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一山不容二虎 哈弗H9过招MAXUS D90 Pro

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2020-07-18 00:00:00来源:58汽车类型:原创编辑:孟宪慈

手握20多万的预算,能买到一台既能满足家用、还可以带你“上天入地”的硬派越野车吗?事实证明还是可以办到的,不过选择就有些少了。今天我们聊到的这两位就是大家为数不多的选择之一,一款是上汽MAXUS D90 Pro,另一款就是大家耳熟能详的哈弗H9,正所谓一山不容二虎,今天就让这两款车来过过招,看看谁更值得买。

一山不容二虎 哈弗H9过招MAXUS D90 Pro

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车型定位来看,上汽MAXUS D90 Pro和哈弗H9都定位于一款中大型SUV,又因这两款车具备非承载式车身、低速四驱等越野车的典型特征,所以都被冠以了“硬派越野车”的称号。

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D90 Pro是上汽MAXUS品牌当中唯一一款搭载柴油发动机的车型,除了拥有更强大的越野能力之外,D90 Pro在外观细节等部分也加入了大量的越野元素,让整车看上去更加霸气。

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哈弗H9可以说是这个级别当中“老大哥”的存在,多年没有对手的生活还是略显乏味。目前在售的2020款车型在细节方面进行了一定的调整,中网饰条变得更加粗壮,保险杠、雾灯以及下格栅等区域的线条也有所变化,看上去更加有型。

一山不容二虎 哈弗H9过招MAXUS D90 Pro

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目前在售的是去年上市的2020款哈弗H9,6款车型的售价区间为20.98-27.28万元,其中5座版车型和7座版车型各有3款,动力方面全系搭载2.0T汽油发动机。优惠方面,目前哈弗H9的优惠力度并不大,基本上都在6千元上下。

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上汽MAXUS D90 Pro是今年4月正式上市的,目前在售的有9款车型,其中包括5款汽油车型和4款柴油车型,售价区间为17.98-27.68万元。同时,新车为消费者提供3种动力总成,3种驱动形式,多种座椅布局等多达56项个性化配置可选。优惠方面,D90 Pro的价格同样比较坚挺,目前也仅有小几千的优惠。

一山不容二虎 哈弗H9过招MAXUS D90 Pro

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上汽MAXUS D90 Pro的整体外观造型呈扁平化设计,细节方面采用了八边形亮黑色格栅,格栅内部可以进行个性定制,提供网状和横幅式造型可选。LED大灯造型锐利,虎啸式前下进气口与富有肌肉感的前雾灯相结合,使得前脸更有张力和视觉冲击力。

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哈弗H9同样采用了孔武有力的外观设计,站在这款车的旁边会给人一种特别的安全感,而且2020款车型在细节方面也进行了简单调整,中网饰条变得更加粗壮,保险杠、雾灯以及下格栅等区域的线条也有所变化,看上去更加有型。

一山不容二虎 哈弗H9过招MAXUS D90 Pro

车身侧面,两款车都拥有着出色的离地间隙,以保证越野时的通过性。从设计方面来看,上汽MAXUS D90 Pro的车身侧面线条丰满流畅,相比之下哈弗H9的侧面线条会更加突出,立体感更强。

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上汽MAXUS D90 Pro的尾部设计稳重而不失时尚气息,层次感分明的线条也使尾部极具肌肉感。尾灯采用LED光源,造型时尚动感,双边共两出的排气布局配合造型硬朗的后保险杠设计,为这款车增添了一丝运动气息。

一山不容二虎 哈弗H9过招MAXUS D90 Pro

车尾可以说是哈弗H9外观的一大亮点,当然也与上汽MAXUS D90 Pro形成了鲜明的对比,竖置式的尾灯拉大了视觉高度。在我看来,硬派越野车就应该像哈弗H9那样带有背负式备胎,也可能是由于D90 Pro车身太长了,配备这种背负式备胎会显得比较累赘。

一山不容二虎 哈弗H9过招MAXUS D90 Pro

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上汽MAXUS D90 Pro的内饰整体看上去一目了然,不会感觉很繁杂,依旧是上汽MAXUS家族化的设计,整体布局简约大气。而且中控部分大量运用了皮质材料和缝线设计,双色的内饰配色提升了整车的质感。

