广州本田 锋范——硬朗动感的日系小车
价格区间：9.68万-14.98万
看到现在的锋范，还有几个人会在乎它是思迪的换代产品——那个三厢飞度的替代品？很多朋友都因为它炫目的外形而对其心生好感，自从它上市以来，几乎天天都有朋友问及它的问题。
锋范的外形属于一见就能给人留下深刻印象的类型
从外观上，你很难找出锋范和思迪之间的血缘关系——经过重新设计后，锋范相比思迪看上去更为修长：车身的长/宽分别增加了10/5mm达到了4400/1695mm，而车身高度反而降低了25mm仅为1470mm；设计也摆脱了思迪的中庸，更为努力得表现出硬朗和锐利的风格，并且借鉴了不少家族设计，车头大灯灵感来自欧版思域，前保险杠和格栅的造型超前地向新一代奥德赛看齐；富有肌肉感的线条和硬朗的中网，让它看起来更像是小号的“雅阁”，更为霸气而有冲击力，和同平台的另一款小型车飞度是截然不同的风格。
硬朗之中又不乏动感
而车身侧面更是很容易让人误认为是思域：圆润流畅的轮廓、向后上行的高腰线搭配双五辐的轮圈——在前脸的锐利之后，它又用车身侧面向我们展示了它动感的一面。
内饰融合了不少家族中的经典元素
锋范的内饰设计也能看到不少“前辈”的影子：和思域相同的三辐多功能方向盘；类似第八代雅阁的多层复合式；除了不是炮筒式设计外，基本和新飞度相同的仪表盘设计……不仅有思域的那种前卫科技感，并且线条十分简洁，给人感觉十分年轻时尚。
本田一直长于在小车中“挖”空间，锋范在空间上的表现也确实可圈可点：身高一米八的编辑坐入前排，头部依然能保证距离车顶棚有四指的空间；
同时后排的表现更是让人惊艳，身高一米七的编辑坐入其中，头部与腿部均有两拳的富裕——这个表现甚至要好过一些紧凑型车。只是座椅设计得有些过于平直，长时间乘坐很容易有疲劳感。
在动力方面，锋范提供给我们1.5L与1.8L两款i-VTEC发动机选择。其中1.5L正是新飞度使用的那一款，而1.8L那款的官方称谓是雅阁2.0L发动机技术的1.8L版本，是专为中国市场开发的，但从技术参数上来看其与思域的发动机并无不同。
和新飞度一样的1.5L发动机（左)，和思域一样的1.8L发动机
变速箱选择也是新飞度的翻版
而在变速箱方面，也是和飞度同样的5挡手动与5挡手自一体变速箱两款选择。前者更便宜，油耗更为经济，也更有驾驶乐趣；而后者则胜在驾驭轻松，如何选择就要看您的自身需要了。
● 点评：
锋范硬朗而不乏动感的造型，初见时还真让我们联想起了肌肉感十足的美系车。如果您对飞度圆滚滚的外形不感冒但又欣赏它内里充分的空间利用，那不妨多关注一下锋范。
