基于Smartstream IVT动力架构打造的东风悦达起亚全新一代K3让10万元内可选择的合资家轿多了一个选择。全新一代K3全系车型配备自动挡，进一步降低了购车价格门槛。为90后用车生活提供一体式解决方案，尽显新生代轿车的极致魅力。

入门合资家轿、低油耗、高配置，这些都是起亚K3要传达给消费者的信息。从它的受众群体可以看出，起亚K3的消费者大部分都比较年轻，可能这与它时尚的颜值有很大关系。该车定位于一款紧凑级轿车，主要的竞品车型为：轩逸、朗逸、伊兰特等车型。

锐气与干练是很多人看到起亚K3后的第一感觉。前脸传承家族虎啸式的设计，格栅采用直瀑式的设计，整体看上去很符合当下年轻人对车的审美理念。

LED日间行车灯与转向灯融为一体，造型看上去很尖锐，在顶配车型上配有自适应远光的功能。

腰线微微上扬，营造出一种俯冲的感觉。长宽高：4660/1780/1450mm，轴距为：2700mm。配置方面，除了最低配，均配有无钥匙进入与无钥匙启动，只不过仅仅支持主驾驶无钥匙进入。

轮圈的样式还是比较酷炫，很符合时尚运动的定位。采用尺寸为225/45 R17的锦湖轮胎。轮胎的价格大约在300-400元左右，整体来说还是比较有性价比。

尾部的层次感很强，贯穿式的灯组算是一大亮点。右下侧还镶嵌有“GT-Line”的标识，排气采用隐藏式设计，略显低调。

内饰的布局很规整，没有太亮眼的设计，同时也没有很明显的缺点。上手容易，是给我的第一感觉。中控区域大尺寸屏幕到是比较吸引人，配置也足够丰富。选材用料比较有诚意，大多数地方均采用了软质的材料进行填充。

平底式方向盘+全液晶仪表已经成为大多数车型的标配，全液晶仪表根据不同的驾驶模式提供不同的主题，所以在陌生人面前还是可以炫耀一番。

10.25英寸悬浮式触控显示屏为标配，这一点很值得称赞。媒体系统自带QQ音乐、百度地图、百度Carlife等功能，可通过触控和语音的形式操作（仅顶配车型）。页面整体的色彩很丰富，分辨率也很高，并没有任何卡顿的现象。

对于它的语音控制功能真的需要夸奖一番，识别速度非常快，在同级别车型中绝对算中上等的水平，而且识别率很高，这对于消费者来说算是一个福音。

空调控制区域采用物理按键+触控式操作的布局，可以适应大多数消费者的用车需求。车辆采用自动空调，而且空调控制拨杆采用类似钢琴按键式的设计，看上去很精致。

中控下方配有一个储物格，可以放置一些票据。但全车只有一个USB接口确实有点说不过去，日常使用起来不是很便捷。

前排水杯架到是出乎意料的大，而且还有盖板，整体看上去很有仪式感。

座椅整体的填充物很足，坐上去很软，长途乘坐不会感觉劳累。而且座椅还采用红色的缝线，以及“GT-Line”的标识，视觉上营造的运动感很强。但全系仅有1.5L豪华版车型配有电动座椅调节让我很不理解。

体验者身高179cm，将座椅调至最低，来到驾驶席，头部空间一拳。在前排座椅调整好的状态下，体验者来到后排，头部空间四指，腿部空间一拳三指。整体来说，对于一款定位家用级别的紧凑级车型，这样的空间已经很不错了。

搭载Smartstream 1.5L四缸发动机匹配IVT智能变速箱的动力总成。体验中，Smartstream 1.5L自然吸气发动机展现出强大的真技术实力，国际顶尖的CVVD进排气技术，不仅可以优秀的控制进、排气门的“呼吸”节奏，也可以控制气门“呼吸”时间的长短，动力输出更加稳定、噪音更小，最大功率达115Ps，最大扭矩达到144N·m，满足最新国六B标准。同时，在匹配IVT智能无级变速箱之后，百公里综合工况油耗更降至5.1L的行业新低。值得一提的是，这款具备学习能力的智能变速箱，可以模拟8AT，并拥有经济、普通、运动、智能4种驾驶模式。其中，智能模式会根据驾驶习惯和行车喜好，在多种模式间智能切换驾驶状态，调整学习出一套符合用户的驾驶模式，让全新一代K3成为你的专属座驾。

在产品日趋多元化的今天，90后有着自己独特的世界观和对汽车的理解，他们展现的需求与购买力，不得不让市场与车企另眼相看。基于对90后深刻的洞察，全新一代K3近乎无可挑剔的“真技术”、“真智能”和“真安全”实力，绝对能和年轻的90后完美契合到一起，成为他们追求“开心生活“的最佳出行解决方案。起亚K3还除了价格方面的优势之外，在产品层面它的表现也足够亮眼。时尚运动的颜值、丰富的科技配置，都是它可以炫耀的资本。