与上述控件相同,奇骏X-TRAIL副驾驶席与仪表台同样采用了比较硬的塑胶材质,如果能够使用软一些的塑胶材料手感会更好一些。手套箱打开后有阻尼不会因重力快速下落,这样的设计具有很高的实用性,同时大容积手套箱能够满足车主日常放置常用物品的需求。
与奇骏X-TRAIL的整体设计风格相同,中控台面板也采用了银色涂装,整体设计透露着运动时尚的气息,中控台的各按键、旋钮在使用中各项调节功能均可准确到位,没有松散的现象。
奇骏X-TRAIL的真皮材质的方向盘手握感觉很好,音响等操控装置集中置于方向盘上,按键四周的做工非常细致。
转向柱周围的做工较好,塑件缝隙均匀、细小,而细节方面的做工也更能够体现日系车的扎实功底。奇骏X-TRAIL没有使用目前市场上同级车传统的发动机启动方式,而是旋钮式启动。
18.19万2021款 VC-Turbo 300 CVT 2WD时尚版
前置前驱 8挡无级变速 SUV
19.19万2021款 VC-Turbo 300 CVT 2WD舒适版
前置前驱 8挡无级变速 SUV
19.99万2021款 VC-Turbo 300 CVT 2WD豪华版
前置前驱 8挡无级变速 SUV
20.79万2021款 VC-Turbo 300 CVT 2WD豪华版 7座
前置前驱 8挡无级变速 SUV
21.29万2021款 VC-Turbo 300 CVT 4WD豪华版
前置四驱 8挡无级变速 SUV
23.29万2021款 VC-Turbo 300 CVT 4WD尊享版
前置四驱 8挡无级变速 SUV
24.09万2021款 VC-Turbo 300 CVT 4WD尊享版 7座
前置四驱 8挡无级变速 SUV
26.29万2021款 VC-Turbo 300 CVT 4WD至尊版
前置四驱 8挡无级变速 SUV
新车指导价:17.99-26.29万