在我们印象中,原本高高在上的中型车,不仅象征着身份地位,更实实在在的带来了驾乘感受的提升,而如今市场竞争的激烈,很多中型车的售价从原有的20万级别下探到16万左右。对于普通家用消费者来说,怀揣16万是买中高配的紧凑车型,还是晋级选择级别更高的中型车,下面我们选取市面上目前比较热门的候选车型,看看这几款价位有所重叠的主流车型,哪款更值得购买。
选取的四款对比车型
紧凑车型代表:目前最火热的莫过于一汽-大众新速腾,依托品牌优势,以及多年来在国内市场的发展,无论口碑还是保有量都有一定的基础;在这其中还有一员相对而言的老将,一汽丰田的卡罗拉,继续保持丰田汽车均衡表现以适应更多人的喜好,作为全球单一车型销量最大的一款,自有其个人之处。
产品名称 | 迈锐宝2.0豪华版 | 起亚K5 2.0L GL MT | 速腾1.4TSI自动时尚型 | 卡罗拉 1.8L GL-i CVT |
指导售价(万元) | 17.99 | 15.98 | 15.58 | 16.08 |
车型级别 | 中型车 | 中型车 | 紧凑型车 | 紧凑型车 |
中型车代表:迈锐宝诞生于通用全球新一代中高级车平台,近期以官方优惠2-2.5万的价格成为关注度较高的一款中型车,还有更超值的纪念版限时销售(详情点击);起亚K5保持了韩国车配置丰富的特点,并且虎啸外观博得更多年轻消费者的喜爱,超长质保也为其日后使用带来更多信心。
产品名称 | 迈锐宝 2.0 豪华版 | 起亚K5 2.0L GL MT | 速腾 1.4TSI 自动时尚型 | 卡罗拉 1.8L GL-i CVT |
长(mm) | 4869 | 4845 | 4644 | 4545 |
宽(mm) | 1854 | 1830 | 1778 | 1760 |
高(mm) | 1472 | 1460 | 1482 | 1490 |
轴距(mm) | 2737 | 2795 | 2651 | 2600 |
首先在车身尺寸方面,中型车无疑具有先天的优势,迈锐宝4869mm的车长和1854mm的宽度领衔其他车型;依照国内路况和用车环境,卡罗拉拥有最高的车身,达到了1490mm;轴距方面,起亚K5的2795mm拔得头筹,最新的速腾以2651mm垫底。
产品名称 | 迈锐宝2.0豪华版 | 起亚K5 2.0L GL MT | 速腾1.4TSI自动时尚型 | 卡罗拉1.8L GL-i CVT |
倒车雷达 | ● | - | - | - |
大灯 | 氙气(纪念版) | 卤素 | 卤素 | 卤素 |
感应大灯 | ● | - | -(日间行车灯) | - |
前雾灯 | ● | ● | - | ● |
后视镜电动调节 | ● | ● | ● | ● |
后视镜加热 | ● | - | ● | - |
后视镜电动折叠 | ● | - | - | - |
大灯方面,纪念版迈锐宝升级为氙气前灯,并具有感应开启功能,其余车型均只配备卤素大灯;速腾居然没有前雾灯,这点比较意外;外后视镜功能方面,电动调节是全部标配。迈瑞吧和速腾还具备电加热功能,而迈锐宝还增加了电动折叠功能,无论档次还是便利性都有不错表现。另外迈锐宝成为四款车型为已配备倒车雷达的车型。
产品名称 | 迈锐宝2.0豪华版 | 起亚K5 2.0L GL MT | 速腾1.4TSI自动时尚型 | 卡罗拉1.8L GL-i CVT |
前轮胎规格 | 225/55R17 | 205/65R16 | 205/55R16 | 205/55R16 |
轮胎品牌 | 225/55R17 | 205/65R16 | 205/55R16 | 205/55R16 |
备胎 | 非全尺寸 | 全尺寸 | 非全尺寸 | 全尺寸 |
天窗 | ● | - | ○ | ● |
在选用的轮胎规格和轮圈尺寸方面,迈锐宝的225/55R17的固特异轮胎表现最抢眼;对于国人喜好的天窗,只有迈锐宝和卡罗拉配备,速腾作为选装,K5没有配备天窗,就更别说值得炫耀的全景天窗了。
在外观配置方面,迈锐宝多项配置领先,车身尺寸长宽占优,轮胎尺寸最大,还独家具有倒车雷达以及电动折叠后视镜。速腾没有前雾灯,让人无法接受,其他车型表现基本相当。
内饰配置对比
进入车内,迈锐宝以乐谱为灵感的内饰造型为称之为“韵律美学”,加入的氛围灯,蓝色氛围灯和背景灯显得很神秘;K5的中控台偏向驾驶员一侧,便于驾驶时进行操作;速腾继续发扬大众家族式设计,以符合人机工程为先;卡罗拉浅色内饰表明其以家庭用户为主的定位。
产品名称 | 迈锐宝2.0豪华版 | 起亚K5 2.0L GL MT | 速腾1.4TSI自动时尚型 | 卡罗拉1.8L GL-i CVT |
