[汽车点评网 体验] 之前我们对于斯巴鲁森林人外形配置和车辆性能进行了详细介绍,本篇将从各个功能日常使用的便利性、外形工艺几个方面对森林人进行评价,如果对之前的文章感兴趣,也可以点击下面的图片连接进行浏览。
● 外形走亲民路线/车身工艺一般
关于森林人的外形这里不做过多描述,不过从丰田开始接手斯巴鲁之后,以往那个车身扁平低矮的造型不见了,包括翼豹、力狮,森林人等车型在内,都开始像家用车靠拢。外形上更加温和平易近人,少了几分杀气,这样的好处是能够让更多的人接受斯巴鲁,从而获得更多的市场份额,不足在于失去了自己的性格,变得中庸平衡。
除了外形,车身工艺也是需要评论的一点,相对于这款车30多万的定价,感觉还是不够扎实,虽然各部件间的接缝比较匀称细腻,但却不是那么牢靠,在进行完高强度的并线测试之后,翼子板在激烈的操控后会轻微脱扣,坚固程度上不算优秀。
● 内饰简洁明快/工艺扎实
如果你之前接触过斯巴鲁翼豹,坐进森林人后你会发现眼前的中控台和翼豹没什么两样,不同之处在于森林人的中控台更竖直,而翼豹能够给驾驶员营造一种包裹感。银黑搭配的内饰感觉很运动,此外工艺很扎实,没有松散的感觉,材质的选择方面是日系车的一贯风格,手感良好不过材质较硬。
此次的2.5T森林人增加了GPS导航功能,和之前接触的普通车型相比,液晶屏没有很好的和周围的内饰融为一体,第一眼看上去感觉比较突兀,此外相比原来的音响面板,这款2.5T车型的按钮个头偏小,不太容易上手,在开车时经常会被小按钮弄得手忙脚乱,这也会影响到开车时的安全。
● 空间宽敞/实用性很强
SUV车型的优势一直在空间的实用性上,包括储物空间和乘坐空间,而森林人在这方面表现还是非常突出的。车门上宽敞的储物盒可以装下很多物品,内部还设计了格挡来稳定饮料瓶,而车门扶手上的空间可以存放手机和票据。
中控台只提供了一个储物空间,虽然少但容积够大,平时常用的物品可以通通扔到这里。此外前排乘客中间的储物空间让人欣喜,横通式的设计可以放很多物品,通道中间用隔断间隔形成了2个杯架,中间的凹槽是为了方便走线,因为后面还留有音频和视频的接口,而播放器可以放到上面的储物盒上,既避免了凌乱的线路发生危险,也合理的利用了空间。
后排乘客的杯架隐藏在中间坐垫上,这点和其他车型不同,使用时只需翻转坐垫前端,就能够得到两个杯架和一个储物槽,美中不足在于如果第二排乘坐三名乘客,那么杯架就不能用了。
隐藏式的杯架设计的很巧妙
宽大平整的行李箱是森林人的又一个优势,如果觉得还不够用,那就将第二排座椅放倒吧,1592L的容积足够装下外出郊游需要的食物和野炊工具。另外行李箱下沿比较低,更方便了搬上搬下。不过打开行李箱时需要注意,车门初段会比较沉重,但之后会自动弹起,并且比较突然,不熟悉的情况下有被打到的隐患。
SUV高车身的设计的优势在于能够有良好的头部空间,再加上座椅调节范围很大,所以前排乘客能够留有接近2拳的头部空间,材质柔软的座椅非常舒适,不同于轿车的那种包裹感,而是类似于沙发的那种柔软,同时也没有丢掉支撑性。中央扶手可以前后移动,即使乘客座位靠前,也同样可以获得有效地支撑。
后排座椅要比前排更舒适,材质柔软但并不缺乏支撑,2615mm的轴距虽然不起眼,但实际效果却非常出色,而高车顶的设计也保证了前排乘客的头部空间。同时森林人的后排靠辈也可以调整角度,对于长时间旅行来说,能够提供更好的舒适性。
● 功能实用但不够丰富
如果单看配置单,那么这款2.5T的森林人不能说不够丰富,一键式启动、全景天窗、自动空调、座椅加热以及GPS导航等等,但在几天的实际使用中,森林人还是暴露了一定的问题。
数字显示的倒车雷达很实用,倒车时只需要扫一眼后视镜就知道和身后障碍物的距离,再加上两侧宽大的后视镜,可以更好的观察车身周围的情况,此外11.3米/11.2米的左/右转弯直径不算大,还算是比较灵活,不过可以转动3.3圈的方向盘在狭窄的位置停车入位时,会让你有些繁琐。
● 总结:
深入体验森林人2.5T
