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　　在我们印象中，原本高高在上的中型车，不仅象征着身份地位，更实实在在的带来了驾乘感受的提升，而如今市场竞争的激烈，很多中型车的售价从原有的20万级别下探到16万左右。对于普通家用消费者来说，怀揣16万是买中高配的紧凑车型，还是晋级选择级别更高的中型车，下面我们选取市面上目前比较热门的候选车型，看看这几款价位有所重叠的主流车型，哪款更值得购买。

选取的四款对比车型

　　紧凑车型代表：目前最火热的莫过于一汽-大众新速腾，依托品牌优势，以及多年来在国内市场的发展，无论口碑还是保有量都有一定的基础；在这其中还有一员相对而言的老将，一汽丰田的卡罗拉，继续保持丰田汽车均衡表现以适应更多人的喜好，作为全球单一车型销量最大的一款，自有其个人之处。

　　中型车代表：迈锐宝诞生于通用全球新一代中高级车平台，近期以官方优惠2-2.5万的价格成为关注度较高的一款中型车，还有更超值的纪念版限时销售（详情点击）；起亚K5保持了韩国车配置丰富的特点，并且虎啸外观博得更多年轻消费者的喜爱，超长质保也为其日后使用带来更多信心。

　　首先在车身尺寸方面，中型车无疑具有先天的优势，迈锐宝4869mm的车长和1854mm的宽度领衔其他车型；依照国内路况和用车环境，卡罗拉拥有最高的车身，达到了1490mm；轴距方面，起亚K5的2795mm拔得头筹，最新的速腾以2651mm垫底。

　　大灯方面，纪念版迈锐宝升级为氙气前灯，并具有感应开启功能，其余车型均只配备卤素大灯；速腾居然没有前雾灯，这点比较意外；外后视镜功能方面，电动调节是全部标配。迈瑞吧和速腾还具备电加热功能，而迈锐宝还增加了电动折叠功能，无论档次还是便利性都有不错表现。另外迈锐宝成为四款车型为已配备倒车雷达的车型。

　　在选用的轮胎规格和轮圈尺寸方面，迈锐宝的225/55R17的固特异轮胎表现最抢眼；对于国人喜好的天窗，只有迈锐宝和卡罗拉配备，速腾作为选装，K5没有配备天窗，就更别说值得炫耀的全景天窗了。

　　在外观配置方面，迈锐宝多项配置领先，车身尺寸长宽占优，轮胎尺寸最大，还独家具有倒车雷达以及电动折叠后视镜。速腾没有前雾灯，让人无法接受，其他车型表现基本相当。