还记得那个小狮子的车标么？早些年，标致在国内市场关注度非常高，赛道基因、法式浪漫让东风标致成为很多人的首选品牌。今年，更换全新狮标的东风标致新408正式到来，拥有狮魂美学设计、品质大空间、动感驾趣三大亮点。一起跟我来店里感受一下这款高品质的、堪称“家轿卷王”的东风标致新408。

新408是东风标致首款新狮标车型。要说这个车标，也有了百年历史。标致全新狮标设计基于三个重要的设计理念——“永不过时”（Timelessness）、“个性”（Personality）、“品质”（Quality）。

新408外观融入了很多狮子的元素。从车头部分可以看出两侧的非常犀利的獠牙LED日间行车灯，十分地凶悍。而且它车头采用了一个点阵式的效果，整体非常符合这辆车的狮魂美学的设计理念，狮眼LED大灯让车头看起来非常精神。

新408外部特别是A柱B柱等车辆主要支撑结构柱上，多处采用1500Mpa热成形工艺超高强度钢材，同时全车70%采用高强度钢板，有效支撑座舱空间，打造太空舱式安全车身。

来到新408车侧，细节上也是充分诠释了法系车注重设计的元素，侧面的腰线是从后向前呈现下降趋势，营造出整车非常俯冲的这种姿态，车身尺寸4750×1820×1488mm。4750mm的车长以及2730mm的轴距，在内部空间的转换率方面提升了非常不错的空间感。17英寸钻石切割铝合金轮圈让车辆侧面整体显得非常的动感。

这里多说一句在车身结构设计上，新408采用日字型横梁，蜂窝状六边形吸能盒，全焊接工艺；前后防撞梁采用前铝后钢防撞梁，吸能性能更好，最大化地保护乘员的人身安全。

来到车辆的尾部可以看出尾部也是延续了整车狮魂美学的设计理念，从两侧的这种狮爪型的LED尾灯也可以看出它是整体展现了狮子的美学在里边的，而两侧的尾灯通过中间的黑色相连接呈现出尾部整体的质感十分的强烈。

来到内饰，一种法系浪漫气息扑面而来，让车内乘客时刻想着开的是一辆个性十足的法系车。新408采用了标致家族化的i-Cockpit唯我座舱设计，仪表台采用了搪塑工艺，颜色纹理光泽度一致性更好，光照反射成漫反射，对驾驶安全性更好，这也是一般在B级车或高端车才用到的品质用料。

赛车式方向盘十分小巧个性且握感十分的舒适，每一次微小角度的转动都显得十分紧凑。

除了浪漫，高科技的配置也在之前并不擅长的法系车上出现了，10英寸的中控屏幕以及12.3英寸的这种全液晶仪表全系标配，最入门的车型也能够拥有最先进的这种智能化的理念。

令人欣慰的一点是，新408车内可谓豪华感满满，但依旧保留了一定的实体物理按键设计，这种新老交织的配合，能让更多的人接受，也看出标致品牌在不断读懂消费者的需求。

新408搭载了全新升级的Blue-i 3.0智能网联系统，整个屏幕滑动操作起来的手感也是十分细腻顺畅。在功能体验上，系统支持高德地图在线导航、唱吧应用随时体验车载KTV；应用商城内还有新浪新闻、央视影音、芒果TV、云听等丰富娱乐休闲应用可在线安装；更有海量快应用小程序拓展，支持樊登读书、星座物语、荔枝博客、三毛游景点讲解、豆果美食、搜狐网、好兔视频、宝宝巴士儿歌、历史上的今天等小程序。

当下消费者越来越注重健康环保，车内空气质量是买车时候重要参考指标。新408大量使用低挥发、低气味的环保材料及工艺，从源头上杜绝有害物质带来的空气污染。

不仅如此，新408全生命周期禁止使用化学清洗剂对零件、材料清洁。此外，零部件的生产、存储和包装也尽量在通风环境中进行，最大限度降低气味和VOCs物质的挥发。凭借整车系统化的绿色设计体系，新408车内环境管理从空气健康上升到了感官舒适，打造出同级最优的座舱空气品质。

新车的座椅看起来十分运动，座椅采用了翻毛皮和皮质材质结合的设计。得益于同级领先的2730mm的轴距，让前后排的乘客都能找到非常充裕的空间感，尽管看起来很运动，但宽大的座椅对于臀部的承托以及腰部的支撑也都是非常到位的。

而后排的座椅无论是它的柔软程度还是支撑性都相对于前排来说有相同水准。头枕两侧包裹感十足，一定可以找到适合您的坐姿。可以看到法系车的乘坐舒适感是完全不输给日系美系的竞争对手的。

动力方面，1.6T发动机+爱信6AT变速箱的动力总成，最大功率125kW（170Ps），峰值扭矩为250N·m，在同级竞争对手面前，例如北京现代伊兰特、长安马自达昂克赛拉面前可以说位列前茅。

定位新法式高品质大家轿，10.57-12.17万元预售价，且采用官方直售模式的东风标致新408足以让目前同级甚至越级的竞争对手感到压力。颜值、空间、动力、价格都相比同阵营中的北京现代伊兰特、长安马自达昂克赛拉、再到卡罗拉，朗逸Plus等家轿竞品要更有优势。它的出现让我们感受到，好的生活并不会那么贵。顾家庭、有事业、讲品味、爱生活的您，不妨考虑一下新408。