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新能源界后起之秀 自游家NV城市越野两相宜

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2022-02-28 09:00:00来源:58汽车类型:原创编辑:周洋

现如今,新能源汽车领域的火热程度是有目共睹的,除了中国自主品牌、合资品牌、新势力品牌以外,还吸引了许多商业巨头的跨界加入,如华为、小米、阿里等。在去年12月15日,小牛电动创始人李一男对外宣布创立“NIUTRON”汽车品牌,中文名为“自游家”。与此同时,自游家品牌发布了旗下首款产品——自游家NV。该车定位于高端中大型SUV,主打城市越野风格,并提供纯电动和增程式混动两种动力系统。在新车上市前夕,我们近距离体验到了自游家NV这款车,下面就让我们一起来看看它都有哪些设计。

新能源界后起之秀 自游家NV城市越野两相宜

从外观来看,自游家NV采用Urban-Exploring(城市-探索)设计理念,将方与圆、复古元素现代元素完美结合,使其整体造型看起来非常新颖。

新能源界后起之秀 自游家NV城市越野两相宜

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分段式前脸搭配黑色的前包围设计,看上去有层次感和力量感。两侧大灯组也十分独特,将贯穿车头的前位灯和一对超大双轨日间行车灯融合在一起,在拥有出色视觉效果的同时,也极具辨识度。

新能源界后起之秀 自游家NV城市越野两相宜

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车身侧面线条简洁,并拥有较为方正的车身比例。侧面微微上扬的腰线呈现出十分灵动的风格。另外,悬浮式车顶和隐藏式门把手的加入为新车增添了几分时尚感,而且这样的设计也是当下非常流行的。

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C柱采用了更宽阔的金属质感盖板,更凸显整车结构的安全坚实,同时该区域还嵌入了数字感动态充电指示灯,用来显示车辆的电池电量状态,将实用功能和科技感充分融合。

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轮圈样式非常有特点,20英寸多辐式轮圈与车身搭配起来相得益彰。轮圈采用封闭式设计,不仅可以有效的降低风阻,同时也具有很强的运动属性。

车身尺寸方面,自游家NV的长宽高分别为4915mm/1962mm/1745mm,轴距为2910mm,虽然符合一款中大型SUV的尺寸标准,但是相比同级别的理想ONE以及岚图FREE的尺寸都要小一些。据官方资料显示,自游家NV的车身由钢铝混合材质组成,并基于纯电动汽车平台打造,相信这款车在稳定性和安全性方面会有不错的表现。

新能源界后起之秀 自游家NV城市越野两相宜

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尾灯组的设计与前脸相呼应,依旧采用了虚线状的厚壁导光式LED灯带,应该也支持动画功能,这一系列的设计皆在强调车子的科技感。尾翼采用一体成型的火山口造型,并且集成了顶部扰流板和侧风翼,同时将雨刮器巧妙的嵌入尾翼内,不仅减少了风阻,还让外观设计更加的简洁。

此外,新车还将配备多种车身配色可选,但是其整体的色系偏深一些,这也与车辆的定位有关,并没有采用更为清新的配色方案。

该展车并非最终量产版车型,因此本次内饰设计解读不包含车机系统及部分细节配置。

内饰方面,自游家NV减少部件之间的拼缝,让车内座舱化繁为简,更加完整。同时,座舱还将数字化、智能化、人性化以及豪华氛围融合贯通,可让用户在车内享受更舒适、便捷的沉浸式体验。为满足不同消费者的个性化审美需求,自游家NV提供3种内饰主题,并且全车都点缀深色镀铬以及更高标准的环保抗敏材料,进一步将内饰的高级豪华感提升到一个新的层次。

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双色真皮包覆的方向盘使用了平底设计,同时加入了缝线和打孔工艺,握感非常好。与大多数车型不同的是,方向盘左右两侧功能区通过两颗金属质感镀铬拨轮进行操控,该拨轮支持5向调节,可实现ADAS、语音助手、音乐、通话等多项功能。

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车内最具亮点的设计便是这块的15.6英寸中央悬浮屏,该屏幕不仅尺寸大,而且内置6颗用于实现RealTouch触觉反馈的线性微动马达,当用户进行功能操作时,屏幕会模拟物理按键触感传递出清晰的震动反馈。此外,悬浮屏下方还保留了物理按键设计,大幅提升驾驶过程中的盲操信心,帮助驾驶者集中前向注意力。

