“小钢炮”，顾名思义指的就是一些体积小巧、动力强、操控出色的车型。这些车型外形设计时尚独特、个性灵活，搭载高性能发动机和变速箱，运动化的底盘调教，满足对驾驶乐趣的需求。原本比较小众的车型类别，现在有了更多的选择，今天就为大家推荐四款30万左右各具特色的小钢炮。
宝马118i
售价：领先型 28.9万元/运动型 30.6万元（具体行情）
动力参数：1.6T 170马力 前置后驱 百公里加速7.1s
这一代宝马1系依然采用前置后驱布局形式，对于性能控来说，绝对是利好消息。宝马的运动精神在1系身上得到完美体现。而相对上一代火辣造型，这一代更显圆润，却带来意想不到的乐趣，宝马特征的双进气格栅配合新版本天使眼的大灯造型，显得十分精神，更多几分时尚的味道。
新宝马1系的内饰有了十分明显的变革，更为丰富的内饰结构以及全新设计的中控造型，给人以十足的新鲜感，运动型的黑色高光内饰带亚光珊瑚红饰条，显然要比都市版车型的白色和黑色亚克力内饰带亚光氧化银色饰条，更具驾驶激情。
所装备的idrive系统已经发展到第二代，提供车辆信息和功能更加丰富，操作也更简便，但GPS导航只有运动型上才是标配。
宝马118i装备一台高功率版N13B16A的1.6L涡轮增压发动机，最大功率提升至125kW（170马力），最大扭矩250Nm。宝马118i使用来自ZF的8速手自一体变速器，在日常驾驶中这台变速箱除了平顺的特性之外，反应速度也十分的迅速、流畅。
宝马的驾驶模式选项系统也运用到了新1系上，除了SPORT+、SPORT、COMFORT这三种选项之外，新的1系还增加了ECO PRO模式，这也是为降低油耗而设计的“节能环保”模式。
高性能版的118i，在2500转弹射起步，扭矩输出非常宽广，最高的G值保持在0.7左右很长一段时间，最终的百公里加速测试成绩为：7.1秒，这个成绩完全达到了之前采用直列6缸发动机的130i的水平，小排量涡轮发动机的实力还是不可轻视的。
在SPORT+模式下118i的动力反应迅速，此时DSC系统处于关闭状态，没有电子系统的干扰，车尾会跟随油门开合的大小发生小的滑动，来辅助车辆过弯，绕桩的最高车速已经达到了70公里/小时。
点评：作为最后一款前置后驱的宝马1系列，这个噱头就已经值得喜好性能车的网友关注一番，有了宝马二字的加持，宝马1系的表现似乎已经有了保证，而其分为都市版和运动版的不同风格造型，也会赢得相当一部分爱美女士的喜欢。
