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全新一代TXL超预期 M3X火星架构功不可没

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2020-12-07 08:00:00来源:58车类型:原创编辑:赵帅

今天我们要说的星途全新一代TXL,作为奇瑞高端品牌,EXEED星途依托23年成熟的正向研发体系,聚焦中高端汽车消费市场最关注的颜值、舒适、品质、智能、安全五大因素,凭借超越合资,媲美豪华品牌的高端质感和配置,星途全新一代TXL自10月20日上市以来广受好评,并为高端中型SUV细分市场树立了全新标杆。

星途全新一代TXL体验超预期 M3X火星架构功不可没

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星途全新一代TXL采用星途“智感美学2.0”最新设计语言,将视觉享受、感官体验、功能设计、人本关怀完美交融于其中。

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车头品牌标识部分,“EXEED”五个英文字母采用了“星空物语LOGO呼吸灯”设计,点亮后将带来前所未有的视觉呈现。

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前格栅采用横贯式无边界设计,无限拓展视觉空间,充满未来感和科技感,并且能有效提升进气效率和冷却效果,优化空气动力性能,降低整车的风阻。

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前大灯采用修长的造型设计,内部采用LED的光源,配备自动头灯的功能,而且被一条镀铬装饰条所连接,整体性很不错。下部配有竖条状的LED日间行车灯。

后视镜采用了亮黑色加亮镀铬的组合,质感满满,并集成了转向灯与全景影像摄像头。

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整车尺寸为4780mm/1885mm/1730mm,轴距达到2800mm,空间全面超越同级车型

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星途全新一代TXL轮圈造型也很漂亮,尺寸225/55 R19,配备马牌UltraContact UC6轮胎,市场价达1100元/条,可谓不惜成本。

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全系标配车顶行李架,美观的同时也增加了实用性,只需要稍加改装即可变成自行车支架或者滑雪板支架。

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后车门出的AWD字母相信大家都不陌生,星途全新一代TXL顶配车型驱动形式是适时四驱,也是顶配车型与其他配置车型的区别。

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车尾大量水平贯穿式线条的运用增强了视觉体验的层次感。全新设计的后保险杠、后雾灯和双排气管更加彰显力量感与冲击力。贯穿式尾灯点亮以后还是很漂亮的。

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全车四车门的底部都能将门槛包裹在里面,在雨雪天,路面上的泥水不会飞溅到车门边框,不至于让人在上下车的时候轻易弄脏裤脚。

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除了人离开车辆超过8米左右车辆会自动上锁之外,关于后备箱还有个贴心小功能:那就是当车辆上锁状态,身上带着钥匙在车尾站立3秒后,后备箱会自动打开,对于双手拎着物品情况下非常友好。

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星途全新一代TXL座椅采用Alcantara仿麂皮真皮内饰,彰显豪华品质保证乘坐舒适性。环抱式智慧数字座舱配备了双12.3英寸贯穿式高清触控大屏非常显眼,与豪华品牌不相上下。

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全液晶仪表盘可显示的功能信息非常多,自动驾驶辅助、多媒体、导航、以及胎压的数字显示都一应俱全,尽管信息很多但是读起来还是很容易的,并不显得凌乱。

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说完液晶仪表盘说说这个中控大屏,都是12.3英寸,触控非常灵敏,支持CarPlay,百度导航、智能停车场、电影购票、唱吧等年轻人常用的一些程序,有了这套车机系统,基本上可以把手机放在无线板上充电了。

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哦还有,星途全新一代TXL还内置行车记录仪,画面很清晰,省去了后期加装的烦恼。

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中国消费者对车内健康安全的要求全世界最高,因为我们国家不仅雾霾比较严重,而且今年的疫情原因,也让大家更重视车内环境。拥有CN95级抗菌空调滤芯、AQS+PM2.5空气质量管理系统、负离子净化和主动座舱清洁功能立体打造的360°生态座舱,也为消费来带来了健康舒畅的车内空气环境。

