至于四驱精英型售价23.98万相比两驱风尚型多出2.2万的价格主要区别在四驱系统以及豪华配置上。前后排头部气帘非常有必要对于安全更有保障，而前后排座椅加热与电动调节、另外还配备了电动尾门开启功能，这些配置提升了内饰的舒适性与豪华感。话说配置具备了不错的实用性，但为什么不是编者主推的车型呢，问题就在四驱系统上。
| 产品名称 | 2013款 翼虎 1.6L GTDi 两驱舒适型 | 2013款 翼虎 1.6L GTDi 两驱风尚型 | 2013款 翼虎 1.6L GTDi 四驱精英型 |
| 厂商报价 | 19.38万 | 21.78万 | 23.98万 |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置四驱 |
| 前排头部气囊(气帘) | - | - | ● |
| 后排头部气囊(气帘) | - | - | ● |
| 倒车影像 | - | - | ● |
| 前排座椅电动调节 | - | - | ● |
| 前排座椅加热 | - | - | ● |
| 中控台液晶屏 | - | - | ● |
| 蓝牙/电话系统 | - | - | ● |
购买1.6L车型消费者的初衷是考虑到车辆的经济性，更多则是在城市中使用1.6L涡轮增压动力足够，如果不是特殊偏爱配备四驱系统就没有必要选择。而从价格上来说20-23万是很多消费者的理想价位，而四驱系统至少折合1万元，但23.98万的售价也正好超出了这个理想价位，我想谁也不愿意为我们日常不太需要的配置买单，所以编者向大家推荐了1.6L两驱风尚型。倘若真的是不差钱喜爱四驱系统的朋友，那么动力更强的2.0T车型就可以考虑，并且三款车型全部配备了四驱系统。
