去年6月上市的全新一代福特探险者，上市首月销量就达到了4000台，为何这台美系中大型SUV的魅力如此之大？为找到答案，最近我们找来了一位全新福特探险者的车主，让他与我们聊一聊选择福特探险者的原因与经过。

身为全新一代福特探险者对车主，曹总活出了中国男人最想要的样子：不到3年就从部门总监升职当上公司VP，随着职位升迁，当年为了奖励自己升职做总监而买的大众途观L，早已满足不了曹总的新需求，所以在这次升职后，他一直在计划着换台车，算是给这3年来自己的不懈努力一次奖励。

对曹总来说，这次换车确实换得很谨慎，他事业有成、家庭幸福，公事私事都处理得井井有条。工作时十分投入认真，休息时专心陪伴家人。而这次买车，他希望自己的新车，不仅能在商务出行接待中扮演好礼宾车的角色，同时也能满足“常规性”的家人节假日出游。除此之外，还希望新车会是一台能够满足自己驾驶乐趣需求的中大型SUV。对他来说，去年上市的福特探险者简直就是理想型。

为什么选择探险者？曹总给出了5个理由

在采访过程中，曹总半开玩笑地跟我们说，自己选车就像招聘助理一样“挑剔”，对应聘者的工作经验、沟通能力、学习能力、形象气质都有着十分严格的要求，而这次换车，曹总也是在对多个因素进行深度考量以后，最终才选择福特探险者。

过去的途观L早已匹配不了自己的身份气质，所以这次曹总也想换一台空间更大更舒适的中大型SUV，而在对市面上的中大型SUV进行横向对比后，曹总发现福特探险者正好符合他的预期：首先，探险者超3米长的轴距与5米多的车身在同级SUV中都属于最高水平。再者，整个座舱面积将近6平米，能在一定程度上衬托出曹总自己特有的“气质”。最后车辆拥有2+2+2、2+3+2两种布局可选，而且第三排座椅还能直接放倒，对曹总来说，这样的座椅设置简直给自己帮了大忙：这不仅能满足商务接待的需求，如果有机会让别人开车，自己也能坐在后排和客户畅谈项目。在节假日自驾游的时候，也能装下更多的行李。

在曹总日常用车场景中，商务接待占很大比重，所以他对车辆在商务接待场景中的表现，要求也十分严格。探险者全系标配独立设计的第二排座椅，能为后排乘客提供兼具独立性和舒适性的座舱环境。再者，座椅采用真皮和仿皮两种材质打造，触感也更加舒适。在秋冬季，曹总生活的城市经常经常有风沙、雾霾等极端天气，探险者全系标配空气净化器，能在车内释放出森林一般的清新空气，从而也能照顾到坐在车内乘客的身心健康。

曹总本人对于车辆的驾控感受一直十分挑剔，所以他对车辆的动力总成、悬架调校同样有所讲究。探险者这台车采用CD6纵置后驱大型SUV平台打造，而且是同级唯一纵置后驱的选项。搭载入选2020年度“沃德十佳发动机”的同源升级款2.3T EcoBoost发动机，该款发动机可迸发出276马力的最大功率，以及425N·m的峰值扭矩，与之相匹配的是一台全新10速手自一体变速器，仅需7.6秒，时速就能破百，不仅有强劲的动力输出，也有灵敏迅捷的换挡表现。车辆车长虽有5米，但在50:50前后轴平衡配重、双球节弹簧减震支柱铝合金前悬架和整合式多连杆铝合金后悬架的支持下，转弯半径也仅有区区5.9米。

曹总作为一名85后，也是各种电子设备的资深玩家，所以他对一台车的智能科技表现也十分讲究，而在这方面，探险者同样能够满足各种场景下的不同需求：当看车的时候，看到1.1平方米的天窗与B&O高端音响的时候，曹总就十分心动。

全系标配的L2级的Co-Pilot360智能驾驶辅助的功能更是曹总更看重的一项配置，该系统能让车辆实现在0-180km/h全速段的居中巡航，与前车保持相应车距，并通过ESA紧急转向辅助等多项功能，在紧急状况下带领车主远离事故风险。在曹总看来，福特对客户确实更有诚意。很多同级车也有各种主动安全配置，但还需要加钱选装，而在福特探险者这边，并线辅助、车道保持、疲劳驾驶提醒、道路交通标志识别这些功能都是全系标配，让低配车也能拥有高配车的驾驶感受。

对比凯迪拉克XT6、别克昂科旗以后，为何他选择了探险者？

其实在曹总的选择范围内也出现过其它选项，比如大众途昂，凯迪拉克XT6此类中大型SUV。不过最终没有选择它们还是缘由产品和品牌的种种问题。在曹总看来，凯迪拉克XT6以及途昂这类车型，外观设计看似是家族式设计语言，但仍旧略显保守和传统，而且产品自身在豪华感的味道上也稍微欠缺。曹总也比较过同级别的BBA品牌，但这些品牌入门级产品的综合产品力的实在让人劝退，豪华感、配置、动力性表现与探险者存在不小差距，六七十万的价格买到的更多是“LOGO”。最重要的是，这些车型在上市之后就开始大肆降价优惠，既伤害用户感情，也造成保值率下降。反过来看探险者，价格保持的非常稳定，也让品牌的保值率在慢慢攀升。因此这种销售方式看似吸引力不够，但用户稍稍把眼光放长远，就能够反应过来这样做的好处了。

选择福特探险者，还是新车上市发布以后才考虑到的，探险者上市以后，曹总也去4S店看了看车，第一眼就对探险者的空间和座椅布局很是满意，而且觉得SYNC+智行信息娱乐系统等等“黑科技”的体验感相当不错。在了解到新车的动力总成和车身动态平衡能力后，曹总更是对探险者深爱有加。其实曹总对福特品牌的印象一直不错，学生时代他就知道福特是全世界第一家实现流水线造车的车企，所以他相信以百年福特的深厚底蕴，造好一台中大型SUV不在话下，因此在慎重考虑以后，他才选择了福特探险者。

车买没买对，看朋友问的多不多

当我们问曹总在提车以后，有没有遇到什么烦恼的事情，曹总打趣地说，还真的有，就是每一位刚认识没多久的客户和朋友，几乎都要问他这台车什么价格。因为觉得曹总这台车豪华感表现很突出，自己的下一台车也会考虑福特探险者，曹总其实心里也暗喜，毕竟这也证明了自己的选择是对的。

经常有客户坐探险者以后，觉得第二排的独立座椅非常舒适，回去以后都表示对曹总的商务座驾十分满意，而且偶尔私下聊微信寒暄，没想到福特的SUV不仅好开，而且舒适又豪华。

自从换了福特探险者，给曹总的生活和事业带来了不少便利。曹总说过，他知道探险者是从上市以来就成为35万级中大型SUV销冠的车型，不仅在国内受欢迎，在全球范围内拥有超过八百万用户的支持，在北美和欧洲市场都是现象级的车型，足以见得产品的认可度。对于曹总来讲，最有吸引力的其实还是品牌价值和产品的平衡合理性，牌子硬，配置厚道，三十多万元的售价，提供了同级别七八十万豪华品牌产品的体验，这才是物有所值！