星途全新一代TXL到店体验 入门即是高端

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触控式液晶空调很有心意,旋钮中间可以显示温度和控制信息,拨片式电子换档等兼具科技感和操控性的科技配置。

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以往只有BBA等豪华车型上才会配有的Touchpad触摸手势控制板,这个触控板可以控制中间的12.3英寸的中控大屏,并且支持手写输入,滚轮阻尼设计的很舒服忍不住多拨弄几次。

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触控板后方就是无线充电板,可以给手机等支持无线充电的设备充电,放在扶手前方很用心,不会因为加速导致滑落,但也别担心刹车会跑到前边,因为这个格子深度刚刚好。

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智能方面,星途全新一代TXL搭载全新升级的“Lion4.0雄狮智云系统”,实现深度人脸识别+声纹识别等多项黑科技智能应用,可实现云端升级。这个摄像头就是识别人脸的。

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这套语音系统不仅能控制常规的多媒体、空调等,还能识别声音来源并优先执行驾驶员指令、即便在最繁杂的声音环境下也能快速识别正常声量的指令,在驾驶时候非常方便,比如:太热了,把空调给我调到25度。

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多说一句,氛围灯是个好东西,星途全新一代TXL有64种颜色环境氛围灯可以调节,肯定有一个颜色是你最满意的,对吗?

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AR增强实景导航功能可谓非常强大,也是未来的大势所趋,看惯了平面导航的我们,不仅是觉得实景导航新颖,更是一目了然,这种导航在“引导”驾驶员的能力上比现有任何类型的导航都要更直接、效率更高,就好像车前面一直有个领航员一样,非常直观。

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星途全新一代TXL搭载的360°全景影像触发很快,无论是打转向灯还是挂入倒挡都能及时响应。另外,通过雷达等设备可以让这款车探测到周围行人及车辆状况并用醒目的大色块显示在屏幕中,提醒驾驶员加倍注意。

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全景天窗全系标配,没有因为配置不同而区分,知道消费者要什么,这点星途做得非常到位。天窗可开启面积0.21㎡,透光面积0.27㎡,优秀的数据。

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SONY音响不用多说,全系标配8个扬声器,顶配和次顶配车型配有SONY的高音喇叭,音质那是一点不用担心。

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说空间之前,我们要说说星途全新一代TXL的无比舒服的大座椅,前排座椅渐变菱形格绗缝,提升座椅的精致感,肩膀处理更加宽阔平坦,更显大气。

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独有的吸风式通风座椅。不仅能够减少臀部积汗,有效提升夏季长途驾驶的舒适性。而且吸风式通风效果跟市面上传统吹风式通风效果相比,车内噪音更小,保证车内静谧环境,乘坐更舒适。

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主副驾驶均搭载多向主/副座椅电动调节、后排靠背角度调节。主/副座椅可进行前后调节、靠背调节、高低(2向)调节,主座椅还有腰部支撑(2向),保持乘坐的舒适性。主座椅腰部支撑可有效减少驾乘者腰部疲劳。

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还有一个贴心的配置,那就是只要座椅、后视镜一变动原来的位置,屏幕会弹出一个提示,是否保存目前的位置,简直不能再贴心了。

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另外,后排座椅除支持4/6等比例放倒外,还支持23.5度-28.5度靠背调节,有效对应不同乘客的舒适性需求。后排扶手很柔软,中央可以放下保温杯。

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后备厢下面还有一层空间很大的储物格,放一些杂乱的工具或者备用油液很好用。储物格下面是非全尺寸备胎,空间利利用率很高,星途还贴心的在盖板上设计了一个小挂钩,让整理收纳过程更得心应手。

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乘坐空间方面,180cm的体验者将座椅调整好后,前后排头部都四指的空间,坐在后排时腿部空间还不错,能有两拳。不过,这款车后排中央的凸起不是很明显,值得点赞。后排配有空调出风口,以及2个USB充电口。

