0-100公里加速:4.9秒
也许大切诺基并无法和前面介绍过的两款车型相提并论,但它同样也拥有一台高性能的旗舰车型,那就是大切诺基 SRT8,它的极速性能同前面两款车型不相上下,但是它的身价仅仅是宝马X6M的一半左右。
外观方面,SRT8同普通版大切诺基没有太多差别,只是增加了运动套件以及日间行车灯等细节外观配置。十足的野性风格依然带给人硬汉的形象,甚至从魁梧的车身线条中就能判断,它的驾驭者也一样充满了男人味。
全黑色的内饰酷劲十足,从中控台构造来看,大体同普通版大切诺基没有太多区别,但细节方面SRT8依然不甘于平庸,银色的边框搭配了碳纤维装饰板作为点缀,整体氛围充满力量感且不失激情。
真皮和翻毛皮搭配的座椅具备一定包裹性,虽然同样柔软舒适,但是相比于普通版车型,SRT8的座椅看上去运动多了。椅背上还标有象征其身份的字样。
SRT8最大的亮点就是它那台6.4L的大心脏,6.4L升排量的HEMI V8发动机,能够提供470Ps的动力输出和630Nm的峰值扭矩,单从数据看比以前的那台6.1升HEMI V-8发动机在功率和扭矩上分别提升了50Ps和61Nm,而且在2800rpm左右时,就可以实现90%的扭矩。与发动机相匹配的变速箱为5速手自一体变速箱,相比欧系SUV,6到7个挡位的变速箱,STR8显得有些落伍了。全文总结:如果说传统意义的越野车就是一位刚毅无比的硬汉的话,那今天所介绍的三款车型就是短跑健将。试想一下,如果一位满身肌肉的壮汉拥有着博尔特的速度,那这将是一位多么可怕的角色。性能SUV的存在,无疑满足了那些喜欢追求刺激的SUV爱好者,它向世人证明了,越野车不仅能穿越到丛林山谷的深处,还能带你感受疾风的快感。(文/汽车点评网 李艺峰)