好了,说了那么多精彩的内容,我们再来看看实用信息吧,比如遇到灾难的时候,你知道该怎么自救,怎么逃生吗?
近些日子关于暴雨、台风的报道引起了许多人的关注,在关注这些灾难事件的同时。我们也注意到了另外一个问题:如果我们遇到自然灾害,要怎么驾车逃生呢?今天,笔者就简单为大家介绍一下,遇到洪水、地震、台风时如何驾车以及如何避险。
■ 洪水
遇到洪水灾害的时候,我们的驾车方法基本与涉水相同,但还有一点需要我们考虑进去,就是水流的流速。一般在过洪水或河流时,我们往往会采用逆着水流方向斜着通过水流的方式。
在我们准备通过水流时,要提前对水流的深度以及流速做出预判,可以用木棍等进行测量。当水面超过大灯深度过深时,就不要勉强通过了,可以拉住手刹站在车顶等待救援。
在做出预判决定涉水前进后,要本着“急走沙子慢走水”的原则。而所谓“慢走水”是为了保证车辆在水中行驶时,尽可能的减少激起的水浪,也尽可能降低溅起的水花,这样做的好处是,能够避免车辆因水浪把水涌入进气口而造成车辆损坏,也可以避免四溅的水花淋湿行人,而被找麻烦。
一般来说,我们行进在水流中,车速最好不要超过20公里/小时,而且要双手握住方向盘,控制好方向,避免出现危险。
当然有些车主的车在水中行驶并未没过进气口,也的确控制住了车速,但车辆还是在水中趴了窝,这又是怎么回事呢?
这个问题其实出现在挡位的选择上,特别是对于自动挡的车型更重要,一般自动挡车型,车主习惯选择D挡行车,但这个挡位车辆会根据车速转速自动升、降档,而一旦在水中行车自动升档,转速势必会出现下降,这样一来,排气管的压力也会忽然降低并产生回压,此时积水便会被回压吸入排气管,导致排气不畅,从而熄火。
当然,这样熄火并不会对发动机造成过分伤害,只要将排气管内积累的积水排干,使排气顺畅,车辆就可以重新启动,不过车主最好检查一下三元催化器,这个部件很可能会因水泡而出现损坏。