官方指导价 6.45万-8.35万
有较高的安全性 空间优势也明显
在接连推荐了三款我认为比较优秀的合资小型三厢车后，该轮到我们的自主品牌出现了。由于自主品牌大多数以高级别、高配置、高性价比等优势与比它们低一级别的合资车竞争，这在小型车市场尤其明显，腾翼C30就基本在主流合资小型车价位中表现较优的自主入门紧凑型车（于是我给它划分到本文的小型车行列）。从腾翼C30的表现，我们也可以折射到其他几款自主品牌车，如果你不喜欢腾翼C30的话，比如长安悦翔、东南V3菱悦等。
腾翼C30是表现较优的自主入门紧凑型车
拿自主品牌车说安全，似乎很多人会在背后嘲笑我，我只想说的是，不管我们信不信C-NCAP的碰撞评价水平，但腾翼C30着实得了该碰撞测试的最高五星安全标准评价。在安全配置方面，腾翼C30全系标配前后盘式制动系统、ABS+EBD、前排双安全气囊、后门儿童锁、行车自动落锁以及发动机电子防盗系统等，标配铝合金轮毂和可溃缩式吸能转向柱等安全装备，能为车内驾乘人员提供相对较高的安全保障。
腾翼C30提供了非常宽敞的车内空间
说到驾乘空间，腾翼C50在小型车级别中算是以大欺小的一员，因为它的车身尺寸分别为长4452mm，宽1705mm、高1480mm，轴距则达到了典型紧凑级车标准的2610mm。也因为这个2610mm的轴距，腾翼C30提供了非常宽敞的车内空间，无论前排还是后排，乘客的腿部空间都表现得非常可观，尤其是后排乘客，即使偶尔长途旅行乘坐，也基本不会感觉拥挤不适。另外，腾翼C30的后排地板很平坦，没有鼓起的包，也间接让后排中间乘客坐得更舒适。
行李厢容积标准状态下也达到了510L的水平
储物空间方面，由于对纵臂扭转梁复合式后悬架合理的设计，使得腾翼C30的行李厢容积标准状态下也达到了510L的水平，储物空间可谓惊人。当然，全系标配后排6/4分体座椅(带中央扶手)、行李厢车内开启、行李厢车外遥控开启等，也都是腾翼C30的特点所在。
至于车内的储物空间表现，腾翼C30同样提供了车内该有的大部分储物格，包括门板内侧储物格、转向柱下方储物格、中控台储物格、水杯架、前排扶手储物格、副驾驶手套箱、前排座椅靠背后方储物袋、后排中央扶手水杯架等等，满足了日常的大多数用车储物所需。
而针对舒适性方面的配置中，腾翼C30低、中、高三档配置的车型分别提供了织物、仿皮打孔和真皮电加热座椅，尤其是这高配的真皮电加热座椅，对于北方用车者而言，可谓相当实用舒适；高配车型提供主驾驶座椅六向调节、自动空调等，比起不少更高价位的合资车，这些配置显然要更丰富很多了。
问：能给我个买腾翼C30而不买相当价位的合资小型车的理由吗？
答：我觉得较合理的回答是除了大空间、配置丰富以外，那就是超高的性价比了（相对而言），你无法想象这么大的一款车，顶配CVT版官方指导价也只不过是8.35万元，这还不算终端售价可能还有一定的优惠呢。
问：腾翼C30有什么不足吗？
答：也不是没有，比方说全系车型只标配了前双气囊，哪怕多一个气囊的车型也没有；天窗也只有高配的两款车型配备；再有就是车内的做工水平相对合资车还是有一点点差距的。
在保修方面，长城为腾翼C30提供了4年或15万公里的超长整车保修和2万公里4次的免费保养。新车行驶4500-5000公里或者6个月左右到店做首次保养，之后每5000公里做一次常规保养，小保养包括更换机油机滤，包含工时费的价格在250元左右。大保养视车况和使用情况而定，费用大概在350元左右（以上费用仅供参考，具体价格请以店内报出为准）。
