现如今90、95后换车的速度越来越快，同样也是因为新车更新换代频率加快，一辆车很难开到报废可能就已经不贴合市场热点，或者配置功能不够看，为了驾乘的舒适性以及面子等方面考虑，换车成了年轻消费者必须要面对的问题。今天我们的主人公小孟也在面临着换车的问题，当他看到拥有着超高颜值以及丰富配置的奔腾T77 Pro后，换车的想法更加坚定，让自己成为人群中最靓的那个仔。

自疫情以后，58汽车持续在汽车行业获得声量，以月度为单位举办大型运营活动。2月份的《安心服务联盟》承诺联合34家车企参与，3月份及4月份与百合世纪佳缘联合举办的《怦然心动 驶向春天》专题运营活动，邀约36车企联合线上参与，编辑直播好车连续20天不停。

疫情逐渐好转，《怦然心动 驶向春天》活动中有一个重要的用户投票评选环节，经过近一个月的投票角逐，最终合资品牌轿车\\合资品牌SUV\\中国品牌轿车\\中国品牌SUV\\新能源汽车，共计5个品类中，一汽丰田卡罗拉\\北京现代ix25\\东风风神奕炫\\一汽奔腾T77 Pro\\比亚迪秦Pro新能源，分别摘得各自板块的桂冠，获得“用户之选”的荣誉。

5月20日，58汽车举办大型直播活动，将“用户之选”的获奖车型邀请到直播现场，并由58汽车主编及核心编辑出镜，逐一评测这几款获奖的车型究竟实力几何，为何能成为用户投票的最高票车型。

选择在5月20日举办，也是借助“520我爱你”的谐音，以58汽车公正且严谨的评选，帮助用户在选好车\\换好车上选找到自己的心仪座驾。

下半年，58汽车还将在618电商节，成都车展，北京车展等大型事件节点，持续举办大型运营活动持续发声。

前不久在我们58汽车举办的《怦然心动 驶向春天》活动中，评选出的奔腾T77 Pro荣夺得了“用户之选”中国品牌SUV的冠军。借此机会，我们带小孟体验了这款明星车型。

哈喽大家好，我是今天的体验者小孟，1995年生人，是一名标准的95后，这次由我来体验这台江奔腾T77 Pro。从三月份上市后我就一直非常关注这台车，一直在网络上查阅有关于它的消息，特别想亲身体验一下。我现在开的是一台Polo，因为有女朋友了所以觉得空间稍稍有点小，而且周末会跟女朋友一起去自驾游，所以想换一台外观年轻时尚、空间够大、性价比高的SUV车型，那奔腾T77 Pro到底符合不符合我的购车要求，还得等到体验过后才能知道。

第一次在网上看到奔腾T77 Pro后就给我留下了非常深刻的印象，如今见到实车还是当时的那种感觉。整个前脸看上去非常的时尚，非常符合年轻消费者的审美需求。尤其是被官方称之为“数码雨滴”式的的进气格栅与车标相融，精致而有立体感，使得车辆看起来很像一个精致的“猪猪男孩”。

对车头部分最喜欢的就是这个造型灵感来源于雨滴的点阵式式进气格栅，让奔腾T77 Pro看起来更加的运动。大灯采用纯LED光源，两条折线形的日间行车灯点亮后非常具有辨识度，看上去酷酷的，头灯下方则为转向灯。

侧面的造型比例十分协调，平直的腰线从前翼子板贯穿至车尾，营造了不错的层次感，悬浮式车顶也是目前流行的，这样的设计元素我相信我的女朋友一定会非常喜欢。车身尺寸方面，长宽高分别为4525/1845/1615mm，轴距为2700mm，要比我那台Polo强多了。

另外，我还很喜欢无钥匙进入和一键启动这两项功能，因为我总是忘记车钥匙放在哪个兜里，有了这个功能后，就不需要到处翻兜找钥匙了，只需要用手轻轻一按车门就可以打开车门和启动车子了，方便了很多。

车尾看上去好像要比车头更厚重一些而且立体感更强，贯穿式的尾灯采用了略微向外凸出的设计，在尾灯组中间为奔腾品牌的字母logo“BESTUNE”，让车尾看上去更加精致和高端。后转向灯的样式很独特，设立在了后包围的上方，并且为流水式的设计。

都说好看的外表只是皮囊，内在好不好才是最关键的。奔腾T77 Pro整体的内饰用料非常不错，足以能看出厂家的诚意。中控台上方使用了搪塑工艺的软性材质进行覆盖，而在门板以及中央地台两侧也都使用了皮质进行包裹。总的来说，内饰方面给人的豪华感不错，视觉效果也非常的出色，完全能够与我朋友家的豪华品牌车型PK一下了。

在车内，无论是中控台、前后车门、还是座椅，只要是身体接触到的地方，都采用了大面积皮质包裹的软质材料，并且没有新车异味的存在，这一点是值得夸赞的。

我可太喜欢这个几乎完整覆盖整个车顶的全景天窗了，如果跟女友一同坐在车内抬头仰望天空，无论是飘散的云朵还是美丽的星空，都能够让他俩觉得幸福且浪漫，此时的小孟已经笑的合不拢嘴了。

皮质方向盘的手感细腻，握感较为饱满，并且还配有缝线处理，看上去很漂亮，并且支持手动上下两向调节。

贯穿式的双液晶屏在同级别车型中非常少见，给这台车带来了满满的科技感，并且屏幕清晰度较高、触控反应速度够快。另外我非常喜欢的一个功能就是奔腾T77 Pro配有的语音交互系统，可以通过语音指令来控制天窗，空调等，整套系统语音识别度很高，智能化程度也不错，且支持语音唤醒，非常的方便。

中控台上方的几何状物体实际上是一个全息影像装置，里面的二次元小姐姐会在特定场景下和驾驶者以及乘客互动，譬如在车载音乐打开的状态下会随着音乐舞动和对你弹钢琴，这个配置对于宅男以及单身男性朋友可以说是一项福利功能了。此外，除了二次元小姐姐之外，还有另外两种人物角色可选。

一体式的座椅对身体的包裹性不错，座椅的填充物很足。功能性方面，前排主驾驶座椅支持电动调节，前排座椅还带有加热功能。

奔腾T77 Pro的空间表现真是没得说，在满载情况下也不会觉得拥挤、压抑。我175cm的身高，坐在第二排，腿部空间和头部空间还挺大的，坐着还是比较舒服的。而且座垫较宽且较软，舒适度也不错，即使长途驾驶也不会觉得累。如果带着父母一起去旅游，这个尺寸和空间也不会觉得局促。

奔腾T77 Pro的后备厢内放2个人的行李箱或或者是一些野营装备的话是完全没问题的。并且，奔腾T77 Pro的后排座椅可以按比例放倒，放倒后的内部也比较平整，后备箱的内部空间更大了，大到我自己躺进去都没问题。

关于动力，因为小孟开车比较佛系所以没有太高的要求，开起来顺畅平稳就够了。1.5T发动机所提供的124的最大功率和258牛·米的最大扭矩对于小孟来说则是刚刚好，7速双离合变速器的换挡速度以及换挡逻辑都让他非常的满意。

总结：在经过一天的体验后，小孟已经深深地喜欢上了这台奔腾T77 Pro。它拥有时尚精致的设计语言、全新的品牌LOGO，足以让人眼前一亮。内饰设计也呈现出不错的品质感，在配置上也针对年轻人推出更好玩的全息智控系统，做的足够有诚意。最后我们祝愿小孟早日换车，能够带着女朋友去看到更美的风景。