真皮方向盘 | ● | - | - | - |
多功能方向盘 | ● | ● | - | ● |
定速巡航系统 | ● | - | - | - |
车内氛围灯 | ● | - | - | - |
迈锐宝是四款车型唯一配备真皮包裹方向盘,还具备定速巡航功能。另外,迈锐宝、K5和卡罗拉都配备了多功能按键,而速腾则什么也没有。
产品名称 | 迈锐宝2.0豪华版 | 起亚K5 2.0L GL MT | 速腾1.4TSI自动时尚型 | 卡罗拉1.8L GL-i CVT |
GPS导航系统 | ●(纪念版) | - | - | - |
内置硬盘 | ● | - | - | - |
外接音源支持 | ● | ● | ● | - |
单碟CD | ● | ● | ● | 多碟CD |
6喇叭扬声器系统 | ● | ● | ● | ● |
音响方面,迈锐宝配备带有中控台液晶屏单碟的CD音响,纪念版升级为硬盘式高级导航系统,成为四款车中唯一具备原厂导航的车型,K5和速腾配备单碟CD音响支持外接音源,卡罗拉为多碟CD音响。
迈锐宝和卡罗拉配备自动空调,而K5和速腾均是手动空调,并且四款车型均没有后排出风口,对后排乘客的照顾都不是很到位。
无论是真皮包裹的方向盘,还是原厂硬盘式导航系统,迈锐宝的配置都要比其他三款更加丰富,独家配备的氛围灯也是通用对驾乘环境更感性的营造。
无论是中型车还是紧凑级别车型,换代车型都在进行着适合中国国情的加长,有很多车型的轴距都突破了更高级别车型的范畴,四款车型除了卡罗拉上市有一段时间外,其余车型都是近期上市的热门产品,空间表现都不会太差。
迈锐宝以其宽大的车身尺寸让我们丝毫不怀疑其内部空间。前排座椅质地很柔软;身高1.8米体型偏胖的乘客坐进去头部和腿部也一点不觉得压抑。而后排空间也是十分的充裕,我们的体验者坐进去仍旧感觉十分的充裕。
K5拥有最长轴距为2795mm,车内空间十分的宽敞。尽管称不上同类型车当中最大的,不过完全可以满足一般家庭的用车需要了。我们身高接近1.8米的乘客坐进K5的前排头部仍有接近一拳的富余空间。再转到后排,不论是头部还是腿部都有很高的富余空间这里的空间仍然十分令人满意。
当身高为1.83米的编辑调整好驾驶坐姿进入新速腾内,可以看到头部上方刚好有一拳的空间,此时后排的腿部空间与新福克斯相同,也是有着一拳多的余量。同样新速腾的后排头部空间也不充裕,仅有不到一拳的距离,好在不会让乘客有太多的压抑感。
丰田一直注重舒适的乘坐,卡罗拉在车身尺寸方面并不占优势,但其后座地板经过低平化处理后,乘客因此获得了更大的腿部活动空间,后排座椅贴近门边方向的设计也更加圆润,更便于乘客的上下,除增加了后门的储物空间外,乘坐的舒适性也得以进一步提高。
动力系统方面,迈锐宝和其他K5均搭载2.0自然吸气发动机,卡罗拉为具有DVVT技术的1.8L自然吸气发动机,唯一采用1.4TSI的速腾无疑是众多发动机中,性能最好的一款,动力参数对比如下:
产品名称 | 迈锐宝2.0豪华版 | 起亚K5 2.0L GL MT | 速腾1.4TSI自动时尚型 | 卡罗拉1.8L GL-i CVT |
排量(L) | 2.0L | 2.0L | 1.4T | 1.8L |
最大功率(kW) | 108 | 119 | 96 | 103 |
最大扭矩(Nm) | 190 | 194 | 220 | 173 |
变速箱简称 | 6挡手自一体 | 6挡手动 | 7挡双离合 | CVT无级变速 |
综合参考油耗 | 8.2L | 7.6L | 6.4L | 6.7L |
整备质量(Kg) | 1565 | 1408 | 1380 | 1320 |
保修政策 | 两年或6万公里 | 五年或10万公里 | 两年或6万公里 | 三年或10万公里 |
迈锐宝匹配的是经过改进的第二代S6六挡手自一体变速器,换挡感受更加顺滑切燃油经济性也得以提高;K5仅匹配6速手动变速器,显然不适合拥堵城市中的走走停停;卡罗拉所匹配的CVT变速器则是彻底的舒适取向;而速腾所配备的7速双离合拥有更迅捷的换挡速度,但近期关于质量问题的投诉,让更多消费者为其后期使用和保养产生了顾虑。
起亚K5和卡罗拉享受超长的质量保证,分别为五年或者10公里和3年十万公里;迈锐宝的整备质量达到了1565Kg,是四款车型中最重的,相应的8.2L百公里油耗也要高一些(工信部公布油耗为理想状态下情况,实际表现要相对高一些,仅供参考)。
产品名称 | 迈锐宝2.0豪华版 | 起亚K5 2.0L GL MT | 速腾1.4TSI自动时尚型 | 卡罗拉1.8L GL-i CVT |
