从新一代君威开始上海通用别克掀起了车型换代的高潮，事实上无论是新一代君越还是新君威，它们仅仅从外观上就已经和原有车型有了非常明显的变化，似乎是想与老款车型完全划分界限。新一代君越轿车在09年上海车展期间首次与国内消费者加冕，其人气指数之高足以证明这一次上海通用别克有有了取胜的把握。

　　第一眼可能到新君越我相信您一定认同我的看法，这就是大非常的大。这不仅仅是从外形尺寸上更是从整车的气势上给人一种庄重而大气的感觉。新款君越的轴距达到了2908mm，相比老款君越提升了10厘米有余，因此理论上这样的尺寸已经达到了以往C级轿车的标准。

　　新君越外观动感大气，酷似加大版的新一代君威。新君越的外形相比上一代变化较大，已经找不到美国车那种笨重的感觉。新君威依然延续别克家族式直瀑立体格栅设计，金属质感的三盾徽标镶嵌正中，突显新君越时尚与动感。

　　新君越的外后视镜融合了时下流行的带侧转向灯的功能设计，能够有效提示侧向的车辆以及行人。而镜面内侧的变曲率镜片能够为驾驶者提供更加准确的路况信息，有效减少目视的盲区出现。

　　我们所拍摄的3.0升新君越配备了前后通风盘式刹车盘，这样的设计不仅在同级别车型中比较少见就是在一些高端品牌车型中，也是很少用到前后均为通风盘式的刹车系统。轮胎方面，轮胎胎面宽度达到245能够令行驶更加稳定和舒适，18寸的大尺寸轮毂更能够彰显整车的大气。

　　新君越线动感，贯穿前后的高腰线让整车显得非常运动。前后部设计非常时尚，不过和新君威非常的相象。外后视镜前方下沿带有LED转向指示灯，与别克家族系列车型一脉相承，其底部还添加了照明礼宾灯，为夜间进出车辆提供了方便。

　　时下流行的LED光源尾灯是新君威尾部功能设计上的亮点，由于LED光源自身点亮时间更短反应更快的优势，在高速行驶中它能够最及时的提醒后方车辆，尾部两只镀铬排气管称得上是车尾彰显霸气的一项设计。

　　在动力方面，新君越除了依然搭载最大功率和扭矩分别为120Kw和225Nm的2.4排量引擎外，新君越旗舰车型还将采用了最大功率为168Kw的3.0L V6发动机，这款发动机的最大扭矩为286Nm。而更重要的是，改款车型使用了先进的燃油缸内直喷技术，提升了整车的科技含量。