[汽车点评网 导购] 对于SUV车型的使用特点，除却必要的四驱系统提供更好的脱困能力和抓地力外，如果选用柴油发动机作为动力系统，可以实现低速大扭矩，更有利于户外越野能力的施展。下文介绍几款近期上市了几款柴油动力的SUV车型。
■ 进口大众 Tiguan
虽然大众途观已经在上海大众进行了国产，但其通过配置和动力系统的差异化，使得进口版本同样拥有不错的购买价值，进口Tiguan近期上市了两款配置不同柴油版版本，分为舒适版34.25万元和豪华版38.59万元。
| 大众新Tiguan TDI官方指导价 | |
| 车型 | 售价（万元） |
| 舒适版 | 34.25 |
| 豪华版 | 38.59 |
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Tiguan柴油版与汽油版在外观方面保持一致
外观方面，Tiguan柴油版车型采用了大众最新的家族面孔，前大灯造型进行了一定的修改，加入LED日间行车灯，雾灯以及进气格栅等也都有轻微改动。尾部主要是略微改动尾灯，增加了更为美观的双L型LED灯组。
配置方面，新车加入了疲劳检测系统，有效降低了疲劳驾驶带来的行车隐患。豪华版还装配了第二代自动停车辅助系统Park Assist。此外，车灯辅助系统（H7灯）、动态车灯辅助系统、车道保持辅助系统以及XDS电子差速锁等配置都出现在新车上，相比国产途观更显高端。
Tiguan柴油版车型搭载了一台2.0TDI柴油发动机
动力方面，相比汽油版车型，柴油版车型有着低转速高扭矩的先天优势。新Tiguan柴油版车型搭载了一台2.0TDI柴油发动机，最大输出功率为103kW（140马力）/4200rpm，最大扭矩达到了320Nm/1750-2500rpm。传动方面，与之相匹配的是6速手自一体变速器。并且两款进口到国内的Tiguan柴油版均配备有4MOTION四驱系统。
小结：国产途观上市两年，依然处于炙手可热的阶段，价格也一直坚挺，加价提车依然存在。进口柴油版Tiguan不仅配置上更显高端，强劲的低转速高扭矩更适合越野攀爬，柴油版Tiguan也是个不错的选择。
■ 路虎神行者2
近期路虎将其旗下各款车型均更新至了2012款，而与极光同平台的2012款神行者2，除了更新了汽油动力版本车型外，还保留了使用2.2L柴油发动机车型，使得神行者2的售价下探至30万区间。
| 2012款神行者2官方指导价（柴油版车型） | |
| 车型 | 售价（万元） |
| 2.2L 柴油 SD4 S | 39.8 |
| 2.2L 柴油 SD4 SE | 49.8 |
| 2.2L 柴油 SD4 HSE | 55.8 |
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外观增加罗洛黑和哈瓦那黑两种颜色
2012款神行者2基本延续了现款神行者2的外观设计，在现有车型颜色的基础上增加了罗洛黑和哈瓦那黑这两种新车漆颜色选择，并可选装全新设计的19英寸7辐铝合金轮圈。
座椅内饰面料配色作调整，增加选装套件
在内饰方面，2012款神行者2也未做大的改动，只是改用了新型座椅内饰面料Dinamica取代了Alcantar，并提供黑檀木色、杏仁色和棕褐色，内部设计与外观设计风格统一。2012款神行者2还可根据不同的需求提供选装套件，包括触摸屏卫星导航系统、全景天窗以及兼容MP3的AlpineTM音频系统等。
柴油动力沿用老款，全地形系统得以保留
2012款神行者2汽油动力车型换装了更环保的2.0涡轮增压发动机；其所搭载的2.2L柴油发动机并未作任何调整，最大输出功率为258马力，最大扭矩420Nm。传动方面，两款发动机均匹配了6速自动变速器。路虎专利的全地形系统也得以保留，满足多种路况行驶需要。
点评：抛开同平台的路虎极光，神行者2是路虎旗下最偏重城市化用途的一款，也是售价最亲民的一款，采用柴油动力的神行者2更是将售价拉进30万元的区间，显得实惠不少。
■ 长城 哈弗H5 至尊绿静版
长城汽车在稳固皮卡市场的同时，其硬派SUV车型——哈弗系列也深得人心。长城不断完善其产品线，先后推出了至尊版和欧风版，并有两驱、分时四驱以及新推出的TOD全时四驱的车型，可选范围非常广。
哈弗H5至尊版拥有更接近城市化的造型
这其中至尊版造型上显得柔美许多，更接近城市化SUV的造型风格。时尚化的外形没有H5至尊版和H3那样英朗，但更容易被多数人所接受，圆润的曲线也为整体增加了几分运动感，抵消掉了硬派越野车臃肿迟钝的感觉。
黑米双色搭配也算是时下的经典组合了，搭配银色的类金属装饰，简约中带着几分潮流感。而且材质很厚道，敲上去没有一些日韩系车那种内里空空的感觉；装配工艺的进步，更让人感觉到了长城的诚意。4000转就开始出现红色的转速表表明这是一款柴油动力车型。