外形上森林人体现的是一种温和与平易近人,向家用车靠拢,而内饰设计上依旧走运动路线,工艺扎实,材质档次和outlander以及CR-V属于同一级别,配置不少,但有些细节还需要改进,储物空间和乘坐空间都非常出色。性能上2.5L涡轮增压发动机动力充沛,让森林人可以劲情的驰骋,另外车身反应敏捷迅速,无论是在山路还是在野外都有着充足的乐趣。而高通过性除了可以更贴近大自然,在日常使用中也增添了几分便利性。
● 全面打分评价:
除了常规的使用体验,本篇我们还将对斯巴鲁森林人2.5XT AT车型进行全面打分。
第一部分为外形和工艺,外形上,这款斯巴鲁森林人不能说不好看,但相信在喜欢斯巴鲁的车迷心中,更加凶狠的外表才是这个品牌的真谛,而现在的中庸风格虽然更容易接受,能吸引更多的消费者,但缺乏品牌个性,所以我们只给出了6分。工艺方面,不管是钣金工艺还是内饰装配质量,森林人表现都不错,但就像开头写过的那样,车身钣金工艺不够坚固,在高强度扭曲下,容易出现脱扣现象,所以车身工艺和内饰工艺分别给出7分和7.5分。
这一项主要对内使设计进行打分,包括样式和人性化设计。森林人的内饰在设计上其实并没有太多的亮点,讲求简单实用,平面式的仪表盘虽然不够吸引眼球,但蓝色背光灯清晰易读。内饰材质偏硬,但材质表面手感比较不错,但扣分在选材方面。森林人虽然没有提供太多的储物盒,但每个储物盒都比较大,实用性不错,而前后排都提供了不少杯架,人性化比较到位。
第三项我们将从车辆的操控行以及空间、噪音、空调和音响等几个方面进行打分。操控方面,水平对置发动机降低了车身重心,斯巴鲁的四驱系统让车身重量分配更均匀,所以尽管森林人是一款SUV,但开起来的感觉非常不错,敏捷的身手更像是一款轿车,不过高车身还是会降低一定的稳定性,在绕桩时尾部会产生较大的滑动,所以我们只给出8分,但对于SUV来说很不错。
空间方面,森林人给我留下了很深的音响,即使是身材1.9米的乘客也不会觉得憋屈,而且座椅的舒适性非常出色,既柔软又不是支撑性,另外后排座椅可以调节靠背角度,适合长时间旅行,所以我们给出8.5分。森林人的行李箱宽大平整,实用性非常出色。而车内的隔音亦表现不错,2.5L涡轮增压发动机并没有想象中的狂躁,而高速时噪音主要还是来自于风噪和胎噪。
森林人只提供了自动空调,并且没有后排出风口,夏天时后排乘客会比较辛苦。这款车的音响还是让人印象深刻的,音色纯正,渲染力很强。
森林人的2.5L涡轮增压发动机最大169kW(230马力),虽然没有翼豹STi那么疯狂,但推动森林人还是比较轻松的,7.2秒的成绩让人满意,所以在动力表现上获得了较高的分数。不过森林人的4速变速箱是在谈不上先进,也影响了森林人的燃油经济性。
森林人2.5XT AT提供了出ABS、EBD之外的车身稳定控制系统,属于比较全面的配置,正副驾驶气囊、侧气囊以及前后排气帘都是标配。
不管喜不喜欢森林人,斯巴鲁在品牌影响力方面还无法跻身一流品牌行列,在销量和市场上也都是小众品牌,所以13分并不算低了。
通过计算,最终森林人的性价比指数为1.014,在SUV中算是比较高的成绩,说明这款车还算是比较物有所值的。(文、图、摄/汽车点评网 祁子鑫)
森林人2.5XT AT全面参数配置
产品名称 | 斯巴鲁 森林人 2.5XT AT |
产地属性 | 进口 |
级别属性 | SUV |
推出年份 | 2007 |
排量 | 2.5L |
最高车速 | 214Km/h |
0-100加速时间 | 7.6s |
等速下参考油耗 | 14.3L |
保修政策 | 两年/六万公里 |
长/宽/高(mm) | 4485/1735/1585 |
轴距(mm) | 2525 |
前轮距(mm) | 1495 |
后轮距(mm) | 1485 |
最小离地间隙(mm) | 200 |
车重(Kg) | 1510 |
车体结构 | 旅行车 |
车门数 | 5 |
座位数 | 5 |
油箱容积(L) | 60 |
行李箱容积(L) | 387-1592 |
