1外形宽大前脸造型很霸气

　　[汽车点评网 实拍]  今年5月，预计年产16万辆轿车的广汽丰田的第二工厂正式投产，而国产版的汉兰达便是这条生产线上驶出的头一款车型。本月6号，国产汉兰达正式上市了，它以一个非常低的入门价格杀入了25-43万元这片空白的SUV市场。

　　那么国产后的汉兰达究竟如何？这次我们来到了广汽丰田的4S店详细的体验一下，这款刚刚上市的国产汉兰达。

　　汉兰达的外形曲线，特别是前脸的造型，与丰田的顶级SUV——兰德酷路泽颇为相似，很有霸气，但是车身的修饰线条要较兰德酷路泽柔和许多，轮眉也没有向外夸张的凸起，给人一种温文尔雅的感觉。这种刚毅而内敛中庸的外观，是很讨中国消费者喜爱的。

　　汉兰达的独特主要表现在前脸中网与大灯方面，通过梯形大气的格栅配合楔型略带凶光的大灯，将汉兰达粗犷的一面折射出来，在进气格栅上部引擎盖处有两条凸出线拉升至前挡风玻璃处，表现强烈的肌肉感。从上图看，国产汉兰达的前脸与进口版本基本没有变化。

　　车身尺寸方面，汉兰达的轴距也和凯美瑞相仿，只比凯美瑞长了15mm，至少比紧凑型SUV长了15厘米左右，车身长度比它们长了30厘米左右。汉兰达的车身宽度超过1.9米，使它从视觉上拥有了厚重和结实的形象。

　　汉兰达侧面采用高腰线设计，配合相对较好的四门车窗，营造出一种城堡式氛围，将里面的乘客包裹得严严实实的，从物理与感官上体验出车身的高刚性设计。

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2内饰做工比较细腻配置也很高

　　汉兰达的内饰完全轿车化，只是所有的旋钮按键都比轿车大一号，如果单看则没有任何差异。上深下潜的搭配既温馨又家居，不过俗气的桃木装饰再次出现，好在桃木饰板的质量还比较好，另外如果您不喜欢浅色内饰，那么汉兰达还有一款运动风格的黑色内饰可供选择，纯黑的真皮内饰配以哑光银色的饰板装饰效果非常好，总体来说黑色内饰要更加适合年轻一点的人，而拥有桃木装饰的浅色内饰往往更讨年长一点的人喜欢。

　　汉兰达的整个内饰做工都很不错，体现出了丰田工艺细腻的传统。皮革覆盖件的用料很足，木纹装饰虽然有些恶俗但是在质地和加工工艺上都很出色。

 

　　汉兰达的仪表采用的是红白搭配，效果相当出色，易读性也很强？不过与一般车不同的是，汉兰达的行车电脑显示屏设计在了中控台上，并且是彩色液晶，这样的好处显而易见：观察起来很容易，视线不用离开车辆前方，这样更加保证了行车安全。

　　在高端配置的使用上，智能钥匙/发动机一键启动系统、三区独立控温空调系统、3.5英寸彩色多功能信息显示屏、8英寸触摸式多媒体显示屏、DVD多媒体语音导航系统、蓝牙免提电话系统、倒车影像系统、HAC上坡起动辅助控制系统、DAC下坡辅助控制系统等先进、豪华配置，都悉数搭载到汉兰达上。

　　另外，国产汉兰达的安全配置还是比较齐全的，所有车型都配备的ABS、EBD、车身稳定系统、7安全气囊等装备，尤其是车身稳定系统已经成为了汉兰达的标准配置，该项配置可以大大提高车辆行驶中的安全性能。

3座椅的功能很全面，空间也很出色

　　座椅方面，汉兰达的第一排座椅具有8向调节功能，副驾驶也可实现4方向调节，而且还具备驾驶席电动腰靠和前排座椅加热装置。

　　第二排座椅虽然是手动的，但功能同样强大，带有扶手、可以前后调节、靠背角度也可以调节。而且第二排中间座椅的靠背可以放倒充当两侧座椅的中央扶手和杯架，实用程度很高。

　　大尺寸的汉兰达在空间表现上比较出色，尤其是第二排座椅的腿部空间非常充裕。就算将前排座椅调整到最后面位置，依旧足以保证我们1.82米的体验者较舒适的腿部空间要求。而第三排座椅表现中规中矩，基本与国内中级MPV车型相当，但却比不上一些大型SUV车型。

　　对于不经常做人的第三排，汉兰达也顾及到了，在第三排座椅的两侧设计有水杯槽，另外，宽大的头枕靠上去也很舒服。

4储物空间非常丰富，人性化设计出色

　　车内储物空间方面，汉兰达可以说做的非常周到。不论是第一排还是后两排，身上的随身物品都能找到合适存放的位置。

 

汉兰达还在第二排座椅的前方设计有丰富的储物空间

　　后备箱空间方面，你可以把平常不常使用的第三排座椅收入地板下，这样汉兰达就已经超越了一帮的旅行版车型。如果你需要装一些大件的话，可以再将第二排座椅放平，这样它就会获得超大的储物空间，甚至可以方便的放下两辆山地车。

第三排座椅折叠过程

　　国产汉兰达拥有3.5升和2.7升两大排量、七个等级共10款车型。两款发动机均应用了双VVT-i、谐振进气控制系统ACIS、长度可变进气歧管、4-2-1型排气歧管等技术，分别代表着丰田在V型六缸和直列四缸发动机领域的领先水平。其中，3.5L发动机匹配五速手自一体变速箱，并采用全时四驱模式；2.7L发动机匹配六速手自一体变速箱，并采用前置前驱模式。这两种动力组合各有优点。

　　这辆3.5升排量的车型装配的是，2GR-FE V6发动机，它是全球十佳发动机。该发动机最大功率为201Kw/6200rpm，最大扭矩为337N.m/4700rpm。

　　总的来说，国产汉兰达更适合三十岁左右的精英人群，即可家用又能出席一些商务场合！其庄重尊贵的独特外表下，轿车的商务与行政属性不但没有弱化，反而得到了加强。让人无论是在商务行政还是社交、娱乐方面的所有用车需求都可以能得到全面的提升和满足。（文/汽车点评网 高超）