58汽车通过打通新车和二手车数据，从品牌、车系、价格、地域等多个维度整合数据，进行置换流向交叉分析，从而对长安汽车品牌进行深入研究。通过分析数据了解到，置换关注长安汽车的用户原车车系主要为自主品牌和合资品牌中低端产品，价格集中在8万元以下，以微型车、小型车为主要来源。

长安汽车用户的品牌忠诚度很高，超过15%的原车主优先考虑本品，也侧面说明了长安汽车的品质、口碑受到认可，然而也有很多自主品牌和合资品牌中低端产品用户，在二次购车时选择长安汽车。

近年来，长安汽车非常重视设计，而对于长安来说，车不仅是代步工具和工业品，更是个性的表达，尤其是年轻人渐成消费主力的年代。出众的造型、丰富的配置、可靠的动力总成再加上性价比极高的售价，也是让很多消费者重购和置换首选长安汽车的很大原因。

根据数据分析不难看出，置换前车型售价都在十万元上下徘徊，主要以奇瑞QQ3、悦翔、奔奔MINI、捷达、凯越、比亚迪F3、科鲁兹等车型为主，但其中也包含忠诚客户重购，如CS35\\CS75 PLUS等车型进行置换。

在长安的产品矩阵里，更是有三款一直热销不断的车型，在2021年，长安CS75系列卖出了281862辆新高战绩。要知道的是，年销28万台可并不是一个小数字，毕竟光这一款车的销量，都能敌得过眼下近30%左右车企的年销量了。

由中国、意大利、英国、美国、日本等24个国家设计师操刀设计的长安CS75PLUS，“好看”这个词已经不是很够拿来形容它了，用“惊艳”更为合适，很多人第一眼见到它的时候都会不由自主地感叹。此外，长安CS75PLUS还搭载着著名的蓝鲸发动机，2.0T发动机拥有233匹马力和360牛·米的峰值扭矩，并配上长安跟爱信联合调校的爱信8AT，机械层面给消费者们足够安心和省心。

还有去年才完成换代的长安CS55系列，2021年销售140579辆，同比增长27.9%，迅速成长为十万元级SUV市场“现象级爆款”。

长安CS55PLUS与前辈CS75PLUS一样，有着非常前卫的设计理念，整个前脸不仅大气，而且十分具有精致感。装配IMS智慧交互系统、远程手机车管家、IACC集成式自适应巡航系统的加入，完全满足年轻一代消费群体对汽车的智能化的需求。

而作为长安旗下的经典轿车，长安逸动系列在2021年也销售了170198辆新车，也是轿车榜前10的“常客”。它与吉利帝豪一起长期在众多合资产品中虎口夺食。

从上述车型来看，针对该部分重点用户，长安汽车可在8-12万区间发力，重点展现逸动家族、CS家族性价比优势，加大置换补贴。

自主品牌的发力无论燃油市场还是新能源市场都后劲十足，以长安汽车为例，丰富的产品布局，有吸引年轻人的UNI系列，有吸引此前同品牌的更高级产品系列如CS系SUV等，另外在新能源方面长安未来也给出了一定发展方向，所以对于长安汽车来说未来展现出了光明的前景。