哈弗H5至尊绿静版2.0T涡轮增压柴油发动机
相比两款进口身份的城市型SUV，长城哈弗H5采用非承载式车身结构，拥有先天的抗扭刚度。哈弗H5拥有多款动力选择，其中最新推出的车型搭载绿静版2.0T涡轮增压柴油发动机，最大输出功率110kW/4000rpm，峰值扭矩310Nm/（18000-2800）rpm，与之搭配5速手动及6速自动变速箱。
点评：对于一款体积较大，且为非承载式车身结构的SUV车型来说，哈弗H5绿静版2.0T的柴油动力很好的解决了爬攀越障所需要的低速大扭矩输出这个问题，丰富的车型选择和表现全面的车型以及11.58-17.08万元的售价，同级别鲜有对手。
总结：目前在国内很多大中城区都对柴油乘用车多加限制，而近期多地又爆出油品质量不合格的消息，要知道在欧洲，以柴油作为动力的乘用车已经占据了超过40%的保有量，这绝对可以推翻柴油动力不环保的谬论。提高自己本该做好的，让利国利民的柴油动力车型更好的普及。（文/汽车点评网 刘明亮）
【推荐车型参数配置表】
| 产品名称 | 2012款 哈弗H5 欧风版 绿静2.0T四驱舒适型 | 2012款 Tiguan 2.0TDI 豪华版 |
| 产地属性 | 国产 | 进口 |
| 级别属性 | SUV | SUV |
| 款型 | 2012 | 2012 |
| 排量 | 2.0L | 2.0L |
| 最高车速 | 182Km/h | |
| 0-100加速时间 | 10.2s | |
| 保修政策 | 三年或20万公里 | 两年不限里程 |
| 长/宽/高(mm) | 4649/1810/1735 | 4433/1809/1703 |
| 轴距(mm) | 2700 | 2604 |
| 整备质量(Kg) | 1743 | |
| 车身结构 | SUV | SUV |
| 车门数 | 5 | 5 |
| 座位数 | 5 | 5 |
| 油箱容积(L) | 64 | |
| 行李箱容积(L) | 470-1510 | |
| 进气方式 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
| 气缸排列形式 | L | L |
| 气缸数 | 4 | 4 |
| 每缸气门数 | 4 | 4 |
| 配气机构 | DOHC | DOHC |
| 最大马力(Ps) | 150 | 140 |
| 最大功率(kW) | 110 | 103 |
| 最大功率转速(rpm) | 4000 | 4200 |
| 最大扭矩(Nm) | 310 | 320 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 1800-2800 | 1750-2500 |
| 燃油类型 | 柴油 | 柴油 |
| 燃油标号 | 0号 | 0号 |
| 供油方式 | 直喷 | 直喷 |
| 缸盖材料 | 铝 | 铝 |
| 缸体材料 | 铁 | 铁 |
| 排放标准 | 国IV | 欧IV |
| 变速箱简称 | 5挡手自一体 | 6挡手自一体 |
| 挡位个数 | 5 | 6 |
| 变速箱类型 | AT | AT |
| 驱动方式 | 前置四驱 | 前置四驱 |
| 前悬挂类型 | 双横臂式扭杆弹簧独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 |
| 后悬挂类型 | 五连杆式非独立悬挂 | 四连杆独立悬挂 |
| 助力类型 | 机械液压助力 | 电子液压助力 |
| 车体结构 | 非承载式 | 承载式 |
| 前制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 后制动器类型 | 盘式 | 盘式 |
| 驻车制动类型 | 手刹 | 电子驻车 |
| 前轮胎规格 | 235/70R16 | 235/50R18 |
| 后轮胎规格 | 235/70R16 | 235/50R18 |
| 备胎 | 全尺寸 | 非全尺寸 |
| 驾驶座安全气囊 | ● | ● |
| 副驾驶安全气囊 | ● | ● |
| 前排侧气囊 | - | ● |
| 后排侧气囊 | - | - |
| 前排头部气囊(气帘) | - | ● |
| 后排头部气囊(气帘) | - | ● |
| 膝部气囊 | - | - |
| 胎压监测装置 | ● | ● |
| 零胎压继续行驶 | - | - |
| 安全带未系提示 | ● | ● |
| ISOFIX儿童座椅接口 | ● | ● |
| LATCH儿童座椅接口 | - | ● |
| 电子防盗 | ● | ● |
