● 安全性能得分:27分
安全性能不光是要看刹车性能和电子辅助设备这样的主动安全性能,还有安全气囊以及防盗装置这样的被动安全配置。
从安全性上说,普锐斯配有S VSC(辅助转向式车辆稳定性操控系统)、ABS(防抱死制动系统)、EBD(电子制动力分配系统),同时还有丰田汽车独有的GOA(冲撞吸能式车身)技术,在遭受撞击时,车室结构能将冲撞能量分散到整个车身,有效确保乘员安全。
● 品牌形态得分:18分
对于普锐斯来说它更像是丰田的形象工程。作为环保科技的经典之作,它引领了这个时代的潮流,从这个意义上说,是值得推崇的,然而,相信我们都知道,它只代表环保车型的一个阶段,所以它对于时代的意义远大于其他。
● 编辑点评:
普锐斯的动力多样性确实让人感受很深,总体感觉若能长时间驾驶,确实很能节油,尤其是在常常堵车的都市更加受用。不过介于中国消费者的购买习惯,以一辆中型轿车的价格,购买一辆紧凑型家用轿车,使得普锐斯必定只是一款小众车型。(文/图:汽车点评网 高超)