随着天气逐渐变暖，新型冠状病毒似乎慢慢离我们远去。对于全国的朋友来说，这都算是一件大好事。除了这一件喜事之外，春季出行的计划被很多人提上了日程。我身边的一位朋友前不久也换购了一辆别克GL8，下面就随我一起了解下，看看他的这辆GL8到底怎么样？

其实别克GL8的受众群体很明确。第一部分就是商用，这部分人一般都是出行一些商务场所或者日常接送机服务的人员。第二部分就是家用，一般GL8都是奶爸们的专属座驾，因为空间很大，行驶质感很好，所以GL8一直很抢手。

先来说说他之前的座驾吧，2017款大众迈腾。其实对于日常家用来说，迈腾的空间完全够用了。但是有了孩子之后，后备箱装婴儿车实属不便，在加上全家出行，难免要5人或者6人出行，所以迈腾的空间略显不足。

 先来说说别克GL8的指导价：23.29-52.99万，其实GL8分的种类还是很多。陆上公务舱版本、ES陆尊版本、Avenir艾维亚版本。价格当然也是越来越高，不过全系标配2.0T发动机，这一点很值得称赞。

至于优惠幅度，你就不要想了。如果足够幸运，可以有几千块的优惠已经很不错了。如果是家用，我觉得陆上公务舱版本就完全够用了。

购买GL8除了空间很占优势之外，还比较看重它的设计。整体看上去很大气，可能这辆陆上公务舱更多的是曲线式的美感。如果想要更具视觉冲击感的设计，可以选择ES陆尊版本。

尾部看上去很敦实，按照我们家里人的话就是很稳。不过我觉得这辆车尾部最大的亮点就是尾灯了，晚上点亮后辨识度极强，同时还采用了熏黑的设计。

内饰比较看重它的用料，以及整体的布局。虽然没有奔驰V及那么酷炫的装扮，但GL8的内饰很耐看。陆上公务舱版本采用悬浮式的屏幕，ES陆尊版采用贯穿式的大屏。当然如何去选择还要看您的个人喜好以及个人经济能力。

悬浮式的屏幕尺寸很大，清晰度也很值得称赞。内部配备的科技互联功能可以满足大多数人的胃口。而且安吉星服务也是别克的看家本领，除了日常的呼叫救援服务之外，手机下载相应的APP之后，还可以和车辆进行互连。实现远程启动等一系列便捷性的服务。

空间在同级别之中绝对算是数一数二的，座椅的尺寸很大，填充物都很足，坐上去非常的舒服。而且第三排座椅很值得表扬，坐满七个人完全无压力，非常人性化的空间设计。

后备箱空间也非常够用，第三排座椅可以折叠起来，日常放个婴儿车等物品非常合适。再也不用担心娃娃的东西没有地方了，而且大家可以发现，它的高度非常可观，所以对于大部分有娃家庭来说，都是一个福音。

2.0T+9AT的动力组合也是一大亮点，相比奥德赛、艾力绅等车型，在动力方面有很大的优势。虽然它最终的百公里加速不是特别快，但要和MPV车型相比，这样的速度已经很不错了。日常超车完全没问题，而且行驶质感要比日系MPV强不少。

要说大部分网友吐槽的地方，可能就是这辆车太大了。尤其对于新手司机或者女性司机简直就是噩梦。还有一点就是陆上公务舱版本目前只有单侧电动滑移门，如果能像ES陆尊版本那样也提供双侧电动滑移门就好了。

主要考虑的车型有本田奥德赛、艾力绅、大众威然。说一下为什么要放弃，奥德赛和艾力绅主要是因为动力全部采用2.0L混动的系统。整体开起来没有GL8带劲，同时行驶质感方面确实没有GL8高级。再来说说威然，它算是MPV当中的新秀，外观以及内饰的科技感都很不错，但上下车总感觉有点不像MPV，有点过高。同时也在考虑保值率，GL8的保值率相信大家都有目共睹，威然在这方面没有任何例子，也不想做小白鼠，所以就放弃了。

比较推荐购买26.99万元的陆上公务舱652T智慧豪华型。首先基础配置足够丰富，其次这个配置的车配有很多长途行驶用到的功能，例如并线辅助、车道偏离、主动刹车、自适应巡航等，有了这些配置，开高速就可以轻松一点，我想购买GL8的大部分朋友都是为了长途吧。

一辆车值不值得购买，其实也和价钱有很大关系。花多少钱就能办多少事，这个道理大家应该都明白。在你的预算范围内选择一款性价比高的车型才是正确的选择，不盲目也不要跟风，自己喜欢就好。别克GL8可能有它的优点同时也有不足，但如何去选择还要结合你的用车环境。我个人觉得，对于你个人来讲，如果这辆车的优点大于缺点，那么就可以入手，毕竟车不可能全部都是完美的。