前悬挂类型 | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 |
后悬挂类型 | 多连杆式独立悬挂 | 多连杆式独立悬挂 | 扭力梁式后悬挂 | 新型拖曳臂式悬挂(减震器、减震簧分离式) |
助力类型 | 电动助力 | 机械液压助力 | 电动助力 | 电动助力 |
驻车制动类型 | 电子驻车 | 手刹 | 手刹 | 手刹 |
迈锐宝(左)使用铝制下摆臂,提高响应速度
新速腾(左)的扭力梁式悬挂,舒适性和操控性都受到一定影响
迈锐宝和起亚K5均配备前麦弗逊后多连杆式独立悬挂,铝制下摆臂的应用,兼具驾驶操控能力和乘坐舒适性,成本也不低;卡罗拉则为前麦弗逊后拖曳臂式悬挂,是彻底的舒适派;新速腾的改变颇有争议,由多连杆回归到前麦弗逊后扭力梁式悬挂的设计,一定程度降低了成本提高了耐用性,但舒适性和操控性都受到了影响。
产品名称 | 迈锐宝2.0豪华版 | 起亚K5 2.0L GL MT | 速腾1.4TSI自动时尚型 | 卡罗拉1.8L GL-i CVT |
前排安全气囊 | ● | ● | ● | ● |
前排侧气囊 | ● | - | ● | - |
ABS防抱死刹车 | ● | ● | ● | ● |
制动力分配 | ● | ● | ● | ● |
刹车辅助(EBA/BAS等) | - | ● | ● | |
车身稳定控制 | - | - | ● | - |
安全配置方面,迈锐宝和速腾配备了前排侧气囊,而速腾安全系标配了车身稳定控制系统,在四款车型中主动安全配置最高。
点评:经过一系列对比,我们发现身为中型车的迈锐宝,不仅空间表现十分出色,官方给出2万元以上的优惠幅度,以及在各项配置方面,也都优于同价位的紧凑型车,同期推出的纪念版保持相同售价,却更多出了氙气大灯和导航配置。我的观点是,迈锐宝在目前看来,显然更具购买价值。
【对比车型参数配置表】
产品名称 | 2012款 迈锐宝 2.0 豪华版 | 2012款 起亚K5 2.0L GL MT | 2012款 速腾 1.4TSI 自动时尚型 | 2011款 卡罗拉 1.8L GL-i CVT |
产地属性 | 国产 | 国产 | 国产 | 国产 |
级别属性 | 中型车 | 中型车 | 紧凑型车 | 紧凑型车 |
款型 | 2012 | 2012 | 2012 | 2011 |
排量(L) | 2.0L | 2.0L | 1.4L | 1.8L |
最高车速(km/h) | 197Km/h | 200Km/h | 200Km/h | 180Km/h |
综合参考油耗 | 8.2L | 6.7L | ||
保修政策 | 两年或6万公里 | 五年或10万公里 | 两年或6万公里 | 三年或10万公里 |
长/宽/高(mm) | 4869/1854/1472 | 4845/1830/1460 | 4644/1778/1482 | 4545/1760/1490 |
轴距(mm) | 2737 | 2795 | 2651 | 2600 |
前轮距(mm) | 1585 | 1601 | 1525 | |
后轮距(mm) | 1587 | 1601 | 1520 | |
最小离地间隙(mm) | 118 | 122 | 108 | 160 |
整备质量(Kg) | 1565 | 1408 | 1380 | 1320 |
车身结构 | 三厢车 | 三厢车 | 三厢车 | 三厢车 |
车门数(个) | 4 | 4 | 4 | 4 |
座位数(个) | 5 | 5 | 5 | 5 |
油箱容积(L) | 70 | 70 | 55 | |
行李箱容积(L) | 544 | 510 | 450 | |
发动机型号 | LTD | EA111 | 2ZR-FE | |
气缸容积(cc) | 1998 | 1999 | 1390 | 1798 |
进气方式 | 自然吸气 | 自然吸气 | 涡轮增压 | 自然吸气 |
气缸排列形式 | L | L | L | L |
气缸数(个) | 4 | 4 | 4 | 4 |
每缸气门数(个) | 4 | 4 | 4 | 4 |
压缩比 | 10 | |||
配气机构 | DOHC | DOHC | DOHC | |
缸径 | 76.5 | 80.5 | ||
冲程 | 75.6 | 88.3 | ||
最大马力(Ps) | 147 | 162 | 131 | 140 |
最大功率(kW) | 108 | 119 | 96 | 103 |
