前些日子有位朋友在编辑博客中给我留言,建议能发一篇拉人载物空间比较灵活宽敞的时尚两厢车推荐,虽然以往我们也做过类似的选题,但是考虑到他的提议代表了一部分追求时尚又兼顾实用的需要,所以车型选择方面会略有不同。此次,我们筛选了四款风格各异但有代表性的两厢车型提供给有此类需求的朋友们。
要说到小车大空间,长城酷熊绝对不能不提。说它用有限的体积创造了相对无限的空间并不算夸张,后备厢容积最小600L,超过了绝大多数中型车可以达到的水平。猜一猜,将后排座椅靠背放倒后的容积是多少?这个数字相当之惊人,至少是把我惊了,竟然是2426升,同样是放倒后排靠背的情况下,这个数字相当于一些小型车容积的两倍。
长城酷熊
可能从宽度和进深上看不大出来它能达到如此令人吃惊的程度,但是由于酷熊有较高的车身,所以空间的利用率是很高的。后排座椅靠背放倒后尚有一点倾斜的角度,但与后备厢地板连接处没有台阶,是纯平的。
长城酷熊的空间大不仅仅体现在后备厢,它的乘坐空间也是非常超乎想像的,后排腿部空间也完全可以达到中型车的水准,对于那些身材比较伟岸的朋友来说也完全可以放下心来。除了我们平时关注的腿部空间以外,酷熊的车内宽度也很充裕,后排同时乘坐三位成年男性时也不会像一般小型车那样拥挤,六条健壮的大腿都还有一点放松的余地。
前排座椅可以将靠背向后放倒,摘掉头枕后可与后排座垫拼接成一张床,长途行驶疲乏时可以作为临时休息用,虽然不如真的床舒服,但如果在车上能备一点毯子之类的,睡一小觉问题不大。
作为一款自主品牌车型,酷熊虽然说不是所有表现都能完全叫人满意,但它所体现出来的人性化设计以及实用性已经足够满足绝大多数的要求。尤其对于那些有日常拉货需求的人来说,往往更需要车内丰富的实用功能,比如随手可以放单据或记事本的储物格。而酷熊在这方面的小细节做得都比较到位,方向盘后面的长条储物格,手控面板上方方正正可开关的储物盒,双层好用的手套箱,这些都是酷熊非常细致周到的地方。
可能有的人会对酷熊是否时尚提出异议,因为同样一件事物在不同人的眼里,结论会完全不同。尤其是时尚这个词,原本就掺杂了太多的个人理解。不过,至少在我的眼睛里,酷熊是时尚的,又或者说,它是足够独特的,而这种独特也称得上是一种时尚。