在广州车展中陆风发布了全新城市SUV车型X5,该车城市化的主流外观设计是其亮点,而给人留下最深印象的还是首次在自主SUV中搭载2.0T发动机与8AT变速器(手动为6MT)的组合。就在昨天陆风X5正式上市,虽然之前说到的8AT没有出现只推出了手动挡车型,但搭载2.0T+6MT的组合已经具备了自主SUV标杆的实力,因为在目前同级别对手中还是普遍搭载2.0L或2.4L自吸发动机,所以陆风X5在动力上很有优势。
说到自主SUV标杆长城哈弗H6绝对是陆风X5的首要竞争对手,并且陆风X5三款车型的售价区间在9.98-11.58万,而长城哈弗H6 1.5T同样是三款车型售价区间在10.08-11.98万,如此相近的售价与“默契”度直接指向了哈弗H6 1.5T车型,所以今天也就奉上了陆风X5与哈弗H6 1.5T车型的对比文章。
价格对比 | |
陆风X5 2.0T+6MT | 哈弗H6 1.5T+6MT |
手动创行型:9.98万 | 手动都市型:10.08万 |
手动创享型:10.38万 | 手动精英型:11.18万 |
手动创领型:11.58万 | 手动尊贵型:11.98万 |
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首先在外观设计上陆风X5得到了更多符合大众审美的设计完全脱离了前辈们那股“野劲儿”,车头轮廓饱满,棱角以及折线的应用也不失硬朗,宽大镀铬格栅与金属下护板点缀车头时尚气息,同样也是大家所常见的主流设计趋势。
哈弗H6 1.5T在外观设计上与普通版车型基本没有变化,车头没有陆风X5那么多变化的线条,流线感强。车头同样是饱满圆润的风格,但是大灯造型并没有陆风X5狭长的样式那么凶悍,偏于稳重。可是在功能上哈弗H6 1.5T配备有感应式大灯与高度可调,陆风X5并不具备。
产品名称 | 2013款 陆风X5 2.0T 手动创领型 | 2012款 哈弗H6 1.5T 手动两驱尊贵型 |
氙气大灯 | - | - |
感应大灯 | - | ● |
大灯高度可调 | - | ● |
车身侧面设计上两款车型都比较简洁,但是陆风X5侧面腰线与车头呈显出冲击的感觉更为运动。而在车身尺寸上哈弗H6 1.5T车身长度的优势也换来了更长的轴距表现,而陆风X5在宽度与高度上都要强于哈弗H6 1.5T,所以从参数上分析看,哈弗H6 1.5T在腿部空间表现上要更为宽裕,陆风X5则是在横向宽度以及头部空间有一定优势。
产品名称 | 2013款 陆风X5 2.0T 手动创行型 | 2012款 哈弗H6 1.5T 手动两驱尊贵型 |
长/宽/高(mm) | 4568/1855/1710 | 4640/1825/1690 |
轴距(mm) | 2660 | 2680 |
最小离地间隙(mm) | 190 | 190 |
陆风X5与哈弗H6 1.5T的最小离地间隙均为190mm,而在轮胎方面也很有默契,也均采用了相同的225/65R17规格的轮胎,而品牌上陆风X5为佳通,哈弗H6 1.5T为玛吉斯品牌。
产品名称 | 2013款 陆风X5 2.0T 手动创行型 | 2012款 哈弗H6 1.5T 手动两驱尊贵型 |
前轮胎规格 | 225/65R17 | 225/65R17 |
后轮胎规格 | 225/65R17 | 225/65R17 |
产品名称 | 2013款 陆风X5 2.0T 手动创领型 | 2012款 哈弗H6 1.5T 手动两驱尊贵型 |
倒车雷达 | ● | - |
倒车影像 | - | ● |
尾部的设计上,陆风X5要比哈弗H6 1.5T更讨人喜欢,这主要源自于LED尾灯的设计,而整体较有棱角的轮毂也凸显了运动,哈弗H6依旧是稳重饱满的样式。不过在配置上哈弗H6 1.5T还是强于陆风X5配备了倒车可视功能,而陆风X5只是配备了倒车雷达。