汽缸容积(cc) | 2475 |
工作方式 | 涡轮增压 |
气缸排列形式 | H |
汽缸数 | 4 |
每缸气门数 | 4 |
压缩比 | 8.4 |
气门结构 | DOHC |
缸径 | 99.5 |
冲程 | 79 |
最大马力 | 230 |
最大功率(kW) | 169 |
最大功率转速(rpm) | 5600 |
最大扭矩(N·m) | 320 |
最大扭矩转速(rpm) | 3600 |
发动机特有技术 | 水平对置 |
燃油类型 | 汽油 |
燃油标号 | 98号 |
供油方式 | 多点电喷 |
缸体材料 | 铝 |
缸盖材料 | 铝 |
环保标准 | 欧IV |
变速箱名称 | 4挡手自一体 |
挡位个数 | 4 |
变速箱类型 | AT |
驱动方式 | 前置四驱 |
前悬挂类型 | 麦弗逊式独立悬架 |
后悬挂类型 | 多连杆独立悬架 |
助力类型 | 机械式液压动力 |
前制动器类型 | 通风碟 |
后制动器类型 | 碟式 |
前轮胎规格 | 215/55R17 |
后轮胎规格 | 215/55R17 |
备胎 | 全尺寸 |
驾驶座安全气囊 | ● |
副驾驶安全气囊 | ● |
前排头部气囊(气帘) | - |
后排头部气囊(气帘) | - |
前排侧气囊 | ● |
后排侧气囊 | - |
膝部气囊 | - |
电子防盗 | ● |
车内中控锁 | ● |
遥控钥匙 | ● |
无钥匙启动系统 | - |
ABS防抱死刹车 | ● |
制动力分配 | - |
刹车辅助 | - |
牵引力控制系统 | - |
车身稳定控制 | ● |
可调悬挂 | - |
胎压监测装置 | - |
零胎压继续行驶 | - |
主动转向系统 | - |
全景风挡 | - |
天窗 | - |
全景天窗 | ● |
同色后视镜 | ● |
同色防擦条 | ● |
运动版套装 | - |
铝合金轮毂 | ● |
真皮方向盘 | ● |
方向盘上下调节 | ● |
方向盘前后调节 | - |
多功能方向盘 | ● |
方向盘换挡 | - |
定速巡航系统 | ● |
倒车雷达 | - |
行车电脑显示屏 | - |
HUD抬头数字显示 | - |
真皮座椅 | ● |
运动座椅 | - |
座椅高低调节 | ● |
腰部支撑调节 | ● |
前排座椅电动调节 | ● |
电动座椅记忆 | - |
座椅加热 | ● |
座椅通风 | - |
后排座椅整体放倒 | - |
后排座椅按比例放倒 | ● |
前座中央扶手 | ● |
后座中央扶手 | - |
前排杯架 | ● |
后排杯架 | ● |
GPS导航系统 | - |
中控台液晶屏 | - |
多媒体控制系统 | - |
蓝牙系统 | - |
车载电视 | - |
车载电话 | - |
后排液晶屏 | - |
外接音源支持 | ● |
单碟CD | - |
多碟CD系统 | ● |
多碟DVD系统 | - |
2-3个音响扬声器 | - |
4-5个音响扬声器 | - |
6-7个音响扬声器 | ● |
8个以上音响扬声器 | - |
氙气大灯 | ● |
感应大灯 | - |
转向辅助灯 | - |
前雾灯 | ● |
后雾灯 | ● |
大灯高度可调 | - |
大灯清洗装置 | ● |
前电动车窗 | ● |
后电动车窗 | ● |
车窗防夹手功能 | ● |
后视镜电动调节 | ● |
后视镜加热 | ● |
后视镜自动防眩目 | ● |
后视镜电动折叠 | ● |
后风挡遮阳帘 | - |
后车窗遮阳帘 | - |
遮阳板化妆镜 | ● |
感应雨刷 | - |
手动空调 | - |
自动空调 | ● |
后座出风口 | ● |
温度分区控制 | - |
车内空气净化 | - |
车载冰箱 | - |
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