马自达3——购买时期最佳的家轿
一款车型在其生命周期中如果没有改款的话，它的价格整体上一个下行的路线，直到被新款代替，已经面世3年的马自达3正好处于这个阶段。新马自达3进口版本已经在广州车展亮相，而国产马自达3的新款还没什么动静，新老款车型并行销售必定会让老款通过降价方式对新老款加以区分。
马自达3
马自达3是由马自达、福特汽车和瑞典volvo三方联合开发设计，是与volvos40及福特福克斯共用平台的。悬挂采用前麦弗逊和后多连杆式，三款车的区别主要集中在发动机和变速箱。马自达3提供了1.6L和2.0L两款发动机，动力选择跨度大，适应的人群范围广。
马自达3的内饰有家居风格
马自达3的前后座椅空间
马自达3的整体设计取向兼顾运动与日用，具有小排量发动机配置的马自达3其实正是瞄准了家庭用户的需求，更低的油耗是马自达3的优势所在。目前进口版的新马自达3两厢已经在广州车展首发，而马自达3的三厢车型在国内的优惠幅度不小，目前最低售价10.8万元、1.6自动车型的售价11.8万元，价格上马3进入了一个合理区间，比同门兄弟福克斯要便宜一些，同时又能享受到购置税的优惠。
马自达3的1.6L发动机
10几万的车基本都是家用，因此在考虑车价的问题之外还要考虑日常使用费用，例如油耗、维修、保养价格等这些因素。在这三款车的油耗表现都不错，但是排量较大的翼神会在怠速油耗方面吃些亏，因此如果市区行使小排量比较合算。保养上，B50的间隔最长，且由于发动机较成熟，配件费用相对更低。马自达3也属于上市有一段时间的车型，在配件供应和维修经验方面都有一定的积累，维修保养方面价格也比较实惠。翼神作为新车，在这方面稍有欠缺。
