在国产新胜达上市不久，现代又公布了进口版于1月10日上市的消息，趁热推出新车型是很多厂商管用的做法。对于消费者来说虽然是进口版但外观设计等方面依旧不会有太大改动，所以更多人关注的是进口版车型的售价与动力配置上的差异。近期进口新胜达已经有少量现车到店，所以在新车上市之前我们也带来了实拍文章与大家先睹为快。
相信很多朋友已经从网上了解到，进口新胜达将搭载3.0L自然吸气发动机，从而与国产版搭载的2.4L与2.0T动力有所区分，而我们实拍的这款车型就是3.0L排量的高配车型。首先在外观上进口版与国产版基本相同，并且在车身尺寸上也完全一致，长宽高分别达到了4725、1880、1686mm，轴距方面依旧为2700mm，不过从网上也得到消息，在标准版轴距车型推出之后还会引入长轴距版，但这个信息在官方并未证实。
进口新胜达的前脸造型与国产版完全相同，更多棱角的前格栅与犀利的前大灯造型体现了“暴风边缘”这一全新设计理念。在前大灯的样式上依旧采用了流行的透镜式设计，但方正的造型与“平民”化的圆形样式划清了界限更为新颖。
除此之外，车头下方与两侧雾灯连同的蜂窝中网是倾向化的设计，但是这里为实心密封式的设计不具备任何的实用性。在蜂窝装饰上方还配备了倒车雷达电眼，车头共有四处也是全系标配的。
进口新胜达车身侧面的造型也与国产版基相同，而镀铬门把手上配备的黑色按键也说明了该车带有无钥匙进入系统，据悉这个配置会成为进口版的标准配备。当然在细节方面进口版与国产还是有所区分的，仔细观察轮毂饱满的造型与国产版还是有所不同的。
最容易区分进口与国产版的特征还是需要从尾部观察，按照“惯例”尾灯左侧下方在国产版中是“北京现代”的标识，没有则是进口版本，此外国产版右侧尾灯下方英文标识在进口版中被移到了左侧，而右侧“4WD“的标识也告诉了我们这款配备四驱系统。
进口新胜达的排气管采用了单侧圆形的样式设计，而国产版为两侧单菱形尾管样式， 通过这里我们也就更方便区分它们了。
