● 赛拉图欧风  后备厢容积518/1494升

　　欧风也就是赛拉图的两厢版，由于推出时间并不是很长，相对于赛拉图三厢的给人感觉要稍微新一些。欧风虽然是一款两厢车，但是带有一定的旅行版气质，或许是车身较为修长的缘故，因此视觉上说它时尚应该没什么问题，而实用性方面它也表现得很不错。

赛拉图欧风的外形

　　首先，518升的后备厢标定容积已经不小了，相当于一些中型车后备厢的水平，比如天籁的后备厢容积也才506升。而倒放后排靠背就可以将这个容积一举升级到1494升。优点是靠背放倒与后备厢地板之间没有台阶，是完全的水平连接，缺点是靠背无法完全放平，有一定的仰角，所以最后形成的载物空间就受到了一定的影响。

　　赛拉图欧风的车内空间我们没有进行过实测，但是从图片中也可以看得出，它的后备厢两侧形状不是很规整，不过空间确实不小，有比较长的宽度和深度。如果前面提到的后排靠背能够放至全平状态，那欧风的后备厢就非常之理想了。

　　乘坐空间方面赛拉图欧风的表现属于中档，2610mm的轴距在紧凑型车当中也同样处于中游，既不算有优势，但是也不算落后。我们可以拿三厢赛拉图的乘坐图片来参考一下，图中这位老兄的块头一目了然，可以看出车内空间并不显得十分局促，由此可以判断对于一般身高和体重的人来说空间应该还算是宽裕的。并且，考虑到同款车型的两厢版在后排头部空间多数比三厢版要更充裕，所以欧风的后排空间完全不需要担心什么。

　　尽管赛拉图已经几年没有经过明显的改款，07年推出的欧风也不能算新了，但在外观方面并没有什么明显的滞后或落伍，再加上本身韩系车有不错的性价比，市场优惠也一直保持着较大的幅度，因此作为纯粹家用车或客货两用也都可以胜任。

　　结语：虽说以上四款车型性质均为普通家用车类型，级别以小型车为主，紧凑型只有赛拉图欧风。这到不是说其他紧凑型的两厢车都不如欧风，但从后备厢的容积来看欧风的确是属于其中佼佼者。并且，目前多数紧凑型两厢车多数以追求运动性为主，比如福克斯、标致307和雪铁龙世嘉等，车型的定位不同，优势自然也就体现在不同的方面。