最大功率转速(rpm) | 6200 | 6500 | 5000 | 6400 |
最大扭矩(Nm) | 190 | 194 | 220 | 173 |
最大扭矩转速(rpm) | 4600 | 4800 | 1750-3500 | 4000 |
发动机特有技术 | 双VVT-i | |||
燃油类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油标号 | 93号 | 93号 | 93号 | 93号 |
供油方式 | 直喷 | 多点电喷 | 直喷 | 多点电喷 |
缸盖材料 | 铝 | 铝 | 铝 | 铝 |
缸体材料 | 铝 | 铝 | 铁 | 铝 |
排放标准 | 国IV | 国IV | 国IV | 国IV |
变速箱简称 | 6挡手自一体 | 6挡手动 | 7挡双离合 | CVT无级变速 |
挡位个数 | 6 | 6 | 7 | - |
变速箱类型 | AT | MT | DCT(双离合) | CVT |
驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
前悬挂类型 | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 |
后悬挂类型 | 多连杆式独立悬挂 | 多连杆式独立悬挂 | 扭力梁式后悬挂 | 新型拖曳臂式悬挂(减震器、减震簧分离式) |
助力类型 | 电动助力 | 机械液压助力 | 电动助力 | 电动助力 |
车体结构 | 承载式 | 承载式 | 承载式 | 承载式 |
前制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
后制动器类型 | 盘式 | 盘式 | 盘式 | 盘式 |
驻车制动类型 | 电子驻车 | 手刹 | 手刹 | 手刹 |
前轮胎规格 | 225/55R17 | 205/65R16 | 205/55R16 | 205/55R16 |
后轮胎规格 | 225/55R17 | 205/65R16 | 205/55R16 | 205/55R16 |
备胎 | 非全尺寸 | 全尺寸 | 非全尺寸 | 全尺寸 |
驾驶座安全气囊 | ● | ● | ● | ● |
副驾驶安全气囊 | ● | ● | ● | ● |
前排侧气囊 | ● | - | ● | - |
后排侧气囊 | - | - | - | - |
前排头部气囊(气帘) | - | - | - | - |
后排头部气囊(气帘) | - | - | - | - |
膝部气囊 | - | - | - | - |
胎压监测装置 | - | - | - | - |
零胎压继续行驶 | - | - | - | - |
安全带未系提示 | ● | ● | ● | ● |
LATCH儿童座椅接口 | ● | ● | ● | - |
电子防盗 | ● | ● | ● | ● |
车内中控锁 | ● | ● | ● | ● |
遥控钥匙 | ● | ● | ● | ● |
无钥匙启动系统 | - | - | - | - |
夜视系统 | - | - | - | - |
主动安全 | - | - | - | - |
ABS防抱死刹车 | ● | ● | ● | ● |
制动力分配 | ● | ● | ● | ● |
刹车辅助(EBA/BAS等) | - | ● | ● | |
牵引力控制系统 | - | - | ● | - |
车身稳定控制 | - | - | ● | - |
自动驻车/上坡辅助 | ○ | - | ● | - |
陡坡缓降系统 | - | - | - | - |
可变悬挂 | - | - | - | - |
空气悬挂 | - | - | - | - |
主动转向系统 | - | - | - | - |
并线提示系统 | - | - | - | - |
可变转向比 | - | - | - | - |
天窗 | ● | - | ○ | ● |
全景天窗 | - | - | - | - |
运动版套装 | - | - | - | - |
铝合金轮圈 | ● | ● | ● | ● |
电动吸合门 | - | - | - | - |
真皮方向盘 | ● | - | - | - |
方向盘上下调节 | ● | ● | ● | ● |
方向盘前后调节 | ● | - | ● | ● |
方向盘电动调节 | - | - | - | - |
多功能方向盘 | ● | ● | - | - |
方向盘换挡 | - | - | - | - |
