新能源车续航越来越长，也越来越便宜，很多人将新能源车作为首选车型，您身边是不是有很多人燃油车指标置换了新能源车？今天我们就聊聊新能源车中大家非常关注的中型SUV。

58汽车基于二手车交易和新车留资数据的闭环生态链，从品牌、车系、价格、地域等多个维度整合数据，进行新能源汽车置换流向交叉分析，为用户购车、选车提供帮助。今天我们就来看看置换用户关注的新能源车的中型SUV的TOP5都有哪些车型吧。

厂商指导价: 30.184-38.79万元

特斯拉在全球已经成为现象级产品，在纯电动车型里销量遥遥领先。在疫情、“缺芯”等因素影响下，特斯拉交付量依然实现了翻番增长，一次次舆论事件的频频热搜，一次次事件过后“出乎意料”的销量不降反增。再加上现在的价位很容易让人接受，自身的品牌形象，各方面的性能又很不错，就会很轻易的就让消费者掏出自己的钱包。

特斯拉毕竟是最早一批做新能源的厂商，在电动汽车领域发展较为成熟，可靠性上相比其他品牌要好很多。随着交付量的提升、车主群体的扩大，多特斯拉的服务和充电网络也是不小的考验，截止目前，特斯拉在中国大陆已建设开发超1100座超级充电站，超8300个超级充电桩，配合超700座目的地充电站，超1800个目的地充电桩，覆盖360个以上城市及地区，已形成完善且便捷的服务网络和充电网络。特斯拉还打通了“丝绸之路”“318川藏线““西北大环线”“东北极光之旅”等充电线路，这就是说，只要你想去的地方，特斯拉都能开到。

厂商指导价:23.98-28.98万元

自从把奥迪的设计师挖过来以后，比亚迪这一代车型的造型焕然一新，颜值相比上代车型更是不可同日而语。官方称之为“龙脸”的设计确实让唐这款车拥有很高的辨识度，不得不让大家感叹现在中国品牌在设计方面的出色表现，霸气的造型开出去也有面子。

唐DM的长/宽/高分别为4870/1950/1720mm，轴距为2820mm，定位为中型SUV的它拥有比竞品更加出色的车身尺寸，这也从一定程度上保证了更大的内部空间。

唐DM的尾部设计同样具有很强的设计感和辨识度，贯穿式LED尾灯让这款车在夜晚点亮时能够获得不错的视觉效果。至少在颜值方面，你绝对喜欢。

不只是唐家族，目前比亚迪绝大多数车型都采用了这种具有科技感的豪华驾驶座舱，用料绝对扎实，中控台、两侧门板处、主仪表台均使用了Ultrasuede ®超纤高档类麂皮面料，它也是很多百万级豪华车内饰很喜欢使用的材料之一，舒适。

说到燃油经济性方面，能够用电行驶的唐DM显然可以在用车成本上变得更低，81km的纯电续航里程完全可以满足日常上下班的通勤需求。相比市面上的纯电车型，插电混动车型完全可以不惧远途出行，可谓是进可攻、退可守。

厂商指导价：35.8-52.6万元

ES6是蔚来汽车旗下推出的第二款量产车，定位中型纯电动SUV，与它的老大哥ES8相比，车身尺寸更小，不过这也让ES6无论是视觉效果还是驾驶当中都显得更加紧致，当然，它也把竞争对手锁定在如捷豹i-Pace、奔驰EQC和奥迪e-tron等国际高端品牌制造商的纯电动车型当中。

车内的NOMI人机交互系统也是一个亮点，深受孩子们的喜爱，而这些也是很多人选择蔚来车型的原因之一。动力方面也非常强大，蔚来ES6首发纪念版和性能版均搭载前160kW永磁同步电机+后240kW异步感应电机，官方给出的0-100km/h的加速时间4.7秒；而基准版车型则搭载前/后160kW的双永磁同步电机，0-100km/h的加速时间5.6秒。

而且ES6相比老大哥ES8在续航方面也有着长足的进步，100kWh的电池加入续航里程有了更强的竞争力，并且蔚来的换电模式让出行更加的方便，截至目前，蔚来在全国已累计建成换电站753座（其中高速公路换电站202座）、超充站582座、目的地充电站614座，接入第三方充电桩超44万根。NIO Power“可充可换可升级”的能源服务体系，为车主提供全场景的加电服务，致力于让加电比加油更方便。

厂商指导价：27.95-31.48万元

比亚迪作为新能源汽车的引领者，完全掌握新能源研发制造产业链，“工程师”、“技术男”的形象深入人心，这之中形象技术双担当的旗舰车型唐EV功不可没。

众所周知，三电系统对新能源车的性能起关键作用，比亚迪在这方面有明显优势——专业的新能源造车平台e平台：电机、电控、变速器高度集成，总成效率高，结构紧凑。更有打破国际垄断的、相当于新能源车CPU的IGBT4.0技术，解决能源变换与传输问题，降低整车电耗，提升驱动效率，带来更高的可靠性和更长的使用寿命。82.8KWh高能量密度电池和高功率密度永磁同步电机搭档，解决里程焦虑的同时保证动力强劲输出，百公里加速最快可达4.4秒（智联创世版），让用户充分体验“电车”速度。

比亚迪的安全保护久经考验。以电池起家的比亚迪做到了16年电池安全0事故，唐EV搭载的三元锂电池，在功率密度、充放电性能、稳定性、安全性上领先行业水平，无论是空间、动力、做工用料，都是家庭用车的首选。

厂商指导价:21.98-26.18万元

听到这个名字，可能有点陌生，但上汽R汽车的MARVEL R多少会熟悉一些，再到现在的飞凡MARVEL R。后来经过一系列的更名，

　　作为一款纯电动SUV，MARVEL R在外观的设计上还是比较有科技感的，吸引了不少的消费者关注，颜值高下单成功率就高在目前来看，还是无法破解的。

中控台上19.4英寸的超大屏幕，12.3英寸的全液晶仪表盘。MARVEL R车内用两个词来形容，就是“简洁”和“豪华”。整体气氛一下就拉起来了，这也是消费者喜欢的一点。

对于使用者来说无论是在驾驶体验还是乘坐体验上都给了好的印象。它称得上是一个生活中的好帮手，同时也会是一个让你拥有驾驶体验感的大玩具。补贴后的售价区间为21.98-26.18万元，价格也不贵，获得更高置换关注度也就是情理之中。值得注意的是，MARVEL R是首款实现车载车规级5G/C-V2X终端产品认证车型，也算是引领潮流的一款车型。

从置换用户关注的换购市场能源类型分布来看，汽油车仍是换购市场的主力军。新能源市场换购不足一成，而就在这一成的置换数据中仍有非常非常大的上升空间，我们看到，早些年无人问津的新能源车市场已经逐步突起，甚至很多燃油车的大量用户涌入了新能源置换市场中，手握指标的您？是不是有新的打算了呢？