● 奇瑞A3
指导价格：8.18万－8.98万
优惠幅度：全系3000元
车型特色：外形有所突破，底盘有所加强，首次配备ESP
奇瑞A3外型的设计出自意大利著名汽车设计公司——宾尼法利纳，前脸采用了流行的“U”型设计，白色前大灯组和黑色中网相互映衬，转向灯被安放在了前雾灯旁边，整体车身线条流畅优雅，侧面腰线连通车尾硬朗而极富动感。严格的来说，奇瑞A3的外观水准绝对可以傲视同级的自主对手，即便与合资品牌相比，我们仍然有足够的信心看好A3。
奇瑞A3的车身外观
A3的底盘为前后独立悬挂，先天结构较好，而且经英国Mira的调较。这种经外国公司调较过的自主底盘都有一个特点，滤震动作有些过于生硬，但过弯极限都是比较高的。比起A5那副偏软而且刚度不足的车架底盘，A3已表现出很大的进步。紧凑硬朗的感受让我们对于这款自主车底盘感到相当满意。配合ESP车身稳定系统，A3运动性能值得我们期待。
奇瑞A3的内饰
A3 1.6动力所具有87.5千瓦/6150rpm和147牛米/4300rpm指标相对于同排量车型而言还是比较出色的。可惜的是面对差不多1.4吨的车身总备质量，这款动力还是稍嫌不足。虽然家用足够，但和运动期望有不小差距。如果喜欢运动操控感受的消费者，可以考虑等待A3 1.8排量车型。
奇瑞A3的发动机舱
A3不仅全面吸收了A5配置丰富的经验，更是发挥到了一个新高度。通常最多销量的舒适车型，配有自动空调自动雨刷，电调大灯，8喇叭音响，带自动关闭门窗功能的遥控中央门锁以及多功能方向盘和倒车雷达等。
奇瑞A3的车内空间
奇瑞A3是奇瑞系列中最有技术突破的车型，不仅配备了前后大尺寸碟刹，而且前碟刹采用了通风碟，散热效果更好。配合205运动车胎，制动效果要比先前的A5轿车提升了不少，这也是笔者亲自试驾后的感受。除开ABS+EBD之外，高配的A3还采用了ESP系统，在车身失控的情况下，能够自动对车身姿态进行调整。这也是自主经济品牌车型第一次配备ESP系统，不能不说是一种彻底的进步开始。
