2021中国汽车保值率风云榜谁与争锋！哈喽大家好，今天我就来和大家聊一聊关于当今汽车市场小型车的保值率情况。那么基于2020年的58汽车发布的紫檀奖中的保值率数据，按照目前保值率排在小型车榜单前三名分别为广汽本田飞度67.8%、广汽丰田YARiS L 致炫62.6%、一汽丰田威驰60.6%，那么今年还会是如此吗？

那么这个紫檀奖是什么呢？紫檀奖是由58汽车和J.D.Power联合颁发的新车三年保值率排行榜，该榜基于国内最大的二手车平台58同城二手车和优信拍的千万级二手车挂牌和交易数据，运用J.D. Power在美国成熟的计算模型并进行本地化不断更新和校验，并综合样本量、车型在售状态等因素最终得出的一份中国汽车保值率榜单，而这份上榜条件严苛的榜单也极具权威性和参考价值。

说到本田我想不得不提起的就是其车迷对于品牌的信仰，像我们熟知的VTEC is best、地球梦发动机、一日本田，终身本田等等的美誉都是车迷们热衷于本田的最好证明。

飞度是本田在国内投放的一台小型车，目前在市场上有很大的保有量，早期的飞度凭借不错的可靠性以及耐久性获得消费者的亲睐，拥有低油耗、性能强、毛病少，空间又比较舒适等优点，因此在二手车市场非常受欢迎，市场需求极大。

在国内市场，小型两厢车有着非常大的需求量。很多人说飞度皮薄、买发动机送车、隔音差、内饰劣质，这确实是飞度的缺点，但纵观所有10万不到的小型车谁又不是这样呢？况且飞度的优点个个命中国内消费者的需求，时尚的外观造型、出色的空间和动力、良好的油耗表现，能够满足消费者的需求甚至还能给消费者意想不到的惊喜，自然就能卖得火爆。

飞度的热销，主要原因还是在于“同行衬托”。很多同级别竞品都是上市时间很早，但不少车型生命末期，竞争力大幅下滑，和不断更新换代的飞度比起来，差得太远。尽管飞度的配置被广受诟病，但事实上，新飞度只有低配配置低，而且它在驾乘质感、安全性等方面的提升还是很明显的。

对于很多刚进入社会不久的年轻人，如果打算买一辆省心的代步小车，可能很多人首选想到的是刚刚提及的网红车飞度，顶着“GK5超跑”名头的飞度，深受年轻人的喜欢，不过其实还有另外另外一辆小车也很值得推荐，那么它就是广汽丰田-YARiS L 致炫。

目前在售的致炫共有7款车型，其中仅最低配车型为手动挡车型，其余车型均搭配CVT无极变速箱，全系车型搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率82kW，最大扭矩139N·m，售价区间为8.58-10.38万元。它同样能满足10万预算，家用需求的两厢小型车。而且从去年的销量来看，YARiS L家族全年共计卖出113,736台，当然了这个销量包含了致炫X、致炫、致享三台车的销量，不过这个数字也足以说明消费者对它的认可。

其实丰田致炫的优势也是价格低，空间不错，实用性和稳定性都很强，关键是省油耐用，1.5L的发动机动力也还可以，这也绝对算得上是过渡用车的首选。虽然说现在品牌比较多，可选空间也比较大，但是凭借丰田的品牌口碑，选择它的人自然也不是少数。

作为很早就进入国内市场的一款车型，一汽丰田威驰一直以来都有着良好的产品口碑和好开好用的产品特点。尽管合资品牌的小型轿车整体市场空间在被不断的压缩，可对于一汽丰田威驰家族来说，它依然具有十足的产品竞争力。

对于丰田品牌来说，10年、15年的使用年限不算长，国外很多保养得当的丰田车型，很多都超过了20年或者50万公里，而在国内，丰田车型的质量可靠性也为人所称道。很多车主都戏称，买丰田车对自身能力没有一点提升，这么多年只是学会了加玻璃水。

尽管说威驰保值率不如冠军选手飞度的保值率，不过它整体的车型定位一直保持中规中矩，这也算是丰田品牌针对这类车型的特色。整体没有什么特别大的优势，但是也没有特别明显的短板。搭载的1.5L自然吸气发动机，最大马力112P，最大扭矩138牛米。尽管说在动力上不如保值率冠军选手本田飞度，但是它的燃油经济性绝对不会让人失望。把它作为城市代步来说，绝对是不二之选。

那么最后来总结一下，小型车一直是当今各大汽车厂商相互争夺的制高点，销量决定保值率这句话绝对说没有毛病。不出意外，3年保值率排名前三依旧会全被日系车收入囊中。其实不难发现，前三名都是价格合理、油耗低、保养便宜、故障率低、省心的车，而这些因素又对二手车价格产生最直接的影响。2021年最保值的小型车到底花落谁家，冠军车是否依旧能够蝉联，我们58汽车与您一起见证！