近几年，随着大众消费回归理性，“保值率”已经成为多数人选车的必要考虑因素，尤其是疫情期间，各项参考“指标”下降的境况下，保值率对于消费者购车更具备参考意义。据58汽车、J.D. Power和优信三方联合推出的最新《中国汽车保值率研究报告》中显示，近几年日系车保值率优势明显，比第二名的德系高出5个百分点，而自主品牌车型则仍有上升空间。

除了整体态势，该报告中还有各级别车型保值率排行，今天我们以此为基础，聊一聊近几年慢慢开始活泛的MPV市场，看看如何选择一款合适的MPV？

虽然MPV的需求客户远不及轿车和SUV，但对于商务接待、家庭人口多以及喜欢集体出行的消费者来说，买一辆MPV还是非常实用的。而MPV市场不同于其他市场，其界线分明，受品牌和价格因素的影响，有相对明确的等级之分。所以，选一辆合适的MPV并不难，当然随着入局者的增多，也有不少消费者陷入了选择恐惧症，这时候除了价格和销量等参考标准外，保值率就成了重要参考依据，这样我们选择起来会轻松不少，而且踩雷几率也小。

在MPV保值率TOP10榜单中，艾力绅高居榜首，奥德赛紧随其后，这两款本田的MPV优势明显高于后者，除了本身可靠性比较高外，口碑、品牌、售后服务等等均受到了消费者的认可。奔驰的威霆和V级位列三四，作为福建奔驰最具代表性的两款MPV，这两款车大气、豪华十分有档次感，作为商务接待车再合适不过，尤其是威霆的售价在35万以内，可以说“性价比”很高。

日产NV200在街上不少，尤其是在香港、澳门的街头是一款出镜率很高的车，空间利用率高、性价比尚可，值得一看。别克GL8这两年在MPV市场上可以说是名声鹊起，销量表现优秀，无论家用和商务出行都非常实用。

而夏朗作为榜单里唯一一款进口车，可以说实力不容小觑，这款车空间灵活，动力储备好，隔音优秀，可以说是二十万级别家用MPV不错的选择。

值得一提的是，在MPV这个级别的车型中，自主品牌也表现出了一定的竞争力，有三款车型杀入了保值率排行榜TOP10，宝骏730、瑞风M3、五菱宏光几乎包揽了低端MPV市场，尤其是五菱宏光可以说家喻户晓的神车，拉人拉货都是没毛病。

总得来说，虽然不能代表全部，但这十款车型也是MPV市场的“代表作”，经得住时间的考验，购买有一定的保障。

我们也会从中挑出几款车型，给大家详细介绍车型优势，以便大家更好的参考。

作为本田旗下的中高端车型，艾力绅的整体造型沉稳优雅，相比奥德赛它整体商务氛围更浓，而且在引入了锐·混动系统以后，低油耗的表现也让它成为家庭用户的购车之选。不过，也有人说中庸的外观设计不是很喜欢，当然外观这事也是仁者见仁智者见智。

艾力绅的内饰也没有那么多花哨的东西，看起来很耐看，实际驾驶过程中，这样的内饰设计很实用，相信很多老司机在第一次驾驶这辆车的时候，都莫名有一种熟悉的感觉，很是舒适。

空间和动力是艾力绅亮点所在，艾力绅空间虽然没有GL8那么大，但是在同价位的合资MPV里面，它的优势还是非常明显的。无论是前排还二排都非常宽敞，第三排座椅的乘坐体验也可以接受，两个人坐着不错，三个人则稍微拥挤。此外，座椅的支撑性和包裹性也让人感觉十分舒适。

动力上，目前该车国六版只有混动版车型，搭载的是本田的第三代i-MMD混动系统。该系统使用的是一台代号为LFB的2.0升阿特金森循环自然吸气发动机，最大功率158kW，最大扭矩175N·m，加上双电机串联结构整套系统综合最大功率为158kW，工信部百公里综合油耗低为5.9L，无论是动力表现还是油耗表现都可以说非常优秀。

而在保值率层面，事实上日系车保值率表现一直都很优秀，可以说是横扫各个级别车型榜单，其最大的特点就是综合素质过硬，像艾力绅口碑和销量都不错，这也是为什么它能稳居MPV保值率榜首的主要原因。

奔驰的商务车一直受到很多商务人士的追崇，凭借着“高贵而不贵”性价比，在MPV界占据重要地位。其售价区间被控制在35万内，属于奔驰最便宜的商务车，价格与奥德赛、艾力绅到了一个档次。

虽然价格和艾力绅、奥德赛接近，但威霆的尺寸可比它们俩大了一轮，属于大型MPV，内部空间十分宽敞，保证了它的实用性。不过，大部分买威霆的客户都会对它进行内饰的豪华改装，正所谓十个威霆九个改。的确，威霆原车装饰及座椅，从舒适度和款式来说都不是非常令人满意。与V级相比，相当于精装房和毛坯房，但它俩的户型结构差不多，改装之后的威霆整体档次，舒适性都会得到提升，娱乐性和实用性也大幅提升。

虽然改装费大致也得20万左右，但仍要比同门兄弟V级便宜一些，作为商务接待，既有面子又有里子。在二手车市场它也是一款受欢迎的MPV商务车，三年60.9％的保值率对于一般对手来说已经很有压力了。

别克GL8在中国市场上可以说是最受欢迎的MPV之一，也是市场销量最好的中高端MPV，虽然保值率没有艾力绅高，但也处于中上位置，放眼整个市场来看，表现已经非常不错了。

它的操控和舒适性都很好，可以作为商务车亦可以当家用车，不过它的商务属性的确更浓一些。另外，它的空间表现更要优于艾力绅和奥德赛，不管是车身长度还是轴距，别克GL8都比奥德赛和艾力绅长了不少，造就了车内更宽大的驾乘空间，实用性更强。

据悉，2020款别克GL8也即将上市，新车外观更加年轻，配置也比较丰富，在动力上搭载的是2.0T可变缸发动机，符合国六排放标准，最大功率为174kW，峰值扭矩350N·m，传动上匹配的是9AT变速箱，大输出功率相比现款有所降低，但是燃油经济性更好，油耗下降0.7L左右。

可以说在20-50万级别这个售价区间里，别克GL8是绕不开的一款车型，目前虽然其保值率没有居高位，但相信还会不小的上升空间。

五菱宏光在中国几乎是家喻户晓，凭借其超高的性价比和皮实的“性格”，具有极高的知名度，素有“秋名山神车”之称，月销量基本都在3万左右，从诞生至今一直有都保持着高销量水准。

它足够便宜，空间又很大，载人拉货都没问题。同时又因为质量可靠，就算坏了简单就能修好，养车成本极低，让它拥有了庞大的用户基础。

五菱宏光之所以保值率排名比较靠后，还是因为价格使然，其实如果你只是想拉个货，当个工具车，买个五菱宏光完全没问题，4、5万的车型也不会让你产生经济压力。

如同我们上面所说，MPV车型相对SUV和轿车好选得多，不仅是因为选择面相对不大，更是因为他们界线比较分明，完全不必纠结。当然，如果你还在纠结，建议参考这份榜单，相信会容易许多。