58汽车与J.D. Power联合颁布的紫檀奖·2022中国汽车保值率风云榜即将发布，我们今天预测一下在MPV车型中谁会登上领奖台？从近两年汽车市场的发展趋势可以看出，MPV成为了各大厂商必争之地，其火热程度一点不输SUV。去年（2021年），在这一细分市场的总体排名中，东风本田艾力绅、广汽本田奥德赛以及福建奔驰V级分别斩获了MPV榜单的前三名。今年谁会上榜？我们预测一波。

结合2021年MPV的保值率榜单来看，日系品牌占据了榜单当中的冠亚军席位，而作为MPV中的保值率之王，东风本田艾力绅凭借精湛工艺水准和稳定可靠品质，以三年保值率69.8%的成绩，一举夺得中大型MPV这一细分市场保值率榜冠军之位。基于消费者对艾力绅的良好口碑和市场保有率，预测该车今年依旧会有一个相当不错的保值率数据，继续稳居第一宝座。给出这个预测的原因有以下几方面：

其一、东风本田艾力绅继续保持新车市场的强势。在产品力方面，艾力绅车型不仅全面混动化，而且车型在保留原有优势设计的同时，改款车型针对外观做了全新设计，内饰在用料和质感提升明显，科技配置也继续加强，为消费者带来全新的用车体验，使其在面对竞品车型，更具竞争力。

其二、作为一款MPV车型，艾力绅2900mm的轴距，加之本田MM空间设计理念，使其车内有着最大化的空间使用率。此外，作为款待重要的人的黄金第二排，艾力绅为乘客实现了头等舱的尊享待遇，对乘客无微不至的贴心照顾堪称“教科书”！车辆通过采用极具特色的滑轨设计，使得第二排座椅不仅能实现前后达740mm的超长滑动距离，而且还可以实现左右任意平移，不管是体型魁梧的朋友、还是活泼爱动的孩子，都可以得到自己想要的理想空间。不仅如此，艾力绅还改变了传统MPV第三排座椅“鸡肋”的表现，保证第三排乘客有足够充裕的乘坐空间，而且第三排座椅放平后，此时后备厢容积非常可观，足以应对一家人出行。

其三、艾力绅搭载了第三代i-MMD混合动力系统，这套动力系统可以说是艾力绅锐·混动的精髓所在。它是由一台2.0L阿特金森发动机+双电机+电池组成的混合动力系统，相比燃油版车型，艾力绅锐·混动有着更快、更强的加速能力。另外，得益于本田独步天下的混动技术的加持，使得艾力绅锐·混动的综合工况油耗低至6.17L/100km，出色的燃油经济性表现，不仅让车辆的续航里程更长，而且相较于纯电车型来说，艾力绅锐·混动没有充电桩的限制，不存在续航焦虑的问题，在一定程度上也减少了用车成本和排队加油的时间成本。

其四、汽车作为一种耐用消费品，主要就是为了满足用户出行需求的。艾力绅不仅在技术和服务上创新升级，而且也为用户解决商务接待、家庭出行等多种用车场景，归根到底来讲是在为用户创造价值。

从往年的保值率数据来看，艾力绅一致拥有较高的保值率，这也说明了用户对艾力绅的认可。而从今年的新车产销量来看，艾力绅依旧保持了热销的势头，供求关系也基本稳定，所以我们有理由相信艾力绅的保值率数据必然不会差。

由于近年来生育政策的改变，越来越多的家庭开始养育二孩或三孩，所以MPV车型逐渐成为家庭用车的首选。说到MPV车型，广汽本田奥德赛同样是消费者熟悉的面孔，无论是价格、空间灵活性还是燃油经济性、整体驾控感受，对于以家庭为主要使用场景的用户来说，奥德赛都有着十分强悍的产品力表现。不过，一直主打家用定位的奥德赛并没有像GL8那样通吃企业与家庭用户，一定程度上限制了它的消费群体总数，但这也让它走上了“小而精”的另一个发展模式，而且还挺成功。

熟悉二手车市场的朋友都知道，国内各个细粉市场上二手车保值率排名靠前的几乎都是日系车，尤其是本田和丰田的车型更是冠军的常客，除了不错的产品实力之外，远高于其他车型的可靠性也是其能受到二手车消费者青睐的重要原因。毕竟对二手车买家来说用着省心比其他因素更重要。

而正是靠着这些优势，在2021年MPV的保值率榜单中，奥德赛以65.1%的三年保值率排名第二。去年成绩虽好，但在今年榜单中能否保持这个排名还有很多悬念。因为目前的MPV市场可以说是热闹非凡，除了来自老牌劲敌别克GL8的冲击外，今年还有有众多实力选手已经在赶赴战场的路上。所以今年的这个榜格外有看头，至于最终结果如何，让我们拭目以待！

在去年的保值率榜单中，奔驰V级以61.9%的三年保值率打败了别克GL8，获得了第三名。作为榜单中唯一一个来自豪华品牌的MPV车型，福建奔驰V级47.88-64.68万元的身价是榜单全部车型中最高的一款，也是商务属性最强的一款。

因此，奔驰V级能够保持第三名的位置，充分说明了市场对于这款车型的认可。毕竟在商务接待领域，目前没有车型能够取代它的天花板位置，而市场的巨大需求也就使得这款车无论是新车还是二手车都十分抢手，消费者和车商都有着很高的交易意愿，再加上其整体稳定可靠的质量表现，使得它能够继续压制紧随身后的别克GL8，在商用MPV领域占据优势。另外，在家用以及商务改装方面这款车也颇具潜力，这样同样增加了这款车的竞争力。

总的来说，奔驰V级虽然在绝对销量方面并不算太过优秀，但基于车型较大的改装潜力以及明显的豪华商务属性，V级依然是不少隐形富豪们的选择。

不论新车还是二手车，必须要承认的是，保值率更高的车说明市场热度非常高，同时也是老百姓购车的一个风向标，毕竟您买到的是一个“固定资产”，相信谁也不希望它年年缩水吧。在这个竞争激烈的汽车领域，我们看到了众多中国自主品牌以及合资品牌都在奋进发力，但相比于技术成熟且质量稳定的日系品牌来说，自主品牌在口碑方面还需要一定的累积。至于今年的MPV保值率榜单花落谁家，欢迎您继续关注我们后续的报道，敬请期待！