| 车内中控锁 | ● | ● |
| 遥控钥匙 | ● | ● |
| 无钥匙启动系统 | - | - |
| 夜视系统 | - | - |
| 主动安全 | - | - |
| ABS防抱死刹车 | ● | ● |
| 制动力分配 | ● | ● |
| 刹车辅助 | ● | ● |
| 牵引力控制系统 | - | ● |
| 车身稳定控制 | - | ● |
| 自动驻车/上坡辅助 | - | ● |
| 陡坡缓降系统 | - | ● |
| 可变悬挂 | - | - |
| 空气悬挂 | - | - |
| 主动转向系统 | - | - |
| 并线提示系统 | - | - |
| 可变转向比 | - | - |
| 天窗 | - | ● |
| 全景天窗 | - | ● |
| 运动版套装 | - | - |
| 铝合金轮圈 | ● | ● |
| 电动吸合门 | - | - |
| 真皮方向盘 | - | ● |
| 方向盘上下调节 | ● | ● |
| 方向盘前后调节 | - | ● |
| 方向盘电动调节 | - | - |
| 多功能方向盘 | - | ● |
| 方向盘换挡 | - | - |
| 定速巡航系统 | - | ● |
| 自适应巡航控制 | - | - |
| 倒车雷达 | - | ● |
| 倒车影像 | - | ● |
| 全景摄像头 | - | - |
| 自动倒车入位 | - | ● |
| 行车电脑显示屏 | ● | ● |
| HUD抬头数字显示 | - | - |
| 皮质座椅 | - | ● |
| 运动座椅 | - | - |
| 座椅高低调节 | - | ● |
| 腰部支撑调节 | ● | ● |
| 肩部支撑调节 | - | - |
| 前排座椅电动调节 | - | ● |
| 第二排座椅靠背调节 | ● | ● |
| 第二排座椅移动 | - | ● |
| 后排座椅电动调节 | - | - |
| 电动座椅记忆 | - | - |
| 前排座椅加热 | - | ● |
| 后排座椅加热 | - | - |
| 座椅通风 | - | - |
| 座椅按摩 | - | - |
| 后排座椅整体放倒 | - | - |
| 后排座椅按比例放倒 | ● | ● |
| 第三排座椅 | - | - |
| 前座中央扶手 | ● | ● |
| 后座中央扶手 | - | ● |
| 后排杯架 | - | ● |
| 电动后备箱 | - | - |
| GPS导航系统 | - | ● |
| 网络互动系统 | - | - |
| 中控台液晶屏 | - | ● |
| 多媒体控制系统 | - | - |
| 内置硬盘 | - | ● |
| 蓝牙/电话系统 | - | ● |
| 车载电视 | - | - |
| 后排液晶屏 | - | - |
| 中控液晶屏分屏显示 | - | - |
| 外接音源支持 | ● | ● |
| MP3/WMA支持 | - | ● |
| 单碟CD | ● | - |
| 虚拟多碟CD | - | - |
| 多碟CD系统 | - | - |
| 单碟DVD | - | ● |
| 多碟DVD系统 | - | - |
| 2-3个音响扬声器 | - | - |
| 4-5个音响扬声器 | ● | - |
| 6-7个音响扬声器 | - | ● |
| 8个以上音响扬声器 | - | - |
| 氙气大灯 | - | ● |
| LED大灯 | - | - |
| 日间行车灯 | - | ● |
| 感应大灯 | - | ● |
| 转向辅助灯 | - | ● |
| 前雾灯 | ● | ● |
| 大灯高度可调 | - | ● |
| 大灯清洗装置 | - | ● |
| 车内氛围灯 | - | - |
| 前电动车窗 | ● | ● |
| 后电动车窗 | ● | ● |
| 车窗防夹手功能 | - | ● |
| 防紫外线/隔热玻璃 | - | ● |
| 后视镜电动调节 | ● | ● |
| 后视镜加热 | - | ● |
| 后视镜自动防眩目 | ● | ● |
| 后视镜电动折叠 | - | - |
| 后视镜记忆 | - | - |
| 后风挡遮阳帘 | - | - |
| 后车窗遮阳帘 | - | - |
| 遮阳板化妆镜 | ● | ● |
| 后雨刷 | ● | ● |
| 感应雨刷 | - | ● |
| 手动空调 | - | - |
| 自动空调 | ● | ● |
| 后排独立空调 | - | - |
| 后排出风口 | - | ● |
| 温度分区控制 | - | ● |
| 车内空气净化 | - | ● |
| 车载冰箱 | - | - |
