在2023上海车展前夕，58汽车率先拍到一组坦克400 Hi4-T的实车图。新车以机甲科技风格，聚焦于年轻化、时尚人群，满足年轻人个性出行与拓展户外生活的全面诉求。据悉，坦克400 Hi4-T预计2023年第三季度正式上市，将推出燃油版与插电式混合动力两种动力版本，本届车展将率先展示Hi4-T车型。
在设计方面，坦克400 Hi4-T采用机甲科技设计风格，让整车有着非常狂野、个性的视觉观感。前脸装配粗壮的双横辐式中网，多组刚劲线条布满车头，层次感及侵略性均相当强烈。前灯采用未来仿生设计，一字型灯眉+发散式灯饰，仿佛机甲战士的眼睛。
车身侧面凌厉的线条和几何切面彰显越野的本性，外露式铆钉设计显越野车的粗犷与豪放。车身尺寸方面，坦克400 Hi4-T长宽高分别为4985/1960/1905毫米，轴距为2850毫米，定位一款中大型硬派越野SUV，整车高宽比更大，外观上呈现出高大威猛的姿态。
从尾部来看，坦克400 Hi4-T继续采用侧开式尾门，并设计有硬派SUV“标配”的外挂裸露备胎，在一字肩装甲备胎罩上还带有“TANK”英文标识。另外，高位刹车灯也很有特点，位置在尾翼的上方，并且采用了“T”形设计。
内饰方面，坦克400 Hi4-T可以说是将复古、简约、科技完美融合。三幅式多功能方向盘、12.3寸液晶仪表+16.2寸中央显示屏、造型精致的挡杆以及圆形的空调出风口等，都迎合了当下的都市时尚风格。同时配合9英寸HUD抬头显示系统，三屏联动显示，辅助驾驶员更加轻松便捷的掌握车辆信息，使驾驶更轻松愉悦。
另外，在中控屏下方和电子换挡机构周围都配以功能控制旋钮和多项功能按键，例如空调控制区域、座椅加热控制、驾驶模式切换、低速四驱模式，并且还带有坦克掉头功能。
座椅材质很细腻，支撑性和舒适性表现不错。实拍车型座椅具有电动调节、加热、通风等功能。后排无论是头部空间和腿部空间都十分宽敞，而且靠背角度也很大，提升了整体的乘坐感受。
动力方面，坦克400 Hi4-T版本依托坦克越野超级混动架构打造，采用P2架构，综合功率达到300kW，综合扭矩750 N·m，0-100km/h加速7秒之内，同时可加注92#燃油，在拥有更强动力的同时，兼顾了更佳的燃油经济性，极大的降低用车成本。
此外，在越野能力方面，坦克400 Hi4-T的接近角与离去角分别为33°和31°，最小离地间隙为235mm，更高的离地间隙提供了更好的越野通过性，使坦克400 Hi4-T在原厂车状态下可以从容面对各种越野路况；非承载式车身及专业越野底盘则保证了坦克400 Hi4-T在户外极限路况下的安全稳定性。针对高强度越野需求，坦克400最高可选装三把锁，同时有11种驾驶模式可选择，保证车辆在任何路况下都可轻松面对。
除具有科技魅力和机械美感外，机甲本身可塑性极强，它可以通过更换不同功能的外甲，变换出不同风格的版本，满足不同场景的使用需求。作为一款为年轻人打造的越野车，坦克400 Hi4-T基于不同用户的个性诉求，在设计之初就与预设了更多可玩性和改装空间，车身设计预留了多处改装接口，从外观与功能方面创造坦克400的无限可能。价格方面，媒体猜测，新车将延续300的定价策略，性价比高，预计燃油版25起步，混动版本30万左右。当然，具体价格还要等新车第三季度正式上市后见分晓。