定速巡航系统 | ● | - | - | - |
自适应巡航控制 | - | - | - | - |
倒车雷达 | ● | - | - | - |
倒车影像 | - | - | - | - |
全景摄像头 | - | - | - | - |
自动倒车入位 | - | - | - | - |
行车电脑显示屏 | ● | - | ● | - |
HUD抬头数字显示 | - | - | - | - |
皮质座椅 | ● | ● | - | - |
运动座椅 | - | - | - | - |
座椅高低调节 | ● | ● | ● | ● |
腰部支撑调节 | ● | - | - | - |
肩部支撑调节 | - | - | - | - |
前排座椅电动调节 | ● | - | - | - |
第二排座椅靠背调节 | - | - | - | - |
第二排座椅移动 | - | - | - | - |
后排座椅电动调节 | - | - | - | - |
电动座椅记忆 | - | - | - | - |
前排座椅加热 | - | - | - | - |
后排座椅加热 | - | - | - | - |
座椅通风 | - | - | - | - |
座椅按摩 | - | - | - | - |
后排座椅整体放倒 | - | - | - | - |
后排座椅按比例放倒 | ● | - | ● | ● |
第三排座椅 | - | - | - | - |
前座中央扶手 | ● | ● | ● | ● |
后座中央扶手 | ● | ● | ● | ● |
后排杯架 | ● | ● | ● | ● |
电动后备箱 | - | - | - | - |
GPS导航系统 | - | - | - | - |
网络互动系统 | ● | - | - | - |
中控台液晶屏 | ● | - | - | - |
多媒体控制系统 | - | - | - | - |
内置硬盘 | - | - | - | - |
蓝牙/电话系统 | - | - | - | - |
车载电视 | - | - | - | - |
后排液晶屏 | - | - | - | - |
中控液晶屏分屏显示 | - | - | - | - |
外接音源支持 | ● | ● | ● | - |
MP3/WMA支持 | ● | ● | ● | ● |
单碟CD | ● | ● | ● | - |
虚拟多碟CD | - | - | - | - |
多碟CD系统 | - | - | - | ● |
单碟DVD | - | - | - | - |
多碟DVD系统 | - | - | - | - |
2-3喇叭扬声器系统 | - | - | - | - |
4-5喇叭扬声器系统 | - | - | - | - |
6-7喇叭扬声器系统 | ● | ● | ● | ● |
≥8喇叭扬声器系统 | - | - | - | - |
氙气大灯 | - | - | - | - |
LED大灯 | - | - | - | - |
日间行车灯 | - | - | ● | - |
感应大灯 | ● | - | - | - |
转向辅助灯 | - | - | - | - |
前雾灯 | ● | ● | - | ● |
大灯高度可调 | - | ● | - | ● |
大灯清洗装置 | - | - | - | - |
车内氛围灯 | ● | - | - | - |
前电动车窗 | ● | ● | ● | ● |
后电动车窗 | ● | ● | ● | ● |
车窗防夹手功能 | ● | - | ● | - |
后视镜电动调节 | ● | ● | ● | ● |
后视镜加热 | ● | - | ● | - |
后视镜自动防眩目 | - | - | - | - |
后视镜电动折叠 | ● | - | - | - |
后视镜记忆 | - | - | - | - |
后风挡遮阳帘 | - | - | - | - |
后车窗遮阳帘 | - | - | - | - |
遮阳板化妆镜 | ● | ● | ● | ● |
后雨刷 | - | - | - | - |
感应雨刷 | - | - | - | - |
手动空调 | - | ● | ● | - |
自动空调 | ● | - | - | ● |
后排独立空调 | - | - | - | - |
后排出风口 | - | - | - | - |
温度分区控制 | - | - | - | - |
车内空气净化 | ● | - | - | ● |
车载冰箱 | - | - | - | - |