另外一个醒目的变化便是iDrive系统的改进:在挡把旁边的旋钮四周多了几个快捷功能键,配合中控面板顶部全中文界面的10.2英寸液晶屏,驾驶者可以轻松掌握车内各种功能。
新7系摈弃了老款的怀挡,采用更为国内消费者所接受的电子挡把设计
iDrive系统的旋钮周边多了7个快捷键,使用起来更方便
ESP开关和动态减震控制系统
行车雷达、电子手刹与自动驻车功能
而挡把的另一侧则是动态减震控制系统,驾驶者可以按照需要在运动与舒适之间找到最适合自己的平衡点;而挡把靠后位置则是我们熟悉的自动驻车和电子手刹按键。
前排照明灯与电动天窗控制
前排作为“司机座”,主要还是体现丰富的功能,作为一款豪华行政级产品,宝马7系真正的卖点还是其舒适奢华的后排。
新车指导价:91.90-126.20万