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空调出风口配备了深色镀铬旋钮,既保留了金属的质感,又最大限度地弱化了电镀的反光。旋钮可进行上下左右多维度风向调节,用户可在任意开合角度悬停,进行精确风量控制。风量旋钮带有阻尼感,在起始和闭合点带有特殊的“咔嗒”确认音设计,这些细节设计便于驾驶员在行车过程中的盲操体验。此外,在两侧空调出风口处设计了2枚MiniLCD屏幕,方便用户读取温度/风量/PM2.5等舒适相关的信息,进一步彰显了车内科技感。

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不仅如此,借助智能穿戴设备和手机,如Apple Watch,用户可以无感解锁车辆。进车之后,手机可放在Console下方的15W的无线充电储物池内可自动给手机充电。与此同时,手机还会自动连接车内的CarPlay系统,用户无需付费、无需单独注册账号即可与iPhone随连随用。CarPlay将符合用户个人使用习惯的导航、音频、日程、通话、信息等App根据驾驶场景进行优化,将手机功能自然延续到车机系统。用户还能通过语音或方向盘按键唤起语音助手Siri,实现对车机App和座舱功能的语音控制。

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除了无线快充外,全车还配置了4个Type-C接口,其中前排2个10W接口带数据传输功能,后排2个18W充电接口可为iPad Pro充电。同时车内还配备了3个12V的取电口,可以外接冰箱、冷热杯、车载香氛等各类外接设备,为用处长途出行带来灵活且便捷的用电需求。

驾车出行,座椅的舒适性极为重要。自游家NV的座椅将人体工程学和美学相结合,采用高等级的Nappa真皮包覆,在工艺上减少了座椅裁片,使驾乘者乘坐起来更加贴合。功能上,全车标配三档可调节的前后座椅加热、前排座椅通风按摩功能,为用户考虑周到,营造了冬暖夏凉的乘坐体验。

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值得一提的是,副驾设计了女王座驾。该座椅采用了更宽的头枕和椅垫,同时靠背可放倒至130度,前部配合可拆卸手套箱,可使腿托能够调至全平。在功能上还设置了座椅按摩、通风加热、老板键功能,不仅能够极大地缓解旅途劳顿,而且这样的座椅设计深得用户喜欢。

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自游家NV在NVH控制上除了采用常规隔音、止震、吸音技术外,前后排还配置了双层夹胶静音玻璃,有效的降低风噪。此外,车内配备15只扬声器打造的多维声音响系统,可让用户在车内享受更私密的行车体验。

新车配备的全景天幕面积达1.71平米,并且采用了分段式设计。全景天幕使用整片双层镀银微米级LOW-E隔热玻璃,可以有效的隔绝99.9%的紫外线和隔热,同时透光率达5%,即便在夜晚也能享受星空视野带来的沉浸体验。

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全车配备超过20处储物空间,中央扶手箱可以左右互开,副驾手套箱可拆装,下方留有手提袋储物空间;此外,半隐藏的卡槽内还可以放置停车票和单据。

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后备厢在常规状态下的容积为788L,可轻松放下大小行李箱、婴儿车、脚踏车等。将后排座椅比例放倒后,储物空间可拓展至1730L,让后备厢秒变可移动的“双人大床”,完全能够满足用户对空间的需求。

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动力部分,自游家NV基于Gemini双子动力模块系统打造,采用模块化设计理念,可全面兼容纯电系统和增程系统,全系标配智能电动四驱,0-100km/h加速为5.9s,同时提供多种驾驶模式选项,使用户能够实现全场景的自由驾驭体验。

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通过静态体验,可以很直观的感受到自游家NV的整体设计很好的将复古、现代、科技以及数字相结合,不仅让新车更符合当下年轻人的喜好,而且增程式车型也为新能源用户解决了里程焦虑的问题。据悉,自游家NV计划在3月上市并开启预售,并于今年9月底正式交付。如果新车上市时还能拥有一个合理的价格区间,那么这款车也能够获得一定的市场表现。

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新能源
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