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动力方面,星途全新一代TXL搭载1.6TGDI+7速湿式双离合变速箱的动力组合。1.6T涡轮增压发动机最大功率197马力,最大扭矩290牛·米;传动系统匹配7速双离合变速箱。

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液压挺杆和隔音棉都是标配,星途全新一代TXL可以说是把消费者最关心的细节都设计在新车上。

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驾驶过后,星途全新一代TXL的行驶质感是超出我的预期,整体调校偏向舒适,在80km/h以下匀速行驶时,发动机为了降低油耗可以将转速维持在2000rpm以下;想加速超车的话,变速箱也能配合油门快速降挡,转速达到3000rpm时动力还是非常充足的。

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如果想激情一下,1.6TGDI+7速湿式双离合变速箱的动力组合也可以让你放飞自我,油门的初段设定比较灵敏,只要深踩油门响应会更加积极,推背感还是有的,对于日常城市中所遇到的超车动作可以更加从容。当然,大部分车主选择星途全新一代TXL一定是享受它带来的安静舒适,享受那充裕的旅行时光。

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星途全新一代TXL在车内静谧性上下了不少功夫,比如多层前排车门玻璃(据悉隔音PVB对1000-4000Hz频段能够降低5-10dBA,能吸收99%紫外线)、实在的车门密封条等,无论是发动机噪音还是风噪、胎噪,抑制得都不错,比同价位车型的预期要好。在时速80km/h时,前后排乘客聊天毫无压力,甚至后排乘客小声唤醒语音控制都很容易。

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星途全新一代TXL底盘给予的感受很“整”,就像豪华车那样的车体紧致感,悬架系统采用前麦弗逊、后多连杆独立悬架,悬架设定趋于硬朗,我想这也是现今更多年轻用户所喜欢的。

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变速箱的平顺性很好,尤其在ECO经济模式下,很难察觉换挡,SPORT运动模式下,使用手动模式或换挡拨片,变速箱很聪明,能够了解驾驶的意图出快速的反映,从而进行快速的降挡与升档动作。

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星途全新一代TXL配备了现今主流的高级驾驶辅助系统(ADAS),包含前碰撞预警、自动紧急刹车、智能跟车系统、盲点监测/变道辅助、ESC电子稳定控制、后方交通穿行提示等22ADAS高级驾驶辅助系统,保障行车安全。

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这套自动驾驶系统的跟车感受非常好,加减速更为顺畅顺滑,加速时能充份考虑到驾驶者和乘车人的感受,不会出现前方车辆让开时候的急加速情况。

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当然,你的双手需要搭载方向盘上,毕竟自动驾驶只是辅助工具,不能完全代替驾驶员,安全第一。

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相对其它车型,星途全新一代TXL在转弯时对中心线的追随更好,保证车辆始终保持在车道靠中间位置,更为安全,实现了在车道线内保持行驶。

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开启这套自动驾驶辅助的方式也很简单,方向盘左侧控制区域,操作很方便,用熟练后可以盲操作。

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自动泊车功能堪称“倒车入库困难户”的福音,操作只需要按照屏幕上的提示即可,全程自动,解放双手,它聪明到会自己切换前进后退挡位,并且绝对可以把车停的规规矩矩,有机会试试,老司机可以忽略。

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当下中国汽车市场的竞争日益加剧,在自主与合资贴身搏杀,群雄并起的大环境下,每个品牌甚至不惜推出两款甚至是三款不同定位的车型来进行争夺。所以,新品牌再想进入势必维艰,想在这个领域闯出一番天地,还真得有点硬实力。我们看到星途全新一代TXL打造自主新高端的自信,老款车型在今年的 C-NCAP碰撞测试中创下了综合得分率93.6%的中型SUV第一成绩,基于高性能全球化M3X火星架构打造的全新一代TXL将继续延续高安全性,给驾乘者带来全面的行驶安全保障。

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