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哈弗H9的内饰采用了对称式的设计,无论是做工还是用料都保持了哈弗品牌一贯的高标准,触之所及的区域也同样采用了软质材料包裹,而且在细节方面还运用了菱形缝线进行装点,展现出一定的豪华感。

一山不容二虎 哈弗H9过招MAXUS D90 Pro

上汽MAXUS D90 Pro的仪表盘采用了机械指针+8英寸液晶屏的组合,而哈弗H9则采用了7英寸的全液晶仪表盘。从实际表现上来看,两块仪表都能够显示丰富的车辆信息,不过从UI界面的设计来看,还是哈弗H9更胜一筹。

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上汽MAXUS D90 Pro配备了12.3英寸悬浮式中控屏,分辨率可以达到1920x720高清显示,并搭载了全新斑马智行3.0操作系统,可实现远程控制车辆,蓝牙钥匙共享等更加智能、便捷的功能。

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哈弗H9的中控屏尺寸为9英寸,内置了智能语音控制系统和车联网+OTA升级等功能。整套系统的流畅程度和分辨率都很出色,各功能区的划分也比较合理,初次使用就很容易上手。在中控屏的对比当中,哈弗H9凭借其简洁的界面设计吃了点小亏。

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我们本次选取了两款车重价格比较相近的车型,D90 Pro派出的是汽油版顶配车型——2.0T汽油四驱墨脱版,而哈弗H9则派出了次顶配车型——2.0T汽油四驱尊享型参加。从价格上看,两车的差价仅为4千元,不过从配置上看,D90 Pro明显更加具有诚意,比哈弗H9多出了十余项功能,用这4千元换这么多配置还是比较值的。

一山不容二虎 哈弗H9过招MAXUS D90 Pro

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动力方面,上汽MAXUS D90 Pro提供了2.0T汽油和2.0T柴油两款发动机,其中柴油发动机还分为了单增压和双增压两种。2.0T汽油和2.0T双增压柴油发动机的最大功率相同,均为218马力,不过峰值扭矩略有不同,汽油发动机为350N·m;双增压柴油发动机为375N·m。

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目前在售的2020款哈弗H9全系搭载一款2.0T涡轮增压汽油发动机,最大功率224马力,峰值扭矩385N·m。相比老款车型,2020款哈弗H9在油品的适应性方面做了一定的提升,吃92号“粗粮”就行,既能节约车主的用车成本,而且在偏远地区也不用担心无油可用的情况发生。

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变速箱的选择上,两款车都不约而同的配备了来自采埃孚的8速手自一体变速箱,而且都采用了电子换挡机构。

一山不容二虎 哈弗H9过招MAXUS D90 Pro

底盘方面,这两款车的前悬都采用了前双叉臂式独立悬架,上汽MAXUS D90 Pro的后悬架则采用了五连杆整体桥式非独立悬架,而哈弗H9则配备了后多连杆式非独立悬架。

一山不容二虎 哈弗H9过招MAXUS D90 Pro

上汽MAXUS D90 Pro配有美国德纳机械差速锁,前后轴间分动器+后轴轴间机械差速锁+ESP电子限滑等配置;而哈弗H9则配备了前桥和后桥的电子控制差速器锁,供应商为伊顿。后桥差速锁随时可以锁止,而前桥差速锁必须在挂入低速四驱模式时才可以手动锁止。

一山不容二虎 哈弗H9过招MAXUS D90 Pro

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哈弗H9的最小离地间隙是206mm,而D90 Pro则是210mm,四毫米的差距对于这种硬派SUV来说基本是看不出来的,不过在涉水深度方面,D90 Pro比哈弗H9要高出了100mm,这种差距就显而易见了。

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两车的接近角都是28度,离去角D90 Pro要比哈弗H9高了2度,为25度,在通过一些难度较大的陡坡时会占有一定的优势,不过轴距更长的D90 Pro要担心具有一定高度的驼峰路段。

一山不容二虎 哈弗H9过招MAXUS D90 Pro

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从产品层面来说,上汽MAXUS D90 Pro和哈弗H9都可以被称为这个级别的“专业标杆”,除了拥有硬核的越野能力之外,这两款车同样具备家用的一切诉求。通过本次的过招比拼,能够发现这两款车都拥有各自的产品特点,配置表现也是各有千秋,如果让你来选的话,你会选择谁呢?

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哈弗H9
报价:21.48-27.98万
级别:SUV
排量:2.0L
变速箱: 手自一体

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