在刚刚开幕的2022广州车展上，红旗品牌带来了一款全新的中型轿跑车——红旗H6。作为一款具备红旗家族设计特征、尺寸接近5米的大尺寸轿跑车来说，这是一款具有颠覆性和挑战性的全新车型，可以看做是红旗品牌的又一次突破。

先不说设计，单从这个非常具有突破性的外观配色就已经足够颠覆人们对于红旗品牌的固有印象了，而且如果你仔细看的话，这款车实际上运用了至少三种颜色来提升车辆的层次感。

家族化的外形设计元素当然是少不了的，不过中网部分从以前的四四方方变成了上宽下窄的收口造型，倾斜的线条在保留了红旗品牌庄重感的同时，也增添了一些运动化的柔美。

分体式头灯很好的融入了车头的整体造型，而且精致程度和优雅程度也都丝毫不输更高级的H9等车型，在氛围感和仪式感的营造上，你永远都可以相信红旗。

红旗H6的长宽高分别为4990/1880/1455mm，轴距为2920mm，这个庞大的尺寸为其侧身带来了优美且舒展的视觉效果，尤其是多条复合式腰线的加入以及银色渐变车顶饰条的搭配，更是将轿跑车的美感提升到了更高的级别。

245/40 R19的轮胎规格十分偏向运动化，较低的扁平比能带来更好的操控性能。19英寸的轮辋造型非常夸张，再配上颇具质感的灰色，让人爱不释手。

车尾部分无疑是红旗H6最大的设计亮点，轿跑车的柔美被体现得淋漓尽致。贯穿式的尾灯是红旗家族外形特征之一，而在红旗H6上则进一步通过线条的切割来实现了更强的视觉冲击力。

中置的双出排气口放在一辆红旗车上，这个做法太疯狂了，要不是牌照框强行占据了尾部的空间，排气口还能再激进一些，那样就真的让那些号称运动型的车无地自容了。

如果不是方向盘上的LOGO在那里提醒，我真的不会觉得这个运动风格浓郁的内饰造型会来自红旗，仿碳纤维饰板、明黄色饰条配合黑色内饰营造出了十足的视觉冲击力，而且方向盘也用上了平底运动造型和换挡拨片，再结合翻毛皮+碳纤维+打孔真皮的拼接组合，运动效果直接拉满。

全液晶仪表以及纵置的中控屏都是“常规操作”，整体界面和功能都和红旗H5差异不大，有机会再给大家详细体验。

前风挡上的广角摄像头说明红旗H9具备L2级别的辅助驾驶功能，当然，具体能提供那些还需要官方来进一步释放消息，不过大家参考其他几款红旗的轿车，也能猜个八九不离十。

车门饰板的精致和复杂程度一点都不亚于仪表台、无论是颜色的搭配还是材料的选择都能看出红旗的用心。当然，丹拿音响也是个提升感官体验的重要配置，不能只讨好眼睛而忽略了耳朵，不是吗？

为了迎合运动氛围的营造，红旗H6换装了一体式的前排座椅，多段拼接的方式不断地聚拢实现，黄色的饰条则进一步增强了运动感。后排座椅也选择了相同的配色方案，而且得益于庞大的车身尺寸，驾乘空间在红旗H6上完全无需担心。

掀背式尾门采用电动开闭的方式，内部整体容积很大，不过受制于车尾溜背的造型，其整体高度并不算很高，但巨大的开口配合可观进深，让红旗H6的后备箱能够更方便的装入大尺寸的物品，适应性比三厢的红旗H5更高。

动力方面，红旗H6将提供两款不同参数调教的2.0升涡轮增压发动机，最大净功率分别为160kW和180kW，对应尾标为40TD和45TD。油耗方面，根据不同的轮胎和动力搭配，其WLTC油耗在6.5-6.8L/100km之间。

无论是对于红旗品牌还是消费者，红旗H6的到来都是一次颠覆固有认知的突破，谁说庄重的红旗就只能走商务豪华路线？当然，这次的展出只是一次静态体验，这款车到底是有强大的操控性能，还是只有个运动的造型，咱还得等日后开放新车试驾才能判断。不过，无论怎样，红旗品牌能勇于突破自我，这本身就非常值得肯定。