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万米海拔差、万公里长测 北京X7开启品质极限挑战

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2021-07-07 18:31:56来源:58车类型:原创编辑:周洋

7月6日,“万米海拔差 960万平方公里——北京X7品质极限挑战”正式启程。未来40天,北京X7将从北京出征,途经京新高速、独库公路,先后抵达地表最低海拔吐鲁番盆地、最高海拔珠峰大本营,经历一万多公里长途实测,挑战高达万米的海拔差,足迹几乎遍布祖国960万平方公里国土,以验证产品可靠品质和北京智造的硬核实力,旨在通过场景式、体验式的活动,让广大用户直观感受到北京X7出色的品质。

万米海拔差、万公里长测 北京X7开启品质极限挑战

历经12小时炙烤,成功挑战70℃高温

北京X7极限挑战选在全年最热的三伏天举办,并将途经中国最热的吐鲁番。为了检验高温下的产品品质,启动仪式现场,北京汽车专门打造了一个模拟吐鲁番极热环境的高温舱,舱内温度高达70℃,打个鸡蛋进去几分钟就趋近全熟。

万米海拔差、万公里长测 北京X7开启品质极限挑战

这样的极热环境,不仅容易造成车机系统死机,也会让冷却液温度极速飙升,导致发动机散热困难甚至“罢工”,并对空调制冷效率提出了严苛考验。北京X7成功战胜长达12小时、高达70℃的高温炙烤,通过智慧管家APP远程遥控一次性点火启动,车机和空调均可正常运转,并在怠速运转4分钟后,成功将车内温度从70℃降至26℃的舒适温度。

万米海拔差、万公里长测 北京X7开启品质极限挑战

此外,高温暴晒后也容易导致车内TVOC有机物挥发,造成严重车内空气污染。但北京X7历经高温舱“蒸煮”之后,车内几乎没有异味,现场专业的空气检测设备显示,其甲醛浓度和TVOC含量均符合国家标准。原因是北京汽车在设计之初便整合出环保材料库,打造汽车气味实验室,采用“正向设计+正向管控”的方式,开展内饰非金属材料的技术认可,并通过独创的综合模拟舱进行TVOC、气味性能模拟验证等方法将异味抹除在萌芽状态。

全程一万多公里跋涉,直面万米海拔差考验

除了极高温磨砺和城市路况挑战,北京-京新高速-独库公路-318国道-成都,全程一万多公里的长途跋涉,吐鲁番和珠峰大本营高达万米的海拔差以及剧烈温差,将对整车品质提出极限挑战。

万米海拔差、万公里长测 北京X7开启品质极限挑战

本次极限挑战活动途经的独库公路和318国道,是世界上海拔高、道路险、路况差和环境最恶劣的两大高原公路,对车身结构有严苛要求。在车辆方面,北京X7采用行业领先的生产工艺和严苛质检标准,其采用闭环吸能结构笼式车身设计、川崎NC定位系统精密定位焊接工艺,整车高强度钢占比达到67%,远超同级标准,在2021年C-NCAP碰撞测试中获得五星安全评价,为穿越恶劣道路以及驾乘者构建了一个坚固的“安全堡垒”。

万米海拔差、万公里长测 北京X7开启品质极限挑战

活动现场体验了北京X7配备的360度3D随动全景影像功能,屏幕分辨率高,显示清晰,并且在体验过程中屏幕反应速度较快。即使坐在周围封闭的环境中,通过屏幕显示的轮胎行径的轨迹,就能够轻松的通过规定的路线驾驶,这也为驾驶员倒车、停车提供了更加安全便捷的条件

万米海拔差、万公里长测 北京X7开启品质极限挑战

在车辆驾驶辅助方面,北京X7具备L2级别的自动驾驶能力,配备了AR全息实景导航、IACC全速自适应巡航系统、HWA高速公路辅助、360度3D随动全景影像在内的多达17项ADAS智能安全技术,可实时显示真实道路画面,还能追随前车自动控制行驶速度,从而有效缓解疲惫,即使是让长途驾车也更加轻松从容。此外,北京X7还搭载人脸识别系统,一旦出现频繁眨眼或打瞌睡等疲态就会发出警报,确保车内人员的出行安全。

万米海拔差、万公里长测 北京X7开启品质极限挑战

万米海拔差、万公里长测 北京X7开启品质极限挑战

北京X7虽定位一款紧凑型SUV,但拥有长达2800mm的轴距带来的空间优势全面凸显,不仅能让车内乘坐宽敞舒适,而且还打造出King-size双纯平空间,其后排座椅放倒后,可以形成一个高达1000L的纯平空间,相当于40个24寸登机箱的容积,卸下物资后铺上床垫还可以当床睡。为了能够直观的体现北京X7后备厢的装载能力,活动现场提供了大小不同的箱子,来体现这款车出色的装载能力。

万米海拔差、万公里长测 北京X7开启品质极限挑战

北京X7“万米海拔差 960万平方公里”的极限挑战正式开启,这款车将在极端环境下来验证硬核品质。这不仅是北京X7综合性能的一次全方位检验,也将是北京汽车智造能力与技术实力的一次综合考验,充分展现出北京汽车对北京X7和自身品质实力的绝对自信,以及在高质量发展新征程上阔步向前的笃定信念。面对极端环境,很多因素都是不可控的,那么北京X7能否成功挑战,我们拭目以待。

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