本来我们发动机保养的文章已经出过最终版了，但有不少网友在文章的回复中提到我们还有不少发动机没有提到，的确现在国内两个厂家使用同一款发动机的情况比较多见，所以我们今天又调查了几台之前文章里没有提到，在不同厂家之间共同使用的发动机的维修保养价格。
还是那句话，由于地域的因素，厂家针对不同地区的4S店配件的定价差异基本不大，但工时费的价格差异则比较明显，甚至同一品牌的北京4S店工时费差异都很大，所以在工时费方面大家只能作为参考。另外，文中所谓小保养的价格都是更换机油、机滤的价格，大保养的价格都是更换机油、三滤的价格（不含空调滤芯及火花塞等）。
● 福特的1.5发动机
新上市的长安福特新嘉年华最近非常火爆，凭借着运动化的造型和定位而在年轻人当中刮起了一阵不小的旋风。除了出色的外观设计之外，它的动力性能在小型车中虽然不是最好，但也能够称得上是有一定运动基因。汽车之家实测1.5手动挡0-100km/h的加速时间为10.93秒（三厢），自动挡的加速时间为12.89秒（两厢）。
福特集团的1.5全铝发动机
实际上，这款车和同集团的马自达2是相同平台的车型，所使用的发动机也都是相同的1.3和1.5两款。这两款发动机都使用了VVT可变气门正时技术，而且都是全铝的结构，性能数据的表现在同级别中也比较领先。马自达2虽然看上去不如嘉年华时尚，销量表现也不尽如人意，但这并不妨碍它成为一款好开、好用的车。
马自达2与新嘉年华均使用这款发动机
这台相同的1.5直列四缸全铝发动机在长安福特和长安福特马自达两家4S店内不同的保养价格：
在换机油机滤的常规保养方面，两款车的机油价格都在200元左右，这在小型车中是一个比较高的定价，不过考虑到使用的是半合成机油，也算是比较正常，三十多元的机油滤芯价格也很容易被人接受。相比之下，马自达2换机油的工时费高达120元，足足比新嘉年华贵了一倍，这是一项最常规的保养项目，比较高的工时费将会直接增加车主日常的养车成本，在这方面马自达2做得不太好。
而在三滤更换时，两款车的汽油滤芯都设计在油箱内部，所以更换时都需要拆下汽油泵，这种设计现在比较常见，好处是使用寿命和更换周期较长，缺点是每次更换的材料费和工时费都比较贵。马自达2厂家建议更换的周期是4万公里，而嘉年华则一般情况下无需更换，如果更换的话，每次的材料费是马自达2的两倍。
另外，马自达2大保养的工时费比新嘉年华贵出一般都不止，主要原因在于虽然它的汽油滤芯便宜了，但每次更换汽油滤芯费用比新嘉年华高出了很多。
为什么两款车没有空调滤芯的价格呢？原因很简单，两款车都没有空调滤芯！作为流行、时尚的小型车，出现这样的设计似乎不太应该！购买这两款车的人，大部分都是作为城市中的代步使用，空调滤芯对于他们健康的重要性不言而喻。
一般来讲，新上市的车型都会在维修保养价格方面和车价一样有点虚高，但我们欣喜地看到新嘉年华总体的保养费用比马自达2还是低了一些。另外，两款车大保养六七百元的价位，比起我们之前调查的两款小型车锋范和雅力士，还是比较有竞争力的。
