在上半年在经历了疫情多发、芯片短缺等问题，导致车市整体需求低迷。下半年受到购置税减半政策的刺激，促使新车销量有所回温。眼下2022年已接近尾声，今天我们就来盘点下今年上市的一些值得入手的新车，希望对换购车的朋友提供一些参考。

同时，58汽车也曾对这些新车有过评测体验，想进一步了解的朋友可以点击延伸阅读进行了解。

东风本田CR-V

官方指导价：18.59-24.99万元

延伸阅读：试驾体验全新一代CR-V

今年7月刚刚全球首发的全新一代本田CR-V在两个月后就分别在中美两国同步上市，其速度不可谓不快。全新CR-V的外观设计更为俊朗锋利，并且首次引入了7座版本，整体的配置水准相比上一代车型也是肉眼可见的提升。

总体来看，新一代CR-V在提升了产品力的同时依旧维持了其均衡全面的形象，而这正是一款爆款走量车型所需要的品质。

吉利博越L

官方指导价：12.57-17.07万元

延伸阅读：重新定义紧凑级SUV 静态体验博越L

2016年吉利博越上市时赶上了国家购置税减半政策，而今年10月上市的全新吉利博越L也同样赶上了购置税减半政策。6年过去了，作为博越的继任者，博越L得到了全方位的进化。

其前卫的外观设计、丰富智能的配置依旧让人挑不出什么毛病，正如6年前那个大获成功的博越一样，博越L依旧是那个好看、好开、好智能的中国三好SUV车型。

长安深蓝SL03

官方指导价：16.89-69.99万元

延伸阅读：超越合资燃油汽车 深蓝SL03增程版如何做到？

2022年的中国车市之所以能够在下半年迅速回归增长，除了有购置税减半的政策刺激因素，更重要的原因也在于新能源车领域的高速增长。除了新能源MPV，中国品牌今年在新能源中级车细分领域也有众多新品推出，其中就包括长安深蓝SL03。

SL03之所以比其它两款热门竞品更具爆款潜力，我们认为原因有三。一是动力形式丰富可选，二是纯电和增程版本售价合理，三是外观和内饰设计前卫动感。

比亚迪海豹

官方指导价：20.98-28.68万元

延伸阅读：试驾比亚迪海豹

在宣布品牌旗下新能化转型后，比亚迪的销量可谓一路高歌猛进，多款车型霸榜月度销量榜单。7月底上市的海豹也成为了不少人关注的对象，作为e平台3.0技术的集大成之作，比亚迪海豹将为用户带来高品质的驾乘质感和出行体验，目前其订单已经突破了6万，是名副其实的海洋“豹”款。

比亚迪海豹首搭CTB电池车身一体化技术，因为CTB技术的赋能，海豹的车身抗扭刚度达到40,500Nm/°，达到百万级豪车的水平，极大程度地提升车辆的动态极限。

MG MULAN

官方指导价：12.98-18.68万元

延伸阅读：试驾新能源标杆MG MULAN

论“闷声发大财”，相信没有几个中国车企品牌能够比得上上汽集团。上汽旗下的MG和大通等多个品牌不光在国内畅销，甚至在出口至海外市场后也同样一车难求。今年刚刚上市的MG MULAN已经同步在欧洲近20个国家上市，是名副其实的中国出品“全球车”，也是中国汽车出海的一张亮眼名片。

2022，车市在经历着不平凡的一年，不少车企都遇到了难关，也因疫情多发，导致北京、广州两大车展延期或取消，这也一度打乱了不少新车的发布节奏。但不管怎样，这一年出炉的新车也不在少数，今天为大家筛选出的这几款重点新车，你更钟意哪款呢？