● 我行我素的设计
外形和内饰的粗犷风格让我们体验到了牧马人的不拘小节，而这种风格也影响了车内功能的人性化。
由于车身安装了防滚架，所以原本车顶扶手的位置被替代，副驾驶只能靠手套箱前面的把手支撑身体，而后排乘客则没有了支点。
手动调节的后视镜需要一个手柄来协助完成日常调整的工作，因为车身宽，调整时总需要调一下然后看一下，另外调整后视镜需要些力度，徒手来完成这个项目有些困难。当然可以360°旋转的空调出风口就是个很不错的设计，无死角送风的特点避免了长时间直吹带来的不舒适。
圆形空调出风口很实用
车门踏板是个很实用的设计，因为牧马人确实够高，一般人上下都有些困难，而有了踏板后上车时就方便了很多。
想把喇叭按出声太不容易了，所有开过牧马人的同事都会对喇叭是否“健在”产生疑问，因为想按出声就得用很大的力气。不过这样也有好处，那就是养成平时谦让的习惯。
☆ 人性化设计点评
如果按照一般家用车的要求来评判牧马人，那么在人性化方面牧马人可能不会得到太高的分数，但如果从车型定位来考虑，那么更注重行驶表现的牧马人不会因为设计不够人性化而受到诟病，对于具有原始野性的它来说，这些问题都可以忍受。
新车指导价：44.99-56.99万
