目前国内在售的这一代雨燕已经上市长达7年之久,按照5年一换代的说法,这款在国内口碑还不错的小型车早已过了它应有的生命周期。而国外的新一代雨燕上市也已经有两年的时间了,因此在这滞后的两年时间里,长安铃木只得不断的推出小改款来让这款车型继续保持它的市场热度,而熏黑大灯,则就是这应运而生的产物。
大灯、进气格栅、雾灯,这本相互分离的几个部位,在雨燕的前脸上,因为“黑”而融为一体。整体来看,虽然最新款的雨燕还是我们熟悉的那个轮廓,但是黑底的大灯很好的增添了前脸的运动感以及整体感。
雨燕的前大灯呈三角样式,但内部并没有配备透镜,只是采用了上下结构来安放了转向灯以及远近光一体大灯。由于没有透镜的聚光性,雨燕保留了一定反光罩区域,仅仅是在灯体内部周围采用了黑色硬塑料灯罩来作为装饰。当然,效果还是十分显著的。
而从尾部看,雨燕还是那个雨燕,尾灯也还是那个尾灯
来到车内,中控台还是七年前的设计,以黑色为主体的内饰简洁而平整,在部分细节则采用了少量的银色搭配。由于成本受限,在用料以及配置方面雨燕并不出众,但是合资品质的做工还是非常值得肯定的。
现售款雨燕同样搭载了两种不同动力,其中1.3L只在入门级比车型出现,其它几款车型全部采用了1.5L自然吸气发动机,配有VVT连续可变气门正时技术,最大功率为76kW,最大扭矩则达到了138Nm。
小结:正如前文所说,雨燕的黑底大灯设计就是应运时代而生的产物,在海外市场,无论是新一代雨燕,还是换代前的雨燕,都并没有采用过该项装饰设计,可以说国内雨燕的黑底大灯是仅在中国市场才会出现的。