ● | ● | ● |
全景摄像头 | - | - | - |
自动倒车入位 | - | - | - |
行车电脑显示屏 | ● | ● | |
HUD抬头数字显示 | ● | - | - |
皮质座椅 | ● | ● | ● |
运动座椅 | - | - | - |
座椅高低调节 | ● | ● | ● |
腰部支撑调节 | ● | ● | ● |
肩部支撑调节 | - | - | - |
前排座椅电动调节 | ● | - | ● |
第二排座椅靠背调节 | ● | - | - |
第二排座椅移动 | - | - | - |
后排座椅电动调节 | ● | - | - |
电动座椅记忆 | ● | ● | ● |
前排座椅加热 | ● | ● | ● |
后排座椅加热 | ● | ● | - |
座椅通风 | - | - | ● |
座椅按摩 | ● | - | - |
后排座椅整体放倒 | - | - | - |
后排座椅按比例放倒 | - | - | - |
第三排座椅 | - | - | - |
前座中央扶手 | ● | ● | ● |
后座中央扶手 | ● | ● | ● |
后排杯架 | ● | ● | ● |
电动后备箱 | - | - | - |
GPS导航系统 | ● | ● | ● |
网络互动系统 | - | - | - |
中控台液晶屏 | ● | ● | ● |
多媒体控制系统 | ● | - | - |
内置硬盘 | ● | - | - |
蓝牙/电话系统 | ● | ● | ● |
车载电视 | - | - | - |
后排液晶屏 | ○ | - | - |
中控液晶屏分屏显示 | - | - | - |
外接音源支持 | ● | ● | ● |
MP3/WMA支持 | ● | ● | ● |
单碟CD | ● | - | - |
虚拟多碟CD | - | - | - |
多碟CD系统 | - | - | - |
单碟DVD | - | ● | ● |
多碟DVD系统 | - | - | - |
2-3喇叭扬声器系统 | - | - | - |
4-5喇叭扬声器系统 | - | - | - |
6-7喇叭扬声器系统 | - | ● | - |
≥8喇叭扬声器系统 | ● | - | ● |
氙气大灯 | ● | ● | ● |
LED大灯 | - | - | - |
日间行车灯 | ● | ● | - |
感应大灯 | ● | ● | ● |
转向辅助灯 | ● | - | - |
前雾灯 | ● | ● | ● |
大灯高度可调 | ● | ● | ● |
大灯清洗装置 | ● | ● | ● |
车内氛围灯 | ● | - | - |
前电动车窗 | ● | ● | ● |
后电动车窗 | ● | ● | ● |
车窗防夹手功能 | ● | - | ● |
防紫外线/隔热玻璃 | - | ● | - |
后视镜电动调节 | ● | ● | ● |
后视镜加热 | ● | ● | ● |
后视镜自动防眩目 | ● | ● | ● |
后视镜电动折叠 | ● | ● | ● |
后视镜记忆 | ● | ● | - |
后风挡遮阳帘 | ● | - | - |
后车窗遮阳帘 | ● | - | - |
遮阳板化妆镜 | ● | ● | ● |
后雨刷 | - | - | - |
感应雨刷 | ● | - | ● |
手动空调 | - | - | - |
自动空调 | ● | ● | ● |
后排独立空调 | ● | - | - |
后排出风口 | ● | ● | ● |
温度分区控制 | ● | ● | ● |
车内空气净化 | ● | - | ● |
车载冰箱 | - | - | - |