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10万出头有颜有料 原来你是这样的BEIJING-X7?

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2020-12-17 18:46:44来源:58车类型:原创编辑:苏畅

临近年关,很多朋友都有买车的打算,毕竟这一年过得属实不算顺利,买辆车也是对自己的犒赏。最近,58同镇的站长用户老崔跟我们分享了一个朋友的选车故事,这位购车人的需求还是比较有代表性的,在此分享给大家,希望对大家的选车起到帮助。

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胡小姐今年26岁,前不久拜托老崔给自己推荐一款车。胡小姐的预算差不多15万以内,买车主要是自己代步,所以配置丰富、好开易上手是必须的。再加上小姐姐对于颜值格外重视,所以这款车的设计一定要出色。最后一点,胡小姐一直非常喜欢叫上一众好友外出自驾,此前苦于没有车所以不太方便。眼下疫情得到控制,正是出游的好时机,所以空间必须不能拖后腿。

以上需求看上去是有些杂乱,不过梳理一下其实就是好看、好用、好开和空间大。在胡小姐的预算之内其实有很多优秀的产品可以选择,但是老崔并没有随便选一款“爆款车”,而是精挑细选了BEIJING-X7,最终这款车也赢得了胡小姐的欢心,一起来看看他们的选择。 

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这一点要求完全在意料之中,毕竟爱美之心人皆有之。至于BEIJING-X7,它在这一点上的表现非常到位。

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BEIJING-X7作为BEIJING品牌的全新车型,大气简约的设计理念奠定了一个很扎实的颜值基础,对于年轻用户很有吸引力。胡小姐看到BEIJING-X7的第一眼就觉得它和同级别较为传统的其他车不一样,多了些简约和科技的味道。

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具体来看,BEIJING-X7的前脸分为两部分。上方由全LED大灯和贯穿的镀铬饰条组成。大灯两侧缓缓上扬,日行灯点亮后好像扬起的双翼,颇具未来感。BEIJING的logo出现在镀铬饰条的上方,简洁大方。

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下方六边形的大尺寸进气格栅尤为吸睛,位置偏下,降低了前脸的视觉重心,气场绝对到位。

来到侧面,BEIJING-X7的车身尺寸为4710 /1892/1715mm,2800mm长轴距,这样的车身数据在同级别中算是很宽敞的。车身尺寸带来的空间优势暂且按下不表,单说在视觉上BEIJING-X7呈现出的体量感也是非常强,此外搭配隆起的腰线,力量感非常出色,堪称越级般的造型。

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细节方面,隐藏式门把手,悬浮式车顶,这些极具年轻和潮流感的设计元素在BEIJING-X7上一个都不少,各个细节之间的衔接也都非常自然。

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BEIJING-X7的侧面设计也是胡小姐最为满意的,在她看来,BEIJING-X7的侧面造型很好的诠释了作为SUV的健壮和力量。

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BEIJING-X7的轮胎尺寸为235/55 R19,搭配的是钻石切刀风格的双色轮毂,造型精致但也不过于花哨,实用性和美观度达到很好的平衡。

尾部方面,BEIJING-X7给胡小姐的感觉是敦厚却不失层次感,非常耐看。贯穿式的尾灯辅以镀铬饰条,精致大方。下方还有银色护板和双边双出的排气造型,层次分明。

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在胡小姐看来,预算内好看的SUV不少,但BEIJING-X7依然可以算是很出彩的一位,简约科技是它的制胜法宝。

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买自主品牌,配置是大家的追求之一,BEIJING-X7在这方面也延续了一贯的高配置。

简单梳理一下,以售价14.69万的顶配车型为例,丰富的主动安全配置,包括并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、交通标识识别和主动刹车都有配备。其他实用向的配置,包括360度全景影像、自动驻车、电动后备厢、前排座驾加热通风也一个不少。

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坐进车内,胡小姐就被BEIJING-X7的科技氛围吸引,三块液晶大屏很好的承接了外观的现代气息,各种元素的组合也非常和谐,整体质感较为出色。

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三块屏幕中,液晶仪表和中控屏采用12.3英寸双联屏,再加上第三块8英寸触控屏,三屏环绕布置,同时支持三屏联动。在车辆行驶中,可以将导航地图从中控屏滑动投屏到仪表,交互动作科技感十足,也提升了驾驶的安全性。

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此外,BEIJING-X7的APA一键全场景自动泊车也让胡小姐非常喜欢。和其他车型的360环景不同的是,APA一键全场景自动泊车系统支持八个角度的视角,在狭窄空间里观察更为全面,大大降低了盲区死角,简直就是女性车主和新手们的福音。

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上面我们已经说过了BEIJING-X7的外观尺寸,这个尺寸放眼同级已经是顶级水准,同时也带来了更具优势的空间。

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体验者身高178cm,体重77公斤,前排调整至合适位置后,头部空间一拳有余,前排调整至合适位置,后排腿部剩余两拳左右,头部空间剩余一拳左右。后排乘坐空间可谓是毫无压力。

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此外,BEIJING-X7的后排左右可全平放倒,更加方便用户装载体积较大的货物,胡小姐出去自驾的时候再也不用为空间发愁了。

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BEIJING-X7搭载一台1.5T涡轮增压发动机,最大功率138kW(188Ps),峰值扭矩275N·m;传动系统匹配一台7速双离合变速箱。同时支持标准、运动和经济三种驾驶模式。

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1.5T发动机完全可以满足日常出行,动力输出线性,不急不躁。7挡双离合变速箱在驾驶中也没有太多存在感,不会出现顿挫的现象,很好的完成本职工作。对于驾驶经验有限的胡小姐来说,BEIJING-X7非常好上手,没有什么压力。

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新车悬架方面采用前麦弗逊独立悬挂加后多连杆式独立悬挂的组合,整体悬架调校处于中位值偏软的设定,可以更好的照顾家用,面对道路一些细小的颠簸BEIJING-X7的反应也足够从容。

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相信大家看了以上的内容,对于BEIJING-X7的产品力也有自己的评判。其实10-15万元的紧凑级SUV市场,就是一个内卷的市场,在这个价格段覆盖了很多用户的购车预算,再加上SUV车型的火热,让它成为当之无愧的兵家必争之地。但另一方面受限于产品价格,所以给厂商的成本也有限。

要么拼命地卷,要么拿出点不一样的东西。

在BEIJING-X7身上,很明显我们看到的是后者。无论是个性的前卫外观还是体贴周到的科技配置,都让它在保持出色产品力的基础上有了一些新意,我相信这也是老崔给胡小姐推荐它的原因。

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北京汽车X7
报价:10.49-14.69万
级别:紧凑型车
排量:暂无
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