卡罗拉配备的1.8L的发动机最大亮点就是使用了双VVT-i技术，即排气门也增加了可变正时机构，从而在动力输出曲线和油耗等方面能够达到更好的效果。这套动力系统最大的特点是省油。
〖卡罗拉1.8L发动机〗
而荣威550搭载的Kavachi 1.8T发动机，涡轮增压装置在不增加发动机排量的基础上，大幅度提高功率和扭矩，其输出的最大功率大约可增加30%。
〖荣威550的1.8T发动机〗
从城区开始慢速行驶，卡罗拉表现相当得体，发动机输出很畅顺，变速器也没有什么不妥当，以不紧不慢的节奏驾驶是非常舒服和惬意的事情，动力输出容易掌控，刹车也很灵敏，声音平顺安静，相应的油耗也很低。
〖卡罗拉的座椅很舒适〗
在体验到高速行使时，荣威550一改平时的绅士气质，体现了火山爆发般的动力与激情。荣威550与荣威750 1.8T上的那台Kavachi涡轮增压发动机出于同一渊源。其最大输出功率同为160马力，峰值扭矩也保持了原来的215牛·米，对于荣威550的车重来说相当丰盈，在行进过程中的动力表现相当饱满，在高速上行驶到180Km/h时，车身依然非常稳。
〖荣威550的1.8T发动机动力强劲〗
而卡罗拉会显得有些后劲不足，高速发飘的感觉虽有所改善，但仍是一味的求稳，高亢的噪音也一直在提醒你：不要开得太快，让人提不起开快车的欲望。从这些看来，卡罗拉是一辆最适合城区，日常上下班代步使用的家庭轿车。
● 总结：
〖荣威550〗
总的来看，荣威550整体的乘坐空间要比卡罗拉大上不少，满足了很多对于空间需求的消费者；而在外观和内饰方面，卡罗拉比较中庸，而荣威550则充满了时尚感和数字化科技感觉；论操控性，荣威550的发动机和底盘更占优势，而卡罗拉则在燃油的经济性上让人满意。客观的来说，相比卡罗拉，荣威550更加彰显个性，体现了品位自在追求的精髓，是一款更加适合现代都市人的车。
